Was ist ein Oldtimer, was ist ein Youngtimer? ÖSTERREICH

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er ka
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Was ist ein Oldtimer, was ist ein Youngtimer? ÖSTERREICH

Beitrag von er ka » Mi 7. Nov 2007, 09:56

Hallo Cristoph,wenn Du meinst es hilft und macht Dich glücklich, die Bürokratie mit dem zugehörigen Wahnsinn schlägt dort zu wie auch hier.Ich habe hier einen Oldi aus Österreich stehen, angeblich laut Papiere (Typenschein, Einzeltypisierung) Baujahr 1965, Leistungsgesteigert und abgenommen vom Ministerium für Handel und Wirtschaft im November 1962, amtlich bestätigt im Jänner 1963, irgendwie ein Widerspruch, aber eben amtlich. Ach noch am Rande, eingetragen sind zwei Motoren, einmal der originale und einmal der Leistungsgesteigerte, beide sogar mit Motornummer.Alles mit Siegel und Gebührenmarken, Stempel und Unterschriften der Landesregierung, Magistrat, Bundesinnenminister, Landeshauptmann und Ministerialrat.Hat schon was so eine Bürokratie .Ich fahre(mit Papieren)freundlich grüssender ka

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Gordini
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Beitrag von Gordini » Mi 7. Nov 2007, 10:44

Nein, nein, Ronald, geschäftlich meine ich natürlich GrüßeChristoph

Rainer
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Beitrag von Rainer » Sa 10. Nov 2007, 11:36

Zitat:Original erstellt von er ka am/um 07.11.07 08:56:27Hallo Cristoph,wenn Du meinst es hilft und macht Dich glücklich, die Bürokratie mit dem zugehörigen Wahnsinn schlägt dort zu wie auch hier.Ich habe hier einen Oldi aus Österreich stehen, angeblich laut Papiere (Typenschein, Einzeltypisierung) Baujahr 1965, Leistungsgesteigert und abgenommen vom Ministerium für Handel und Wirtschaft im November 1962, amtlich bestätigt im Jänner 1963, irgendwie ein Widerspruch, aber eben amtlich. Ach noch am Rande, eingetragen sind zwei Motoren, einmal der originale und einmal der Leistungsgesteigerte, beide sogar mit Motornummer.Alles mit Siegel und Gebührenmarken, Stempel und Unterschriften der Landesregierung, Magistrat, Bundesinnenminister, Landeshauptmann und Ministerialrat.Hat schon was so eine Bürokratie .Ich fahre(mit Papieren)freundlich grüssender kaEs war früher üblich das solche änderungen in dieser Art eingetragen wurden. Das richtete sich einfach danach das man andere Motoren hauptsächlich deswegen eingebaut weil der vorhandene kaputt gegangen ist. Ob so ein Fahrzeug historisch/erhaltenswürdig ist kann ich jetzt auf die schnelle nicht sagen, aber ich sag mal vorsicht und mit vorbehalt "ja es geht"....

Renault52
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Beitrag von Renault52 » Sa 10. Nov 2007, 12:57

immer wieder toll zu lesen, wie hier Fragen beantwortet werden, die Niemand gestellt hat ...GrüsseDietrich

er ka
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Beitrag von er ka » Sa 10. Nov 2007, 13:32

Original erstellt von YRV am/um 10.11.07 10:36:09Original erstellt von er ka am/um 07.11.07 08:56:27Hallo Cristoph,wenn Du meinst es hilft und macht Dich glücklich, die Bürokratie mit dem zugehörigen Wahnsinn schlägt dort zu wie auch hier.Ich habe hier einen Oldi aus Österreich stehen, angeblich laut Papiere (Typenschein, Einzeltypisierung) Baujahr 1965, Leistungsgesteigert und abgenommen vom Ministerium für Handel und Wirtschaft im November 1962, amtlich bestätigt im Jänner 1963, irgendwie ein Widerspruch, aber eben amtlich. Ach noch am Rande, eingetragen sind zwei Motoren, einmal der originale und einmal der Leistungsgesteigerte, beide sogar mit Motornummer.Alles mit Siegel und Gebührenmarken, Stempel und Unterschriften der Landesregierung, Magistrat, Bundesinnenminister, Landeshauptmann und Ministerialrat.Hat schon was so eine Bürokratie .Ich fahre(mit Papieren)freundlich grüssender kaEs war früher üblich das solche änderungen in dieser Art eingetragen wurden. Das richtete sich einfach danach das man andere Motoren hauptsächlich deswegen eingebaut weil der vorhandene kaputt gegangen ist.Ob so ein Fahrzeug historisch/erhaltenswürdig ist kann ich jetzt auf die schnelle nicht sagen, aber ich sag mal vorsicht und mit vorbehalt "ja es geht"....Hallo erstmal,na, Langeweile oder sitzt Du vor einer Glaskugel?Es wurde ein neuer Motor eingebaut weil dieser bis an die Halskrause Leistungsgesteigert wurde (heute würde man sagen getunt) und der erste Motor ist nicht kaputt, sondern liegt bei mir im Regal und hat gerade mal ca. 5000 Kilometer gelaufen.Und historischer geht es mit der Geschichte dieses Fahrzeug wirklich nicht, lässt sich vom ersten Tag an nachverfolgen, störend nur die vertauschten Daten der österreichischen Bürokratie, hat etwas Mühe gekostet und Zeit, ist aber inzwischen belegbar bereinigt.Ich fahre("ja es geht" )freundlich grüssender ka

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