Manta TE 2800

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matthias_p
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Manta TE 2800

Beitrag von matthias_p » Mo 18. Okt 2004, 13:15

Hier stand gestern gerade einer im Weech rum, mit TE2800-Kennzeichnung (kann natürlich auch nur aufgeklebt sein). Wieviele gabs denn davon eigentlich?Gruß MP

StevieP2
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Beitrag von StevieP2 » Mo 18. Okt 2004, 13:20

Es gab 79 Exemplare.Ich glaube, heute gibts noch eine Handvoll auf der Strasse. Es gab mal einen Bericht darüber in der Oldtimer Praxis..., muß ich mal schauen..Steffen

mkiii
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Beitrag von mkiii » Mo 18. Okt 2004, 15:36

Mein Bruder hatte mal einen, zum Schluss mit FlipFront und 3Ltr Motor und 5Gg Getrag Getriebe.Nach einem deftigen Heckschaden verkauft.Gibts den noch irgendwo?Gruß Norbert
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StevieP2
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Beitrag von StevieP2 » Mo 18. Okt 2004, 18:19

Die Markt hatte einen Artikel über der TE2800 in Ausgabe 6/2002.Dort steht, dass knapp 30 Exemplare heute noch bekannt sind, die meisten in Belgien, Holland und Deutschland.Alleinimporteur war in Deutschland Steinmetz (die Exemplare 18-24 übrigens), der Preis war 20512 Mark (bei 12800 Mark Meupreis für einen Serien Manta GT/E !)Man erkennt den TE2800 übrgens am besten an der verlängerten Front mit integrierter Stoßstange- der 2.8-Liter 6 Zylinder war einfach zu lang für die Serienfrontpartie.Grúß,Steffen

RA-Wilke
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Beitrag von RA-Wilke » Mi 20. Okt 2004, 00:12

Classic Data hatte vor 4 Jahren mal einen nachweislich echten TE2800 zu bewerten, es stand glaube ich sogar Transeurop Engineering (TE) als Hersteller im Fahrzeugschein. Leider hatte sein Besitzer ihn durch eine Effektlackierung und einen stinknormalen 3.0 Liter Senator-Motor "entwertet". Schade drum.Frank

matthias_p
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Beitrag von matthias_p » Mi 20. Okt 2004, 11:27

Ähem, dicke Finger :-)[Diese Nachricht wurde von matthias_p am 20. Oktober 2004 editiert.]

matthias_p
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Beitrag von matthias_p » Mi 20. Okt 2004, 11:28

Hier noch zwei Bilder, für die Fääns: Frage also: Isser echt?Gruß MP[Diese Nachricht wurde von matthias_p am 20. Oktober 2004 editiert.]

mkiii
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Beitrag von mkiii » Mi 20. Okt 2004, 11:50

Sieht so aus. Auch der Doppelrohrauspuff war so und ich meine auf den Radnabenabdeckungen stand auch TE.Gruß Norbert
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Beitrag von StevieP2 » Mi 20. Okt 2004, 11:56

Ja.., sieht so aus. Die "lange" Front mit der integrierten Stoßstange ist gut zu sehen.Wieso allerdings die Haube so schlecht sitzt...Schönes Auto- soetwas fehlt in unserer Sammlung.Gruß,Steffen

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Beitrag von mkiii » Do 21. Okt 2004, 11:29

Zitat:Original erstellt von StevieP2: ........Wieso allerdings die Haube so schlecht sitzt...Gruß,SteffenDie Haube sitz nicht nur schlecht, da sie komplett aus GFK gefertigt ist passte sie auch nie optimal an ihren Platz, auserdem hebt sie ab 180 seitlich ca 10-20mm ab. Bei Verwendung des 3Ltr Einspritzers passt wieder die Original Manta Haube.Gruß Norbert
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