Hi-Jacker(Niveaulift)für Record C
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- Registriert:Di 2. Jan 2001, 01:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hallo,weiß jemand eine Bezugsquelle für sogenannte Hi-Jacker(mit Druckluft aufpumpbare Stoßdämpfer für die Hinterachse)für ein Rekord C Coupe?Leider sackt das Fahrzeug im 4-Personenbetrieb hinten stark ab.Ich weiß das es so etwas vor ca. 10 Jahren noch gab,doch zur Zeit habe ich keinen Lieferanten ausfindig machen können.MfG Thomas
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- Registriert:So 19. Nov 2000, 01:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hi-Jacker(Niveaulift)für Record C
Hi!Die Dinger gibt's hier: www.mnf.de GrußRainer
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- Registriert:Di 27. Feb 2001, 01:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Hi-Jacker(Niveaulift)für Record C
servus ravolta,versuchs mal in der zeitschrift "Chrom und Flammen". is ne zeitschrift über ami-autos (aber richtig klasse). vielleicht verkauft da ja jemand welche oder irgendein händler inseriert.hoffe geholfen zu habenkristof
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Hi-Jacker(Niveaulift)für Record C
Hallo,manuell aufblasbare Stoßdämpfer, gemeinhin auch Nivealift genannt, gibt es im gut sortierten Auto-Zubehörhandel um die Ecke.Frank
- Th. Dinter
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Hi-Jacker(Niveaulift)für Record C
Hi,früher gab´s bei der Fa. Monroe die Serie "Loadleveller". Vielleicht gibt es die ja noch oder Restbestände. Ich habe meine letzten ca. 1990 gekauft.grußthomas
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........
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Hi-Jacker(Niveaulift)für Record C
HalloGabs auch bei Opel ab Werk.Gibts immer noch evtl. bei Monroe günstiger.Falls Geld keine Rolle spielt dann die Boge Niveaumat ( selbstaufpumpend ).Aber gedacht um einen Niveauausgleich bei Beladung durchzuführen wird das Fahrverhalten aufgepumpt sehr hart und die Starachse trampelt dahin. Zudem gehen die Stossdämpfer schneller kaputt. Beim D rekord oder den senatoren gabs daher ähnlich wie bei Volvo eine eigene Luftpumpe und eine Barometerdose mit Betätigung im Armaturenbrett.Mit Hi Jacker meint der Amerikaner etwas völlig anderes.Wenn du deine Feder verstärken willst dann gibt es Zusatzbalge ( War z.B. Zubehör bei Saab ) die effektiver wirken als die Stossdämpfermethode.Grüsse