EINWINTERN

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ponton 190 db
Beiträge:6
Registriert:Do 2. Aug 2001, 00:00
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Beitrag von ponton 190 db » Mi 24. Okt 2001, 21:34

hallo !was muß ich tun, wenn ich mein auto über den winter stillege ?danke grüße ponton

gandalf71
Beiträge:87
Registriert:Mi 1. Aug 2001, 00:00
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Beitrag von gandalf71 » Mi 24. Okt 2001, 22:33

Alle paar Wochen ´ne Runde damit drehen Such mal hier im Forum da wirst Du schon einiges zu dem Thema einwintern, stillegen, einlagern etc. finden Das Auto hin und wieder zu bewegen und warm zu fahren ist wohl anerkanntermassen die beste Methode.Gruß Michael

Bialbero
Beiträge:9
Registriert:Mo 19. Nov 2001, 01:00
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Beitrag von Bialbero » Fr 23. Nov 2001, 01:55

Hallo zusammen,gelegentliche Bewegungsfahrten sind nicht ohne Nebenwirkungen: Auf jeden Fall muss das Auto dabei durch und durch auf Betriebstemperatur kommen. Faustregel: minimum einen halbe Stande fahren. Der Grund dafür liegt vor allem im Kondenswasser, das sich im Auspuff, im Motor und auch im Innenraum bildet, wenn die ganze Fuhre bei kaltem Wetter aufgewärmt wird. Am deutlichsten wird das beim Auspuff, aus dem das Wasser in Stömen herausläuft, nachdem die heißen Auspuffgase am (vorerst) kalten Auspuffrohr kondensiert sind. Wird der Auspuff nicht wirklich heiß, bleiben Wasserreste im Auspuff zurück und die Töpfe rosten in Rekordzeit von innen weg. Es soll sogar schon Fälle gegeben haben, in denen der Topfboden beim Starten einfach auf den Garagenboden fiel...Dieselbe Problematik gibt es aber auch IM Motor. Hier verbindet sich das Kondenswasser meist mit dem Öl und kann dort für aggresive chemische Verbindungen sorgen. Deshalb halte ich es für besser, das Auto vor der Winterpause noch einmal für eine richtig lange Ausfahrt zu nutzen und es dann "einzumotten". Das geht so: Auto gründlich waschen und von Schmutzablagerungen in Radkästen und am Unterboden befreien. Reifendruck auf etwa 3,5 bar erhöhen (oder später am Standplatz auf Böcke stellen) um die bekannten Standplatten zu vermeiden. Zündkerzen herausschrauben und Motor-Innenkonservierer (z.B. von Liqui Moly, alternativ geht auch Kriechöl) durch die Kerzenlöcher in jeden Zylinder spritzen. Motor kurz mit dem Anlasser drehen lassen, damit sich das Zeug im Zylinder gleichmäßig verteilt. Kerzen wieder einbauen. Lappen mit Kriechöl oder Innenkonservierer tränken und in die Saugrohre von Vergaser(n) oder Einspritzanlagen stopfen. Zettel aufs Lenkrad kleben, der daran erinnert, dass die Lappen vor dem Starten entfernt werden müssen. Die gleichen Lappen in die Auspuff-Endrohre stecken. Batterie ausbauen und zu Hause an ein Dauerladegerät anschließen (gibt es für rund 50 Mark in Motorradläden wie Hein Gericke, Polo oder Detlev Louis). Wenn das Auto zur Entlastung der Reifen aufgebockt werden soll, die Böcke immer unter die Achsen stellen, damit die Karosserie nicht unnötig belastet wird. Wenn das Auto länger als über den Winter eingemottet werden soll, kommen noch weitere Maßnahmen dazu - aber das ist eine andere Geschichte.Viel Spaß, den der nächste Winter kommt bestimmt!Bialbero

Schimanski
Beiträge:112
Registriert:Mi 20. Dez 2000, 01:00
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Beitrag von Schimanski » Fr 23. Nov 2001, 15:39

@ponton190db:Viel Spaß beim Zündkerzen suchen GrüßeSchimmi

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