Batterie Umpolung von Plus an Masse auf Minus an Masse

PeeVeeDoc · Beitrag von **PeeVeeDoc** » Mo 21. Apr 2008, 13:51

Hallo liebe Engländerfreunde,um die neue Starterbatterie in meinem TR3 besser befestigen zu können wäre die Umpolung von Plus auf Minus an Masse ratsam. Habe ich vor Jahren auch mal bei einem anderen Wagen gemacht, kann mich aber nicht mehr so genau erinnern: Was gibt es dabei zu beachten (mir fällt noch der sich dann rückwärts drehende Zusatzlüfter ein und das man die Lima neu induzieren sollte). Gibts PRobleme mit Zusatzinstrumenten?Vielen Dank!

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mo 21. Apr 2008, 14:15

Hallo,eigentlich musst Du nur die Lichtmaschine "einnorden" d.h. das dünne Kabel, welches zum Generator führt kurz an Plus halten und die Kabel am Amperemeter und der Zündspule umtauschen. Bei dem Warnblinkschalter musst Du sehen wie er geschaltet ist. Alles Andere sollte funktionieren.Viele GrüßeGerrit

PeeVeeDoc · Beitrag von **PeeVeeDoc** » Mo 21. Apr 2008, 14:29

Warnblinkschalter ist ein guter Punkt (ich erinnere mich: den habe ich damals in den TR4 neu eingebaut). Aber warum (und wie) die Zündspule umpolen?Grüsse PVD

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mo 21. Apr 2008, 15:27

Das mit der Zündspule nehme ich zurück, ich wurde als ich meinen TR 3 damals umgepolt habe, darauf hingewiesen(da ist eine blaue Spule drin und auf der steht plus und minus), habe aber eben in den Stromlaufplan gesehen und bin der Meinung, dass es nicht notwendig ist.Viele GrüßeGerrit

healdok · Beitrag von **healdok** » Mo 21. Apr 2008, 15:56

Was ist mit Benzinpumpe? Ist sie SU oder moderne Ersatz mit Diode oder elektronisch?Zündspule bringt ohne Wechsel der Pole weniger Leistung. ich habe gelesen -20%, da dann Funken umgekehrt.Verstehe aber immer noch nicht warum umpolen und nicht richtige Batterie kaufen?Cheers,healdokBeitrag geändert:21.04.08 15:56:49

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mo 21. Apr 2008, 16:29

Zitat:Original erstellt von healdok am/um 21.04.08 15:56:48Was ist mit Benzinpumpe? Hallo healdok,der TR3 hat eine mechanische Benzinpumpe. Die Frage nach dem Umpolen sollte jeder für sich entscheiden, da die Folgen nicht gravierend sind. Ich habe damals umgepolt, um nicht originale Instrumente für Wassertemperatur und Tankanzeige einzubauen, die mit Plus an Masse nicht funktioniert haben, sie brauchten dann noch einen Spannungskonstanthalter. Die Zündspule wird bei meinem TR vorher falsch angeschlossen gewesen sein.Viele GrüßeGerrit

Dannoso · Beitrag von **Dannoso** » Mo 21. Apr 2008, 18:33

Hallo,die Dräthe vom Amperemeter rumdrehen, sonst zeigt der falsch rum an.Grüsse

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mo 21. Apr 2008, 18:55

Zitat:Original erstellt von Dannoso am/um 21.04.08 18:33:47Hallo,die Dräthe vom Amperemeter rumdrehen, sonst zeigt der falsch rum an.GrüsseDas hatte ich doch geschrieben Viele GrüßeGerrit

Dannoso · Beitrag von **Dannoso** » Mo 21. Apr 2008, 21:26

Umpf, sorry!