Anschluss Batterieprüfgerät - wie?

Gunvor · Beitrag von **Gunvor** » Mi 22. Jul 2009, 19:02

Ich möchte zur Überprüfung der jeweils aktuellen Batterieleistung ein Prüfgerät anschließen, 12 V. Wo schließe ich Plus und Masse an, um ein relativ genaues Ergebnis zu erhalten?

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Mi 22. Jul 2009, 20:21

Was Du da vor Dir hast, ist ein Amperemeter und kein Voltmeter; die Plusleitung sollte also einen ausreichend dimensionierten Querschnitt haben, sonst steigen weiße Wölkchen auf...

schreyhalz · Beitrag von **schreyhalz** » Mi 22. Jul 2009, 21:35

Moin Moin !Diese (recht ungenauen ) Amperemeter wurden früher oft in franz. Wagen anstelle einer Ladekontrolleuchte eingebaut. Meines Wissens direkt eingeschleift in das Kabel zwischen Batterie und Zündschloss.Bedingung dafür ist,dass das Kabel ,welches von Lima oder Regler kommt, nicht am Anlasser angeschlossen ist. Den Anlasserstrom übersteht das Gerät nicht ! Deswegen wird die Stromaufnahme des Anlassers nicht mit überwacht.Hast du dagegen einen gemeinsamen Pol von Anlasser (Magnetschalter),Batterie und Bordnetz (eigentlich üblich,zumindestens bei deutschen Fzgen),ist die Anzeige durch die direkte Verbindung von Batterie und Lima kurzgeschlossen,also ohne Funktion.Die Anzeige erfolgt folgendermassen : Zeiger im - : Batterie wird entladen (zuviele Verbraucher , Drehzahl zu gering,Limadefekt)Zeiger im + : Batterie wird geladen ( Batterie ist leer/defekt oder Regler gibt zu hohe Spannung ab)Zeiger in der Mitte : Sollte alles bestens sein.Typischerweise wird nach dem Starten der Zeiger eine Zeitlang im + sein,bis die Batterie voll ist ,und sich dann langsam der Mittelstellung nähern.Einen nicht sehr übersichtlichen Stromlaufplan findest du hier:http://www.citroen-ac4.fr/Do...l55/Plan-elec_C4F.jpgMfG VolkerBeitrag geändert:22.07.09 21:34:29Beitrag geändert:22.07.09 21:35:02

Gunvor · Beitrag von **Gunvor** » Mi 22. Jul 2009, 23:14

@ 1300VC, wie groß müsste denn der Querschnitt sein? @ schreyhalz, danke für die genaue Beschreibung - ich muss den Schaltplan zu Rate ziehen, um die Hinweise zu berücksichtigen.

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Do 23. Jul 2009, 10:29

Hallo Gunvor,wenn Du den gleichen Kabelquerschnitt nimmst, wie das Ladekabel der Lima, bist Du auf der sicheren Seite, es sei denn, das Kabel zum Amperemeter ist wesentlich länger als das Ladekabel der Lima.Viele GrüßeHaraldP.S. eine Amperemeter würde ich unter der Rubrik einorden: was die Welt nicht braucht.

Gunvor · Beitrag von **Gunvor** » Sa 25. Jul 2009, 18:26

"einen Amperemeter würde ich unter der Rubrik einorden: was die Welt nicht braucht."@ Brummi, ich glaube, du hast recht - ich hatte den nur in einer meiner vielen Kisten gefunden, ich werde ihn nicht einbauen (hätte ich sowieso nicht-sichtbar gemacht . . . setz' ich dann halt in ebay . . .