chassis: carrosserie-backen ersetzen

MrWorkshop · Beitrag von **MrWorkshop** » So 20. Apr 2008, 11:51

Die Carrosserie-Aufnahmebacken an meinem Alvis TD21 sind alles andere als rostfrei, und haben definitiv einen Ersatz verdient. Ich will das ganze ja nicht selbst durchführen - aber trotz allem wissen um was das es geht, sodass ich den richtige Firma fürs Schweissen finde..Was für ein Stahltyp wurde in den 60ern für die Chassis verwendet? Gibts das heute noch, oder ist da was anderes aufm Markt - und ist das verträglich, gibts da keine Reaktionen?Danke an die Metallurgen unter euch für gute Links Hilfe,MrWorkshop

rennelch · Beitrag von **rennelch** » So 20. Apr 2008, 14:48

hallo mr workshop,für derartige rahmen wurde eigentlich immer normaler stahl verwendet .hochzugfester stahl (HSS) wird ja erst an bestimmten karosserieteilen in den letzten 10 jahren verwendet .speziell wegen seitenaufprallschutz.für derartige arbeiten würde ich mir ne gute kleine stahlbaufirma suchen ,die auch die maschinen hat,um derartige ausleger zu biegen .das einschweissen dürfte ja kein problem sein .den rahmen würde ich nach fertigstellung verzinken lassen .und vorsicht beiden zwischenlagen .die engländer haben da früher immer filz genommen .der sich voll wasser saugt und speziell bei alukarosserien für erhebliche korrossion sorgt.da nur gummi oder plasticzwischenlagen verwenden .grüsse uli

healdok · Beitrag von **healdok** » So 20. Apr 2008, 15:04

Wenn Du eine gute Firma für das Schweißen suchst, kann ich empfehlen:www toonspitters nl (bitte Dots einsetzen)Toon Spitters ist in Holland, aber direkt an deutsche Grenze bei Goch. Er arbeitet alleine und ist ein Künstler für Blecharbeiten. Bitte Internet-Page ansehen, dann weisst Du mehr. Hat schon eine ganz neue Karosse für z.B. Alvis gebaut.Ich bin nur sehr zufriedene Kunde, soll nicht Werbung sein.Cheers,healdoc

mkiii · Beitrag von **mkiii** » So 20. Apr 2008, 15:44

Zitat:Original erstellt von rennelch am/um 20.04.08 14:48:47hallo mr workshop,für derartige rahmen wurde eigentlich immer normaler stahl verwendet .hochzugfester stahl (HSS) wird ja erst an bestimmten karosserieteilen in den letzten 10 jahren verwendet .speziell wegen seitenaufprallschutz...Ich dachte das heist Hochleistungsschnellschnitt Stahl??? Wenn man mal einen Bohrer abgebrochen hat kann man sich gut vorstellen das sowas für Karosserieteile wenig geeignet ist GrußNorbert

ventilo · Beitrag von **ventilo** » So 20. Apr 2008, 18:55

Ich hätte einen Alvis Rahmen zu verkaufen, an dem die genannten Teile noch intakt sind.Ik heb nog een Alvis chassis in goede staat te koop, aleen 40 min vanaf Aken.de groetjes uite Keulenventiloinfo(at)fomcc.de

rennelch · Beitrag von **rennelch** » So 20. Apr 2008, 22:47

norbert ,hss heisst high strength steel (hochzugfester stahl).du findest den z. b. als schwellermaterial im volvo 740 /940 .grüsse uli