Kühlerpappen

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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SAM1
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Kühlerpappen

Beitrag von SAM1 » Sa 21. Aug 2004, 23:01

Liebe Kollegen,Mal wieder eine Youngtimerfrage:Bei vielen Fahrzeugen der 70´er Jahre wurden der Wasserkühler durch Windleit- und Abdeckpappen ergänzt.Kennt jemand eine Quelle oder hat einen Tip wo man diese verstärkten, wetterfesten Pappen herbekommen kann?Eigentlich möchte ich nur ein 30x80 cm großes Stück reproduzieren ;-)Liebe Grüße aus BerlinSAM

arondeman
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Kühlerpappen

Beitrag von arondeman » Sa 21. Aug 2004, 23:40

Das war keine Spezialität der 70er Jahre, sondern das gab's auch schon (mindestens) seit Anfang der 50er. Ich habe mir (nach den Maßen im Werkstatthandbuch) für meine Wagen solche Kühlerpappen aus dem Karton einer alten Skizzenmappe (wie sie von Grafikern, Kunststudenten usw. verwendet wird) zugeschnitten und hinterher mit Lack aus der Spraydose eingesprüht. Hat eigentlich ganz gut gehalten.GrußStephan

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Th. Dinter
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Kühlerpappen

Beitrag von Th. Dinter » So 22. Aug 2004, 13:40

....gab´s übrigens nicht nur für Wassergekühlte, siehe 2CV und Abkömmlinge...grußthomas
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........

Easygo76
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Beitrag von Easygo76 » So 22. Aug 2004, 19:27

im Baumarkt gibbt es kunstoff mit wabenstruktur eignet sich bestimmt super

Martin1501
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Kühlerpappen

Beitrag von Martin1501 » Mo 23. Aug 2004, 00:24

Hallo zusammen,diese Kühlerpappen bzw. -planen sind mir auch noch aus dem Straßenbild vertraut. Waren wohl gegen Vergaservereisung gedacht, oder sollte das die Heizleistung aufbessern? Mal etwas naiv gefragt... Wir hatten sowas jedenfalls am Ascona A nicht dran.Herzliche GrüßeMartin

Old Cadillac
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Beitrag von Old Cadillac » Mo 23. Aug 2004, 13:33

Hallo !In nordischen Ländern gab es das etwas komfortabler mit einer von innen zu bedienenden Jalousie. Gab es z.B. auch bei den Opel in den 50s. War eben dazu da um bei sehr kaltem Wetter das Kühlwasser auf Temperatur zu halten. Braucht man hier eigentlich nicht nur wenn es mal - 10° oder kälter sind. Dann kann man schon mal sehen, daß die Temperatur kühler ist als an den anderen Tagen.Es gibt auch spezielle Winterthermostate die eben später aufmachen als die anderen. GrüßeTom

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Gerrit
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Kühlerpappen

Beitrag von Gerrit » Mo 23. Aug 2004, 15:52

Hallo,wenn Du die schwarze Pappe meinst, mit der der Motorraum seitlich, nach unten und/oder oben abgeschlossen wird, um die Kühlluft direkt auf den Kühler zu lenken, ist der Fachbegriff »Hart-Pappe«. Das ist wasserfeste Pappe für Stehsammelordner, Mappen etc. frage doch mal bei einer grösseren Druckerei an, ob die Dir was abgeben. Sonst müsste es beim Papiergrosshandel zu bekommen sein, gibt es Spitta+Leutz am Fehrbelliner Platz noch?Viele GrüßeGerrit

3=6
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Beitrag von 3=6 » Mo 23. Aug 2004, 17:27

Hi,@Old C.nicht nur in nordischen Ländern - solche Jalousien hatten die 3=6er/1000er DKW alle!!Aber zugegeben: - bezüglich der Pappe hilft das net weiter..... sorry für off topic,Gruß,Marius

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Dannoso
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Beitrag von Dannoso » Di 24. Aug 2004, 10:09

Hallo,nimm doch Alu aus dem Baumarkt (lässt sich leicht anpassen) und lackiere es schwarz. Oder lasse es Alufarben. Hält ewig und sieht auch noch besser aus als diese "versifften" Pappen.Gruss

Old Cadillac
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Beitrag von Old Cadillac » Di 24. Aug 2004, 13:08

@Marius,auch der 1000 SP ? Ist mir noch nie aufgefallen.GrüßeTom

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