Bin allmählich flügellahm...

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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Eintopf
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Beitrag von Eintopf » Sa 15. Feb 2003, 01:09

...weil ich heute angefangen habe, die Pulverbeschichtung von meiner DKW runterzuholen.Ein Stratege hat sie damit trotz Beulen und Löchern veredelt. Das Finish erinnert an Rauhputz... Kennt einer von Euch vielleicht eine effektive Methode, den Mist wieder wegzukriegen?Die Zopfbürste verschmiert´s bloß. Sandpapier ist sofort versaut.Heißluft und Spachtel gehen sehr schlecht.Abbeizer wirkt nicht.Sandstrahlen geht kaum, da sehr elastisch.Überlackieren traue ich mir nicht.Bitte rettet mich vorm Ausflippen! Beste Grüße,Peter
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Peter

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3=6
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Beitrag von 3=6 » Sa 15. Feb 2003, 14:48

Hallo Peter,frag mal direkt bei den Firmen, die Tauchbadentlackungen anbieten! Ein bekannter hat dort kunststoffbeschichtete Felgen "säubern" lassen (mussten nach Unfall geschweisst werden - Ersatz war keiner zu bekommen).Der Vorteil ist dort auch, dass die Firmen die entsprechenden Behältnisse haben, um auch mal ein unförmigeres Teil ein paar Tage einzuweichen!Wenn dass nicht hilft wünsch ich dir schonmal viel Spass beim kratzen!Gruß,Marius

FrankR
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Beitrag von FrankR » Sa 15. Feb 2003, 17:12

Hallo Peter,ich hatte mal das zweifelhafte Vergnügen, die neongelbe Kunstst.-Beschichtung von den Felgen einer Yamaha FZR 1000 zu entfernen. Ich habe die Alufelgen einige Tage lang mit Abbeizer behandelt und den Rest mit Glasperlstrahlen entfernt. Sehr zeit- und kostenintensiv das, aber es ging. Ich war damals auch stocksauer auf den Vorbesitzer.Gruß Frank

kriegselephant
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Beitrag von kriegselephant » Sa 15. Feb 2003, 21:34

Hi,ich benutze immer alte Bremsflüssigkeit, größere Teile streiche ich tropfnaß ein und lass sie übernacht einwirken, ab und zu dauert es aber auch ein wenig länger so, aber wie gesagt das ist eine preiswerte Alternative und man kriegt das Gröbste damit runter, falls Du keine hast einfach in der nächsten Werkstatt fragen, Kleinteile kannst Du auch in ein Glas voller Bremsflüssigkeit machen, ein Bekannter von mir nimmt für die Kleinteile Cola damit funktionierts auch.grußSandy

hugo
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Beitrag von hugo » Mi 26. Feb 2003, 17:03

Moin Peter,ich bin auch etwas flügellahm, deswegen eine kleine Verschnaufpause am Rechner.Ich bin gerade dabei die ganze Farbe von meinem RR zu entfernen. Chemische Keule, Bürstenaufsätze und ähnliches funktioniert schlecht. Ich habe mir einen Edelstahl-Spachtel gekauft, gekürzt und etwas schmaler geschnitten und dann mit Heißluft dabei. Funktioniert sehr gut (in 15 Stunden eine Seite).Wenn der Spachtel zu flexibel ist, geht es nur sehr mühsam.Vieleicht hilft`s ja.gruß,hugowegen zu kleinem Abstand der Buchstaben auf meiner Tastatur wurde..[Diese Nachricht wurde von hugo am 26. Februar 2003 editiert.]

Eintopf
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Beitrag von Eintopf » Mi 26. Feb 2003, 19:42

Danke für Eure Antworten!Ich benutze sehr ungern chemische Abbeizer, die bei der Pulverbeschichtung wirkungslos sind und möglicherweise später beim neuen Lack Probleme bringen könnten. Wer kriegt schon alles wieder aus den Falzen raus?Bei Bremsflüssigkeit sehe ich das ähnlich...*seufz* offenbar ist Fön und Bürste/Spachtel der einzige übrigbleibende Weg...beste Grüße,Peter
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