Lagerbenz von alter Dame, lohnt sich ein Erwerb?

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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Old Cadillac
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Lagerbenz von alter Dame, lohnt sich ein Erwerb?

Beitrag von Old Cadillac » Fr 5. Jan 2007, 15:06

Vor allen Dingen wird nach so langer Standzeit die Bremsanlage fällig sein. Müsste eigentlich total fest sitzen, die Kolben und ggf. die Schläuche aufgequollen. Solch ein Fahrzeug in den Verkehr zu bringen ohne Prüfung ist lebensgefährlich. Die Reifen dürften ja wohl auch hin sein. Alles weitere wird sich im weiteren Verlauf dann zeigen wenn erst mal die Bremsanlage geprüft und gemacht wurde. Ich finde das Auto mit so geringer Laufleistung aber auf jeden Fall erhaltenswert und es wäre zu schade ihn nun im täglichen Verkehr runter zu reiten. Eine schöne Holhraumversiegelung verpassen, aufbewahren und ab und an mal fahren. GrüßeTom

daggi5
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Beitrag von daggi5 » Fr 5. Jan 2007, 18:09

falls jemand Interesse hat, ich vermittle gerne:Mercedes 190, kein E, also Vergaser,EZ 1981, silbermetallic, Garagenwagen, gehört 90 jährigem Opa, steht da wie neu, regelmäßig bewegt, gehört dem Opa eines Bekannten von mir.Falls jemand Interesse hat gebe ich gerne Nummer weiter, wegen Preis etc müßt Ihr aber direkt mit ihm sprechen, habe ich nix damit zu tun.GrüßeGerd

fliermann
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Beitrag von fliermann » Sa 6. Jan 2007, 14:32

Hallo Gerd,Zitat:Original erstellt von daggi5 am/um 05.01.07 17:09:02falls jemand Interesse hat, ich vermittle gerne:Mercedes 190, kein E, also Vergaser,EZ 1981, GrüßeGerddas kann eigentlich gar nicht sein, denn 1981 gab´s noch keinen 190-er.GrußFrank

daggi5
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Lagerbenz von alter Dame, lohnt sich ein Erwerb?

Beitrag von daggi5 » So 7. Jan 2007, 00:06

Hallo,hatten sich anscheinend einige Leute bei mir gemeldet, habe allerdings versehentlich die Mails gelöscht, also bitte nochmal mailen.@ Frank. Es ist jedenfalls einer der Allerersten, die kamen doch entweder Ende 81 oder Anfang 82 raus, bin mir jetzt nicht sicher.

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wokri
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Lagerbenz von alter Dame, lohnt sich ein Erwerb?

Beitrag von wokri » So 7. Jan 2007, 15:09

Hallo daggi5,hinsichtlich deines Vorhabens einen Baby-Benz für die Nachwelt zu retten, alle Achtung, da brauchst du aber einen guten und langfristig gemieteten Stellplatz, ansonsten wird's eventuell teuer, Steuer und Versicherung.Hinsichtich Frank the Judge, deine Bewertung des Benzes als Spießerkarre ist als subjektives Werturteil zu messen. Opelfahrer, VW-Fahrer, ach ja, die Ford-Fahrer sollten sich deinem Werturteil nicht anschließen, die Autos waren früher der Inbegriff von Hosenträgern mit Gürtel.Hinsichtlich einer objektiven Bewertung wird sich das erst in der Zukunft herausstellen, ich befürchte jedoch, dass, nur weil da ein Stern auf der Haube prangt, das Auto künftig schon seinen Preis erzielen wird.Von daher halte ich den Kauf eines solchen Autos, wenn es dann nicht vergurkt wird, für durchaus eine akzeptable Entscheidung.

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Beitrag von eddie » So 7. Jan 2007, 15:11

Hi!Klugscheißermodus an:*Die ersten W 201 standen ab 08.Dezember 1982 bei den Händlern.*Klugscheißermodus ausSchönen Sonntag noch!Rainer

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Beitrag von daggi5 » So 7. Jan 2007, 16:12

Hallo,ICH will keinen 190er retten.Habe nur im Bekanntenkreis einen und wollte, falls es jemanden intressiert, einfach die Nummer weitergeben.Und ob der jetzt 81 oder 82 rauskam ist mir sowas von egal, es ist jedenfalls einer der ersten.

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Beitrag von eddie » So 7. Jan 2007, 16:48

Ist ja gut...ganz ruhig!Wollte ja nur mit dem exakten Verkaufsbeginn weiterhelfen...

daggi5
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Beitrag von daggi5 » So 7. Jan 2007, 20:41

sorry, habs eben auch nochmal durchgelesen, klingt tatsächlich ernster als es von mir gemeint war, sorry...

Frank the Judge
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Beitrag von Frank the Judge » Mo 8. Jan 2007, 12:55

Zitat:Original erstellt von wokri am/um 07.01.07 14:09:29Hinsichtich Frank the Judge, deine Bewertung des Benzes als Spießerkarre ist als subjektives Werturteil zu messen. Stimmt! Wenn ich noch mal so recht hinschaue, kann ich sogar die Seitenlinie des Rolls-Royce Drophead Coupés erkennen. Beim Kauf aber auf die umhäkelte Klorolle achten!

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