Kleiner Riss im Kühler

Lucifer · Beitrag von **Lucifer** » So 21. Feb 2010, 15:24

Hallo liebe Leute,mein Kühler hat oben neben dem Einfüllstutzen einen ca. 5mm langen Riss. Kühleroberteil ist aus Messing. Habe schon mal versucht mit 2 Komponenten Plyesterspachtel. Hat auch fast 4 Monate gehalten, jetzt aber wieder undicht. Da ich hier nix und keine Gelegenheit zum Löten hab, Frage:Was haltet Ihr von der Möglichkeit, den Riß mit 2 Komponenten Metallkleber zu füllen(soll Filling- und Klebeeigenschaften haben und bis zu 140 Grad C halten) Hat das schon mal jemand ausprobiert? Andere Möglichkeiten?Beste GrüßeLucifer

mcoldie · Beitrag von **mcoldie** » So 21. Feb 2010, 15:28

Alles Quark - nimm dir nen dicken Lötkolben oder eine kleine Flamme und löte das weich zu. Das ist doch der große Vorteil von Messing.Gruß Martin

rennelch · Beitrag von **rennelch** » So 21. Feb 2010, 15:43

einen riss nur zu löten ist auch nicht so optimal.siehe unterschiedliche wärmeausdehnung messing zu zinn .besser : ein stück messing(teil einer alten drosselklappe )drauflöten .kleben : schade um die arbeit.hält von 12 bis mittag.grüsse uli

Lucifer · Beitrag von **Lucifer** » So 21. Feb 2010, 17:24

Hallo Rennelch,hast Du denn schon mal so etwas geklebt. Welchen Kleber hattes Du benutzt?Da gibt es doch bestimmt auch Unterschiede?!?!?BGLucifer

SebastianP · Beitrag von **SebastianP** » Mo 22. Feb 2010, 09:26

Hallo,Kleben bringts nicht! Das ständige Abkühlen und Aufheizen wird der Kleber nicht vertragen (wird reissen); auch wenn er bis 140°C aushalten kann. Beim Kühlerbauer gibt's Standart - Einfüllstutzen zum Einlöten. Einlöten lassen und die können den Rest vom Kühler reinigen und überprüfen (evtl neu lackieren). Damit hast du dann Ruhe! Kosten komplett 150€Grüße Sebastian, der die Risse auch hatte

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Mo 22. Feb 2010, 11:04

lucifer ,les doch mal genau ,was ich geschrieben habe .ich werde sowas NIE kleben .wegen absoluter erfolgslosigkeit.grüsse uli

PV44457 · Beitrag von **PV44457** » Mo 22. Feb 2010, 11:13

Hallo Lucifer,vielleicht ist dieses Angebot interessant:http://volvoklassiekeronderd..._333&products_id=3572Ansonsten beim Kühlerbauer machen lassen.Gruss Norbert

Lucifer · Beitrag von **Lucifer** » So 28. Feb 2010, 12:21

Hallöchen...,Hab mal was ganz anderes versucht:GALVANISCHE KORREKTUR!Mit einer mit Filz umwickelten Kohle - Anode, Ladegerät /- und Kupfersulfat flüssig ca 30-40 mal bestrichen. Hat super auf dem Messing angenommen, ist eine schöne Schicht entstanden. Hab den Motor dann mal 1/2 Stunde laufen lassen, --- bis jetzt dicht! Mal nächste Woche schauen, wie es nach einer Fahrt aussieht!Was denkt Ihr?Beste GrüßeLucifer

mcoldie · Beitrag von **mcoldie** » So 28. Feb 2010, 15:47

Was ich denke - sag ich dir lieber nicht.

rennelch · Beitrag von **rennelch** » So 28. Feb 2010, 16:38

wie heisst es so schön : versuch macht kluch .grüsse uli