Diavortrag "Die Geschichte, deutscher und internationaler Automobilkonzerne", VH

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Do 6. Jan 2005, 12:10

Vielleicht für Einige im Raum Köln/Aachen/Düsseldorf interessant?Arnold Mülders schildert die ereignisreichen Anfänge und Weiterentwicklungen unterhaltsam und kenntnisreich in Wort und Bild. Nikolaus August Otto, gründete die erste Motorenfabrik der Welt in Köln. Hier entstand die weltweite Expansion der Motoren - und Automobilindustrie. Daimler, Maybach, Benz und Ford begannen als Pioniere, den heutigen Legenden, um nur einige zu nennenMi. 23.02.2005 , 19.30 UhrPulheim, VHS-Räume, Steinstr. 6 (re. Nebeneingang) die Teilnahme ist kostenlosweitere Infos unter: http://www.vhs-rhein-erft.de/programm/410000000_X2.html

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Do 6. Jan 2005, 12:20

Nimmst mich mit?

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Do 6. Jan 2005, 12:30

klar Frank - bin aber noch nicht sicher, ob ich an dem Abend überhaupt Zeit habe.Ich erwarte auch eine kleine "Delegation" von Automobil-Historikern aus unserem Club...

ventilo · Beitrag von **ventilo** » So 20. Feb 2005, 22:06

Nächsten Mittwoch ist es soweit !

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Do 24. Feb 2005, 11:03

Kurzes Feedback von gestern Abend:Es was leider kein Dia-Vortrag, stattdessen gab es nur schwarz-weiß Folien auf einem altersschwachen Projektor.Herr Mülders referierte ca. drei Stunden über die Automobil-Historie der Frühzeit, von der Erfindung der Dampfmaschine, der ersten Automobile bis hin zur Gründung großer internationaler Konzerne vor dem Zweiten Weltkrieg.Darunter viele Detail-Infos und auch Zusammenhänge zwischen den einzelnen Personen/Firmen. Bei der VW-Geschichte kam er etwas in Stolpern, so wurde ein Kübelwagen zum Schwimmwagen. Neben einigen anderen kleineren Ungereimtheiten ein ansonsten durchaus fundierter Vortrag, dem jedoch etwas an Lebendigkeit fehlte.Gefallen hat mir, daß auch die ausländischen Firmen erwähnt wurden. Neben Volvo, Saab, FIAT und Alfa-Romeo auch die „großen drei“ aus USA und Firmen wie Jaguar und Austin.Die französischen Pioniere (Citroen, Renault, Darracq) wurden dagegen nur am Rande erwähnt – obwohl doch gerade sie in der Frühzeit eine besondere bedeutende Roll gespielt haben. Eine allumfassende Historie in drei Stunde wäre aber wohl auch zu viel verlangt.Das kleine Auditorium (ca. 10 Personen) schien selbst hervorragend in der Historie bewandert. Eine lockere Diskussion wäre hier sicher fruchtbarer gewesen.Herr Mülders wird diese Veranstaltung dem Vernehmen nach noch in anderen Volkshochschulen durchführen.