Bremssystem spülen, womit?

hugo · Beitrag von **hugo** » Di 18. Nov 2008, 18:44

Moin,am Sonntag durfte ich meinen RR mit neuer Front- und Heckscheibe von der Werkstatt abholen. Nach einigen Kilometern waren die hinteren Bremsen fest. Das scheint ein typisches Rolls-Royce Problem zu sein(Standschaden), daß nach einiger Zeit die Bremsschläuche"zuquillen".Jetzt habe ich alle 13! Bremsschläuche, 5 Liter Bremsflüssigkeit (natürlich muß das ein spezielles sein) und will loslegen...aber:Wie bekommt man den alten Schmodder möglichst rükstandsfrei raus?Kann man nur mit neuer Bremsflüssigkeit spülen (teuer!), oder gibt es noch Alternativen?Fragende Grüße,hugoBeitrag geändert:18.11.08 17:43:35

GP700 · Beitrag von **GP700** » Di 18. Nov 2008, 18:47

mit trockener Druckluft ???

jean · Beitrag von **jean** » Di 18. Nov 2008, 19:30

Wenn ich richtig erinnere, wird in einem Werkstatt-Handbuch von VOLVO Spiritus zum Spülen und Reinigen empfohlen.jean

Rbastian · Beitrag von **Rbastian** » Di 18. Nov 2008, 21:41

hallo,da ist doch kein, oder nur wenig Schmodder drin, die wachsen einfach vom Gummi her zu. Ersetzen, würde helfen.Ich hab das schon des öfteren gehabt.Ralph

Phoenix · Beitrag von **Phoenix** » Di 18. Nov 2008, 22:29

Da würde ich keine Experimente machen, alte Schläuche gehören neu und spülen mit Bremsflüssigkeit, sieh dich um, gibts sicher irgendwo preiswerter.Auf die vielen jahre gerechnet ist es doch eine bescheidene Summe die da in die Zukunft investiert wird.Willy

edixaflex · Beitrag von **edixaflex** » Mi 19. Nov 2008, 00:01

Auch ATE nimmt Spiritus.Grüße

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mi 19. Nov 2008, 00:29

Reinkippen nur was reingehört, also Bremsflüssigkeit und schön durchspülen. Das wars. Kaputte Teile auswechseln.GrüßeChristoph

GP700 · Beitrag von **GP700** » Mi 19. Nov 2008, 09:48

Hallo Hugo,ich war davon ausgegangen, dass Du die BremsLEITUNGEN reinigen willst. Die Schläuche sind auf alle Fälle zu erneuern. Sie quellen zu, da hilft nichts mehr, nur ein Austausch!!!Der Druck des Hbz reicht in der Regel noch aus, die Bremsen zu betätigen, aber die Federn schaffen es dann nicht mehr, die Bremsbacken zurück zu drücken, weshalb die Bremsen schleifen, im schlimmsten Fall blockieren, heißlaufen und ihre Wirkung am Ende versagen.Mache Dir den Spß und schneide einen Bremsschlauch durch, dann wirst Du erschrocken sein, wie klein der innere Durchmesser nach einigen Jahren noch ist.Herzliche Grüße aus der Eifel, René

imoqok · Beitrag von **imoqok** » Mi 19. Nov 2008, 14:17

Hallo. Meiner Erfahrung nach sollte alles ordentlich zerlegt, begutachtet, gereinigt und gegebenenfalls Teile erneuert werden. Es macht wenig Sinn die Schläuche auszutauschen und nach der 2.Ausfahrt ist dann der Hauptbremszylinder undicht. Also wenn man wieder 10 Jahre Ruhe haben möchte dann die ganze Anlage zerlegen.....Grüße Toni.

hugo · Beitrag von **hugo** » Mi 19. Nov 2008, 15:59

Hallo in die Runde,selbstverständlich kommen alle 13 Brems- und Hydraulikschläuche neu!Mir geht es um die Bremsleitungssystem, das möchte ich spülen um den Dreck da rauszukriegen. Mittlerweile hat sich auch die Niveauregulierung verabschiedet, ich hoffe das das auch "nur" vom Dreck im System herrührt. Jetzt wurde hier schon mehrfach von Spiritus gesprochen, daß werde ich dann mal probieren.Über das Ergebnis werde ich dann berichten.Dank an Euch!hugo