Motor läuft nicht !(Zweitversuch)

oldsigi · Beitrag von **oldsigi** » So 30. Mär 2008, 19:44

Hallomein alter 11 CV sagt nach der Winterpause auch keinen Mux. Hab schon eine neue Zündspule verbaut, weil an den Kerzen nix ankommt, aber auch die zieht keinen Funken.Werde als Nächtes die alte 6 Volt- Stromversorgung durchprüfen und da vermutlich den Fehler finden.Grüssesigi

GP700 · Beitrag von **GP700** » So 30. Mär 2008, 19:50

Die Ursache kann auch in einer zu schwachen Batterie liegen. Wenn sie den Anlasser bedient, bricht die Spannung so weit zusammen, dass in dieser Zeit kein anständiger Zündfunke mehr erzeugt wird. Ohne Anlasser ist alles ok.

de Auge · Beitrag von **de Auge** » So 30. Mär 2008, 22:13

Also kurbeln. Aber mal ernsthalft. Eine Traction springt immer an.Nach langer Standzeit kann aber eine leichte Undichtigkeitder Benzinpumpe zu kompletter Austrocknung der selbigen führen.Also pumpen bis es im Vergaser nicht mehr rauscht, dannsollte es klappen.Ein weiterer Punkt kann der Vergaser sein. Wenn Du einen "neuen" Vergaser eingebaut hast, so tippe ich auf blockiertenSchwimmer oder Schwimmernadel.Leichtes klopfen mit Holz gegen die Kammer kann das Problemfür den Moment regeln. Der Unterbrecherkontakt neigt zur Kraterbildung. Dies kannnach der Winterpause zu Unwilligkeit führen. Mit einer Feilekurz zwischen den Kontakten reiben und die nase ist weg.Aber bis auf Spritmangel gibt es keinen ernsthaften Grundfür Probleme nach längerer Pause.Gruß Rolf

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Mo 31. Mär 2008, 10:10

Hallo, zieh mal den Benzinschlauch vom Vergaser ab und puste mal kräftig in den Schlauch. gluckert´s im Tank?Schöne Grüße

de Auge · Beitrag von **de Auge** » Mo 31. Mär 2008, 19:53

Salut, eigentlich sollten jetzt die Motoren laufen. Rolf

oldsigi · Beitrag von **oldsigi** » Mi 2. Apr 2008, 10:45

Moin,jo, meiner schon.Die Ursache war ganz simpel Korrosion am Unterbrecher. Aber jetzt leckt die Wasserpumpe.Grüssesigi

Oldiwilli · Beitrag von **Oldiwilli** » Di 8. Apr 2008, 20:57

Hallo !Motor läuft wieder.Es war der Verteiler im Zündmagnet.Er lieferte zwar auf Zyl. 1 im richtigen Zeitpunkt den Funken bei händischen durchdrehen aber bei Startversuch mittels Starter wandert der Zeitpunkt so weit aus daß es keine Zündung gab.Ich hatte zwar den Zündmagnet schon getauscht aber es gibt noch ein Problem an dem Vergaser der ist nämlich etwas ausgeleiert und saugt einiges an Falschluft. Also soweit wieder alles in Ordnung.Danke jedenfalls für die vielen Anregungen.Liebe GrüßeOldiwilli