HILFE!HILFE! Wer hat Ahnung von Renault Dauphine Motor????

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dauphine1090
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Beitrag von dauphine1090 » So 16. Jul 2006, 13:11

Nach Empfehlung von meinen Renaultfreaks habe ich die Ansaug- und Auspuffkrümmerdichtung gewechselt da der Motor immer unrund lief.Nach dem ich darauf den Motor anlies hörte dieser sich an wie ein Boxer-Motor ( wenn ihr wisst was ich meine)und er machte ein ungewöhliches klacker Geräuch, vibrierte und qualmte ungewöhnlich??Nach Auskunft von Freunden (Renaultfreaks) erklärten die es könnten die Ventile defekt sein ( obwohl nur eine Dichtung gewechselt wurde!?)Ich machte einen Probefahrt und stellte dabei fest, das er auch kein Gas mehr annimmt.Ich selbst bin Laie was die Technik betrifft und weis nicht aus Verzweifelung weiter!!!!Welcher wirkliche Fachmann kann mir helfen, da man mit dem Fahrzeug jetzt nicht mehr fahren kann?????

327-Schrauber
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Beitrag von 327-Schrauber » Di 18. Jul 2006, 21:42

Hallo dauphine1090,hast du eventuell 2 Zündkerzenstecker vertauscht?Viele Grüße, Albert

Frank the Judge
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Beitrag von Frank the Judge » Di 18. Jul 2006, 22:25

Mail doch mal den "Arondeman" an. Der weiß, was geht mit diesen Motoren.@327er Schrauber: Chevy?

Hurvinek
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Beitrag von Hurvinek » Mi 19. Jul 2006, 11:12

@327er Schrauber: BMW?

michael1
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Beitrag von michael1 » Mi 19. Jul 2006, 21:28

Hey dauphine,vielleicht bist Du "nur" im Verlauf der Arbeiten aus Versehen an den Zündverteiler gekommen und dieser hat sich, weil nicht richtig festgeschraubt, dadurch verstellt?Manches Übel hat manchmal ganz profane Ursachen.Gruß,MichaelBeitrag geändert:19.07.2006 21:31:45

A 110 S
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Beitrag von A 110 S » Do 20. Jul 2006, 23:13

Hallo, hast du die Verbindung zwischen Krümmer und Auspuff beim Ausbau des Krümmers gelöst? Alle Schrauben gleichmäßig angezogen? Vergaserflansch fest? Das „Ticken“, wie beim Käfer kommt entweder direkt vom Krümmer, Undichtigkeit an der Dichtung am Kopf oder das senkrechte Rohr vom Auspufftopf sitzt nicht richtig. Woher qualmt der Motor, aus dem Auspuff oder Kurbellgehäuseentlüftung im Ventildeckel? Schlauch zum Luftfilter angeschlossen?Grüße@ Michael1, der Verteiler sitzt bei der Dauphine auf der anderen Seite. Wenn der Verteiler bei dem Motor nicht fest ist dreht er sich bis zum Anschlag mit der Nockenwelle in Richtung "spät" mit, er springt dann auch nicht mehr an.Beitrag geändert:20.07.2006 23:33:55

michael1
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Beitrag von michael1 » Fr 21. Jul 2006, 20:20

Dacht ich mir auch schon, aber mir passieren öfters so blödsinnigeDinge beim Schrauben daß ich halt aufdie Idee kam.

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