Bremsenquietschen

Roland Kunz · Beitrag von **Roland Kunz** » Mi 22. Aug 2001, 01:03

HalloZur Diagnose braucht man eine genaue Beschreibung.Also es quitscht nicht nur beim Bremsen sondern auch beim Lösen der Bremse ?Pedalpulsieren ?Tonlage hoch oder tief ? Geschwindigkeitsabhängig in Tonhöhe ? Lautstärke modulierbar ? ( Heisst abhängig vom Bremsdruck ).Quietscht es erst gegen Ende der Bremsung wenn die Geschwindigkeit abgebaut wurde ?Originalbeläge ? Was heisst das ? Alte Lagerbestände aus den 60ern (NOS) ?Oder Beläge von Jaguar Deutschland ? Grüsse

Ralph Junker · Beitrag von **Ralph Junker** » Mi 22. Aug 2001, 07:59

Hallo RolandEs Quietscht nur beim Bremsen,beim Loslassen hört es sofort aufDas Pedal pulsiert nichtDie Tonlage ändert sich nicht mit dem PedaldruckDas Quietschen tritt erst ab ca 40 km/h aufDie Beläge sind vom Oldtimer Veteranen ShopIch habe gestern den Belägen eine Phase verpaßt und Antiquietschpaste aufgetragen, bin aber noch nicht dazu gekommen es auszuprobieren.

Roland Kunz · Beitrag von **Roland Kunz** » Mi 22. Aug 2001, 22:02

HalloAlso die asbestfreien Beläge scheinen mehr quitschfiddel zu sein.Im Handel gibt es nur noch Asbestfrei.Quitschen nur Geschwindigkeitsabhängig. Tonhöhe bleibt gleich ? Scheint die Resonanz eines Festkörpers zu sein.Falls es nichts bringt dann versuche mal Gasschlitze im Belag.Grüsse

Ralph Junker · Beitrag von **Ralph Junker** » Mi 22. Aug 2001, 22:17

Hallo RolandIch glaube du meinst einen Schlitz von oben nach unten durch den Belag wie man es von modernen Belägen kennt.Ich werde es versuchenGruß Ralph

Nagel KFZ · Beitrag von **Nagel KFZ** » Do 23. Aug 2001, 00:31

Bei neuen Bremsbelägen (neue Bauart) darf keine Kupferpaste mehr aufgetragen werden, weil diese teilweise heute mit Teflonbeschichtet sind.Teflon in verbindung mit Kupfer gibt eine chemische Reaktion die leicht brennbar ist.Werksinformation ATE ArminP,s: Ich habe sowieso nie Kupferpaste genommen,weil diese gegen quitschen eh selten geholfen hat.

Ralph Junker · Beitrag von **Ralph Junker** » Do 23. Aug 2001, 14:06

Danke für die InfoRalph

Roland Kunz · Beitrag von **Roland Kunz** » Do 23. Aug 2001, 17:38

HalloKupferpaste sollte nicht mit Gummiteilen in Verbindung kommen und ist auch noch recht korrosiv. Daher gehört das eigentlich nicht an die Bremse.Meist wird das Zeug auch reichlich und an den falschen Stellen verwendet.Grüsse

Ralph Junker · Beitrag von **Ralph Junker** » So 26. Aug 2001, 16:26

HalloVielen Dank für die vielen guten Tips.Ich habe nun alles probiert incl. anphasen der Beläge, schlitzen , antiquietsch uswes wurde zwar 2 Tage besser aber als es so richtig heiss war haben sie schon wieder gequietscht.Ich werde es jetzt noch mit Belägen eines anderen Herstellers versuchen und dann gebe ich auf.Trotzdem Dank an alle und viele Grüße Ralph

Roland Kunz · Beitrag von **Roland Kunz** » Mo 27. Aug 2001, 06:52

HalloNun ja die Reibbelagpaarung ist meist ähnlich mit Sportbelägen wirds noch heftiger.Ich such mal nach links im Internet. Bei Ferrari o A gabs mal was dazu.Grüsse