BMW E 3 komplett entlackt - was nun ?

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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michaelottowilhelm
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BMW E 3 komplett entlackt - was nun ?

Beitrag von michaelottowilhelm » So 5. Aug 2007, 21:54

Ich bin zwar kein Ahnungsloser im Hinblick auf Technik, jedoch bin etwas ratlos, was die nächsten Schritte anbelangt.Vielleicht hat jemand hier ein paar kreative Ratschläge. Ich habe mir einen BMW E3 3.0 S gekauft, ihn komplett auseinander gebaut und die gesamte Farbe abgestrahlt. Jetzt steht eine vollkommen blanke Karosse mit allen Mängeln vor mir. Was mache ich zuerst? Das ist eigentlich die Kernfrage. Ich habe zwar schon viele Autos von Farbe befreit, allerdings noch nie ein eigenes. Wo fange ich an? Technik? Karosse?Hoffe auf Anregungen........

1300VC
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Beitrag von 1300VC » Mo 6. Aug 2007, 08:06

....die Karosse muß schnellstens und sofort einen Schutzauftrag bekommen. Ansonsten hast Du hinterher mehr Arbeit als geplant. Blankes Blech muß geschützt werden !Chris.

StevieP2
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BMW E 3 komplett entlackt - was nun ?

Beitrag von StevieP2 » Mo 6. Aug 2007, 08:39

Was als nächstes bei Dir ansteht, kannst nur Du entscheiden- mit Hinblick auf den Fahrzeugzustand.Keiner hier weiss, was für Arbeiten an der Karosse notwendig sind.. ob und wie viel geschweißt werden muss. Auch weiss hier nun auch keiner, was Du für Technikmängel hast.Prinzipiell würde man natürlich jetzt mit der Karosse beginnen (Schweißarbeiten, Ausbeulen etc), den Body dann zum Lackierer bringen und dann- während das Ding dort steht (kann ja durchaus auch etwas länger dauern)- sich der Technik widmen. Bei einem E3 ist das ja vermutlich relativ überschaubar und vergleichsweise schnell erledigt.Was ist mit der Innenausstattung ?`Wie schon gesagt- Du wirst hier mit den paar Infos von Dir bisher keine echte Hilfe hier erwarten können. Dazu müßte man mehr vom Auto wissen.Gruß,Steffen

taunusschrauber
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Beitrag von taunusschrauber » Mo 6. Aug 2007, 09:07

weiter strahlen,besonders innen !

Rene E
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Beitrag von Rene E » Mo 6. Aug 2007, 09:14

genau! Und danach erstmal Zinkchromatgrundierung auftragen.Dann Fertan in die Hohlräume und ausspülen. Dann schweißen ausbeulen, grundieren, füllern, lackieren. Ganz am Schluß erst die Hohlräume je nach Glaubensrichtung mit Mike Sanders (Röm. katholisch) oder Fluid Film (evangelisch) oder Seilfett (Freikirchlich) fluten.

ford64
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Beitrag von ford64 » Mo 6. Aug 2007, 14:17

und was ist dann meine 2/3-Sandersfett-1/3-FluidFilm-Mischung? ökumenisch?

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Th. Dinter
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BMW E 3 komplett entlackt - was nun ?

Beitrag von Th. Dinter » Mo 6. Aug 2007, 14:35

.....nein, das ist, wenn Martin Luther Papst geworden wäre.....grußthomas
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........

Rene E
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Beitrag von Rene E » Mo 6. Aug 2007, 14:36

Hmmm? Also Owatrol ist griechisch-orthodox

Ulrich
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BMW E 3 komplett entlackt - was nun ?

Beitrag von Ulrich » Mo 6. Aug 2007, 15:06

Nene, Rene (lausiges Wortspiel, ich weiß).Römisch-katholisch ist der Verzicht auf Hohlraumschutz. Ebenso wie der Verzicht auf Kondome oder eigenes Denken* *Frei nach Heinrich Heines "Ärgert dich dein Auge, so reiß es aus, ärgert dich deine Hand, so hau sie ab, ärgert dich deine Zunge, so schneide sie ab, und ärgert dich deine Vernunft, so werde katholisch"Beitrag geändert:06.08.07 15:13:30

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Beitrag von Rene E » Mo 6. Aug 2007, 15:14

Religion ist heilbar! Heidenspass statt Höllenqual!

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