Elektronischer Ersatz für den Blinkerschalter Goggo Coupé (Brems-Blinklicht)

[goggoroller]

Lach lest mal und ratet wessen Goggo das ist

[1300VC]

Zitat:Original erstellt von goggoroller am/um 07.01.10 12:46:40Lach lest mal und ratet wessen Goggo das ist ... für diesen "Frevel" wirst Du von Klaus bestimmt zur zeitgenössischen Steinigung freigegeben...denn sowas gabs unter Adolf noch nicht, das gehört verboten !! In D ist doch "alles verrbotten, wasss nichttt aussssdrückkklichhhh errrlaubbbt isttttt"Chris.(Achtung: Für Humorlose extra mit Betonung, daß dies nicht ernst gemeint ist....)Beitrag geändert:07.01.10 15:31:05

[goggoroller]

Was mich an dem Treffen fasziniert hat war der Altersunterschied zwischen Ford T und dem eigentlich hypermodernen Goggo - is einfach eine Sache der Position von wo man das Betrachtet....

[goggoroller]

So es geht weiter...Hier mal das schon laufende Testmuster....

[goggoroller]

So das relaislose 6V Blinkerrelais ist auch fertig - und zum klackern hab ich auch was eingebaut...

[Rentner]

Hallo !Bin gerade mit einem ähnlichen Problem beschäftigt , aber nicht gerade Elektronikfreak , nach dem Motto :Elektronen sausen hin und her , Maschinenschlosser versteht nichts mehr . Aber Goggoroller scheint ja fit darin zu sein .Daher folgende Frage : Wollte an die Blinkanlage eines Fiat 600 den Warnblinkgeber eines Audi A3 anschließen ,(War gerade zur Hand)doch das Gerät macht nicht das , was ich gedacht habe . Es schaltet zwar von Zündstrom (Kl.15) auf Dauerstrom ,liefert auch einen gleichmäßigen Blinkimpuls, aber nur von vielleicht max. 3Volt. (Mit nem digitalen Baumarktgerät gemessen). Es fehlt dahinter wohl noch ein Relais um die erforderliche Leistung zu schalten ,mit dem entsprechenden Klackgeräusch ? Oder ist der Warnblinkschalter einfach nur defekt ?Mit freundlichen Grüßen:Rentner

[laurel1]

@ Rentner,von welchem A3 (Baujahr) stammt der Schalter? Vermutlich ab August 2001, also Modell 2002. Ab August 2001 ist die gesamte Blinkanlage über Can Bus gesteuert und würde den Fehler erklären. Die Blinker werden ab dem "Baujahr" nicht direkt über den Schalter versorgt, sondern ein Steuergerät übernimmt diese Aufgabe. Insofern machen die 3 Volt für mich schon Sinn, wenn das Baujahr passt.Beste GrüßePeter

[Mani]

Hallo Goggoroller!Was ist eigentlich der Grund für deine Elektronik?Einfacher Blinkerschalter, nur links, null und rechts?Vorrang für Blinklicht beim bremsen?Integrierte WBA?Hab da noch etwas Verständnisprobleme liegt aber an mir!Gruß Manfred

[goggoroller]

Zitat:Original erstellt von Mani am/um 28.01.10 23:15:29Hallo Goggoroller!Was ist eigentlich der Grund für deine Elektronik?Einfacher Blinkerschalter, nur links, null und rechts?Vorrang für Blinklicht beim bremsen?Integrierte WBA?Hab da noch etwas Verständnisprobleme liegt aber an mir!Gruß ManfredGrund ist das es den Blinkerschalter für "Vorrang für Blinklicht beim bremsen" nicht gibt beim Goggo und ich eine alte version aus Relais mit modernen Bauteilen umbauen wollte..Dann ein DKW fan auf mich zugekommen ist ob ich eine normale 6V Version bauen kann da das eingebaute Kästchen das er hat immer verreckt und der Hersteller nicht mehr exitiert...Deshalb habe ich eine universalschaltung gebaut das - mit 6V 12V oder 24V arbeiten kann und auch optional "Vorrang für Blinklicht beim bremsen" ermöglicht....vielleicht hab ich auch einfach mal Lust zum spielen....

[p1.caravan]

Hy Leute warum nachbauen hier bestellen ob 6v oder 12v alles da.ich habe eine in mein Chevy ein gebaut geht super würde es auch immer machen ,da der Blinker ,Warnblinker oder auch die Bremseleuchte super hell leuchten kommt aber auch nur drauf an ob man neue oder die alten Leitungen noch im Fahrzeug hatGruß