RetroClassics 2010 - Neue Messe Stuttgart von 12. - 14.3.

Lohnt sich die Fahrt? Wo sind die besten Sites?

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C203
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Beitrag von C203 » Mi 13. Jan 2010, 19:57

Hallo auf der Oldtimermesse in der neuen Messe am Stuttgarter Flughafen findet ihr uns (das Deutsche Peugeot Vorkriegs Register) auf der Galerie der Halle 1, Standnummern 1 Z 27, 29 und 31. Unter dem Motto "Stromlinie in Serie - 75 Jahre Peugeot 402" werden wir auf rund 300 m² 8 Exemplare des ersten in Europa in größeren Stückzahlen gebauten "Stromlinienautos" aus den Baujahren 1935 - 1939 sowie das optische Vorbild, einen 1934er Chrysler Airflow, zeigen. Ich würde mich freuen, auch Forumsmitglieder bei uns begrüßen zu dürfen - ggf. ist für Baguette und Vin Rouge gesorgt. Auch auf den Nachbarständen gibt es schöne Autos zu sehen: Es handelt sich um den Stand des Schlumpfmuseums Mulhouse, den Allgemeinen Schnauferl Club (ASC), den Rolls Royce Club sowie die Sammlung Steim aus Schramberg. Außerdem ist auf der Galerie noch die Auktionsfläche für die Versteigerungen der Fa. Lankes Auktionen. Wie man hört. ist die Messe mit 9 Hallen komplett ausgebucht - allerdings wieder relativ viele Gebrauchtautoanbieter mit 70/80er Jahre Material etc. dabei. Aber das muß man ja nicht unebdingt gesehen haben ...Vorkriegsautos findet ihr wie gesagt gehäuft auf der Galerie der Halle 1. Gruß Michael

goggoroller
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Beitrag von goggoroller » Sa 23. Jan 2010, 18:58

Wer Sponsorkarten will kann sich bei mir melden...retro2010@zuendappshop.deBeitrag geändert:23.01.10 17:55:24

escortmk1
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Beitrag von escortmk1 » So 31. Jan 2010, 00:32

Zitat C203: Wie man hört. ist die Messe mit 9 Hallen komplett ausgebucht - allerdings wieder relativ viele Gebrauchtautoanbieter mit 70/80er Jahre Material etc. dabei. Aber das muß man ja nicht unebdingt gesehen habenStell Dir mal vor, es gibt auch Leute (und nicht zu wenige) die kommen gerade wegen den 70/80er Autos auf die Messe...und mögen die Vorkriegler gar nicht...aber da sieht man wieder mal das typische Vorkrieglerverhalten...Intoleranz wird da sehr groß geschrieben...

C203
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Beitrag von C203 » So 31. Jan 2010, 13:43

Q escortmk1: Deine Aussage ist genauso intolerant wie meine, nur vielleicht mit weniger Berechtigung.Jeder kann natürlich gut finden, was er will; mich interessieren aber Gebrauchtwagen, die aus den 70er, 80er und 90er Jahren stammen und noch zu hunderttausenden rumstehen, nicht. Im übrigen sehen das nach meiner Erfahrung auch die Zuschauer bei Veranstaltungen so. Wo ist z.B. die Herausforderung, die 2000 KM durch Deutschland mit einer 1979 MB-S-Klasse (alternativ BMW, Jaguar ... nimm die Marke, die Du willst) zu fahren? Das diese Autos das problemlos schaffen, dürfte klar sein, ansonsten ist anzunehmen, dass sie nicht gut gepflegt sind. Entsprechend nehme ich mir das Recht, das auch zu kommunizieren. Jeder Youngtimerfan kann ja auch sagen, "mich interessiert Vorkrieg nicht..." Ich befürchte aber, das aufgrund der massenhaften 08/15-Ware, die jetzt Oldtimer genannt wird (schau mal, wer ein finanzielles Interesse dran hat - z.B. Motorklassik, Oldtimermarkt ...), die Politik immer mehr Angst um ihre Steuereinnahmen bekommt und alle drunter leiden müssen. Ich hoffe, daß die Youngtimerfraktion dann wenigstens nicht auch noch rumheult. Ich bin überzeugt davon, dass wir, wenn die Grenze z.B. 1960 gezogen wäre, längst die generelle Steuerbefreiung für H-Kennzeichen-Autos und eventuell sogar so was ähnliches wie Denkmalschutz mit der Möglichkeit, die Erhaltungskosten abnzusetzen, hätten. Gruß Michael

1300VC
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Beitrag von 1300VC » So 31. Jan 2010, 14:30

Zitat:Original erstellt von C203 am/um 31.01.10 12:43:01Ich befürchte aber, das aufgrund der massenhaften 08/15-Ware, die jetzt Oldtimer genannt wird (schau mal, wer ein finanzielles Interesse dran hat - z.B. Motorklassik, Oldtimermarkt ...), die Politik immer mehr Angst um ihre Steuereinnahmen bekommt und alle drunter leiden müssen. Ich hoffe, daß die Youngtimerfraktion dann wenigstens nicht auch noch rumheult.Ich bin überzeugt davon, dass wir, wenn die Grenze z.B. 1960 gezogen wäre, längst die generelle Steuerbefreiung für H-Kennzeichen-Autos und eventuell sogar so was ähnliches wie Denkmalschutz mit der Möglichkeit, die Erhaltungskosten abnzusetzen, hätten.Gruß Michael... Himmel, was für ein engstirniges, stupides und einseitiges Denken !Frei nach dem Motto: "Was mir gefällt, das ist ok, was mir nicht gefällt soll reglementiert, bestraft oder gar verboten werden....; Hauptsache MEINE EIGENEN Interessen, MEINE Vorteile werden geschützt, was mit Anderen passiert, ist mir eh´ egal...."Chris.

C203
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Beitrag von C203 » So 7. Mär 2010, 19:49

So, nachdem die ersten Autos für die Messe schon in den Hallen stehen, will ich das mal wieder nach oben holen. Alle sind herzlich auf dem Stand der engstirnigen, stupiden und einseitigen Vorkriegsfahrer willkommen.Gruß Michael

850spider
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Beitrag von 850spider » Mo 8. Mär 2010, 20:57

AnsonstenFIAT 850 stehen in 7D56 Gottfried

pv544mc
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Beitrag von pv544mc » Mo 8. Mär 2010, 23:51

.... und die Volvos stehen auch in Halle 7 - Stand C 32GrußMario

fliermann
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Beitrag von fliermann » So 14. Mär 2010, 21:44

Hallo,also ich fand die Messe absolut genial. Vor allem das bunte Spektrum von Vorkriegsfahrzeugen über 60-er/70-er Jahre Autos bis hin zu Omnibussen und Traktoren war echt beeindruckend. Und dann noch Walter Röhrl und Anneliese Abarth zu treffen, war natürlich schon was besonderes...Also, nächstes Jahr fahre ich mit Sicherheit wieder hin.GrußFrank

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Beitrag von goggoroller » Mo 15. Mär 2010, 15:52

Stimmt Frau Abarth will ja demnächst auch ein Buch rausbringen...War sehr schön auch aus Sicht eines Ausstellers - Geschäft war rückläufig (besonders die Modellautoseller haben gejamert) aber rundrum nette Kunden .. macht immer wieder Spas bei den Schwaben zu sein...

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