FRAU sucht ALLTAGS-tauglichen OLDIE

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Mi 16. Jul 2008, 19:14

hallo, na diese suche ist echt spannend....sehr rücksichtsvoll das nummernschild auszublenden, frage mich nur warum nur vorne???so´n MBB-dreirad sollte auch besser am fahrradständer parken,statt nem Alltagsoldtimer ,den die Dame ja sucht, den parkplatz zu klauen... @doroma :die oldtimerdichte ist halt enorm*gsommer und loch noch nicht rum?

Kitty · Beitrag von **Kitty** » Mi 16. Jul 2008, 20:08

sehr rücksichtsvoll das nummernschild auszublenden, frage mich nur warum nur vorne??? was hattet ihr denn bitte fürn wetter heute??? hier hats nur geschüttet undgestürmt. kein schönes oldiewetter.. seufz...ich würde das topic umbenennen in MODELLKUNDE für jedermann aber ist doch ok.. bevor du überstürzt kaufst, lernst du jetzt erst mal alldie millionen schöner alter wagen kennen, die es mal gab und gibt und du kannst träumen... auf diesem wege, wirst du DEIN modell schon kennenlernen.und dann hoffe ich sehr, dass du keinen großen ärger hast und viel freude an dem wagen.. denn es kann ja so anstrengend sein. so unendlich anstrengend...(jajaaaa...)

bibo77 · Beitrag von **bibo77** » Mi 16. Jul 2008, 22:29

Hehe, jaaaaaaaaa - das hoffe ich sehr! Nun ja, ich möchte auch noch einiges studieren über dieses u jenes Modell, aber wo fange ich an - sind zu viele schöne *kreiiiiiisch* Als erstes filtern....also, was soll das auto haben...nochmal Zusammenfassung: Oldie soll von innen groß, komfortabel u sehr HELL sein! Von aussen soviel Chrom wie nur möglich, Heckflossen wären genial und es soll halt genug PS u Ausdauer für die Autobahn u kilometerlange Strecken haben. Tjaaaa WAS kommt da in Frage, ausser die bereits genannten, die da nicht reinpassen (Käfer usw) LG

bob · Beitrag von **bob** » Mi 16. Jul 2008, 23:16

....wie sympathisch war da die ruckelnde Honda. Männer!-, sind wir denn wirklich so primitiv,dass wir auf dieses s--blöde Gelaber noch antworten...?

ford64 · Beitrag von **ford64** » Do 17. Jul 2008, 01:40

Bob, erwartest du eine ernsthafte Antwort darauf?Sei lieber froh, daß du hier in keinem US-car-Forum bist, der Testosteronüberschuss den man dort sehen kann ist hier bis jezt gottseidank noch nicht erreicht worden...

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Do 17. Jul 2008, 11:43

Zitat:Original erstellt von bibo77 am/um 16.07.08 22:29:05Oldie soll von innen groß, komfortabel u sehr HELL sein! Von aussen soviel Chrom wie nur möglich, Heckflossen wären genial und es soll halt genug PS u Ausdauer für die Autobahn u kilometerlange Strecken haben.Primär eindeutig ein Messerschmitt.....

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Do 17. Jul 2008, 13:47

Zitat:Original erstellt von 1300VC am/um 17.07.08 11:43:22Zitat:Original erstellt von bibo77 am/um 16.07.08 22:29:05Oldie soll von innen groß, komfortabel u sehr HELL sein! Von aussen soviel Chrom wie nur möglich, Heckflossen wären genial und es soll halt genug PS u Ausdauer für die Autobahn u kilometerlange Strecken haben.Primär eindeutig ein Messerschmitt.....

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Do 17. Jul 2008, 15:46

....ich glaube eher Kleinschnittger, wegen der Autobahntauglichkeit. Daß der dafür extra gemacht wurde, sieht man schon daran, daß er keinen Rückwärtsgang hat!!!Also nix Mekaro...grußthomas

Doroma · Beitrag von **Doroma** » Do 17. Jul 2008, 19:48

Zitat:Original erstellt von 1300VC am/um 17.07.08 11:43:22Primär eindeutig ein Messerschmitt..... Primär? PAH!"The Peel P50 is 134 cm (53 in) long, 99 cm (39 in) wide, and 134 cm (53 in) high, smaller than an average fairground bumper car. Peel Engineering Co. at Peel, Isle of Man, UK, built the vehicle from 1962 until 1965. The lightweight single-seated car was capable of speeds of up to 64 km/h (40 mph). The car was not a big seller since it was very unstable, cramped and noisy. Neither did it have a reverse gear."Stolen from the web, Quelle http://www.ccgm.co.uk/Facts.htm:Beitrag geändert:17.07.08 19:48:41