Alu lackieren

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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uwe18
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Beitrag von uwe18 » Mi 5. Jun 2002, 16:49

Mich würde interessieren, wie ich Aluminium vorbehandlen muß, um es zu lackieren? Es geht um die Stoßstangen eines Porsche 911, die serienmäßig lackiert sind. Im laufe der Zeit haben die Stoßstangen einiges mitgemacht, Steinschläge, Kratzer und auch Korrosion. Ich habe mir gedacht, die Stoßstangen abschleifen und die Korrosion mit dem Negerkeks entfernen.Kann ich die Stoßstangen dann mit normalem Epoxy-Spachtel und und danach mit 2 k Grundierfüller bearbeiten oder muß auf das Alu eine besondere Grundierung drauf, damit der Lack hält? Kann ich die Korrosionsnarben problemlos verspachteln?Vielleicht kann mir jemand ein paar Tipps geben?GrußUwe

Alter Sachse
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Beitrag von Alter Sachse » Mi 5. Jun 2002, 20:26

Hallo uwe18,es gibt einen Preimer für Alu oder Zink usw. Ein Preimer ist ein Haftvermittler der wird ganz dünn auf Alu gespritzt. Die Narben wirde ich überschleifen. Bei Stahl und Blech gibt es Rostumwandler, bei Alu wird es nicht gehen. Aber bei Alu wird nichts weiter passieren weil das Aluoxid stabil ist (wie Grünspann bei Kupfer).Tschüß Alter Sachse

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Th. Dinter
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Beitrag von Th. Dinter » Mi 5. Jun 2002, 22:26

Hi,es gibt mehrere Möglichkeiten.Die für mich eleganteste:Teile fein strahlen lassen, Rostnarben und Kratzer mit normalem (für Alu geeigneten) Polyesterspachtel glätten.Epoxyfüller drauf, dann lackieren (lassen).Die nächste wäre die obige Prozedur. Wobei ich nicht sicher bin, ob der Negerkeks das schafft, aber da gibt´s dann noch die Polyscheiben. Danach geht´s mit dem Poly-Spachtel weiter....Ob das Alyoxyd stabil genug ist, würde ich nicht ausprobieren....grußthomas
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2freede
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Beitrag von 2freede » Mo 10. Jun 2002, 17:23

Hallomeine empfehlung, nachdem ich schon leidige erfahrungen gemacht habe mit der alukarosse meines healeys .. standox reakivprimer .. das ist ein säureprimer, der sich in die metalloberfläche einfrisst und für die ewigkeit hält (kein abplatzen mehr von der oberfläche)! .. vor kurzem habe ich auch den lackaufbau bei mein porsche lüfterrad und dem magnesiumgetriebe damit gemacht..mit bestem erfolg!!gruß freede

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Beitrag von uwe18 » Di 11. Jun 2002, 16:00

Hallo Freede,muß bei Behandlung mit dem Reaktivprimer die Stoßstange koplett vom Lack befreit werden oder reicht es, die schadhaften stellen zu bearbeiten? Verträgt sich der Primer mit dem Altlack?GrußUwe

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Beitrag von 2freede » Mi 12. Jun 2002, 09:32

hallo uweden reaktivprimer habe ich bisher nur auf blankem metall verarbeitet..ich werde jedoch die notwendigen erkundigungen einholen und mich dann nochmals meldengruß friedhelm

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Th. Dinter
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Beitrag von Th. Dinter » Mi 12. Jun 2002, 18:11

Hi,Reaktivprimer geht eigentlich fast auf allem. Er hat nur den Nachteil, daß er nich füllt. Bei Schleifriefen, die von Schleifmittel gröber als P320 stammen, sollte dann auf jeden Fall ein Füller auf den Primer drauf.Aus diesem Grund habe ich oben einen Epoxy-Füller empfohlen, der kann beides.grußthomas
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