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view77 · Beitrag von **view77** » Di 1. Apr 2008, 09:32

Hallo liebe Freunde, ich habe gestern Nachmittag mal wieder die Gelegenheit gehabt einen Wagen anzuschauen, nun ist der Gesamteindruck gut, einige Stellen allerdings bedürfen Aufmerksamkeit.Für wie dramatisch haltet ihr das Ausmaß? Ist das schon bedenklich? Ich persönlich finde das die Türen nicht gut aussehen, das scheint auch nicht wirklich gut gearbeitet zu sein, weiterhin wundere ich mich dass die Schweller rosten obwohl der Wagen vor gut zehn Jahren restauriert wurde - gleich ein Indiz für mangelhafte Arbeit?? Wie ist's denn eigentlich wirklich mit dem Rost - geht es wirklich unaufhaltsam weiter selbst wenn der Wagen nicht mehr mit Nässe in Verbindung kommt??

view77 · Beitrag von **view77** » Di 1. Apr 2008, 09:33

hab noch ein paar weitere Bilder...

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Di 1. Apr 2008, 10:28

Hallo!Der Stahl wird gerade perforiert! das Problem ist das was man nicht sieht..wenn mich nicht alles täuscht seh ich flexspuren im einstieg und wer so arbeitet...Die Tueren sind ein Fall fuer die Totalrenovierung.den Schweller solltest du dir mal von innen anschauen.Endspitzen? Lampentöpfe? wer so an den Schwellern hantiert hat, arbeitet auch an anderen Problemstellen(den verschweissten Kotfluegeln nicht besser).Und Rost arbeitet weiter wenn du nicht gerade in die Trockenkammer ziehst und vorher das ding in nen Konservierer tauchst.Beitrag geändert:01.04.08 10:29:57

mocambique-amazone · Beitrag von **mocambique-amazone** » Di 1. Apr 2008, 10:45

View 77:FINGER WEG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Geschenkt ist noch zu teuer, außer Du möchtest was zum schlachten haben.Deutlich genug?????Diese Karre ist schon über den Tod hinaus, nur Masochisten und lernresistente kaufen so etwas, oder Laien Viel Glück bei der Suche, was soll denn so etwas noch kosten???Kay

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Di 1. Apr 2008, 10:54

Hallo!Lach das eine Schwellerbild seh ich jetzt erst... da brauch man keinen umweg und kann von unten den Schweller innen inspizieren.herr mocambique das ist 1800er das kostet auch mit brauenem Chrom (rost) noch Geld.

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Di 1. Apr 2008, 11:22

FINGER WEG!

mocambique-amazone · Beitrag von **mocambique-amazone** » Di 1. Apr 2008, 11:25

Eben eben Herrrrrr BilbruDDDD, weil es genügend lernresistente, Masochisten, Träumer,und Idealisten gibt. Für ne Schlachtplatte muss ich auch was bezahlen, und beim 1800 eben mehr als fürmn Panda, der wird ja auch dchon Kult. Viele Grüße in den NOrden, Kay

Jan Christopher · Beitrag von **Jan Christopher** » Di 1. Apr 2008, 19:15

Ist das ein Aprilscherz - "Gesamteindruck gut" - oder ernst gemeint? GrüßeJan

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Di 1. Apr 2008, 22:54

Hallo, wenn der Preis um die Differenz zu neuen Schwellern unter dem Marktpreis liegt, meinetwegen. Dann sind DIE wenigstens NEU im Gegensatz zu Fahrzeugen mit getarnten Reparaturen. Gruß. Rolf

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Di 1. Apr 2008, 23:04

Hallo rolf ! da widerspreche ich mal .. das ding würde ich nur sehr sehr billig kaufen..und das wird er nicht sein(ich nehme an es ist ein 1800es ...in dem Müllzustand werden die als fast"h-tauglich" angeboten und kosten jenseits der 10000euronen....wenn die schweller raus sind,schmeisst du die türen weg und fährst nen Buggy? ich denke das wird ne kpl restauration ..jenseits von gut und böse.aber die billige volvotechnik wirds richten??? schnell vergessen ,denn alles was 1800heisst kostet auch bei den schwedenklötzen.gerade View sucht ja nen gutes auto(wenigstens bisher) und ist auch nicht bange bischen geld auszugeben...