Water Wetter

DKW-Fahrer · Beitrag von **DKW-Fahrer** » Mi 10. Jan 2007, 17:06

Hallo, wer hat schon erfahrungen mit dem sogenannten chemischen Zusatztkühlmittel Water Wetter gemacht?viele Grüße vom DKW-Fahrer

Sierra · Beitrag von **Sierra** » Mi 10. Jan 2007, 17:19

Hallo, DKW-Fahrer, willkommen im Forum. Nein, hab ich nicht. Aber soweit ich mich erinnere, gibt es ein paar Beiträge hier im Forum darüber. Die Suchfunktion hilft Dir sicher weiter. Aber: Warum brauchst Du sowas? Die Kühlerprobleme beim DKW (welchem eigentlich?) sollten auch so in den Griff zu bekommen sein. GrußMichael (mit DKW Junior)

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Do 11. Jan 2007, 12:52

Hi,habe selbst die Frage hier schon mal im Forum gestellt und Antworten bekommen, daß es tatsächlich funktionieren soll. Ich werde es auch mal ausprobieren. Es gibt solche Mittel auch noch von anderen Herstellern habe ich gesehen, dann sogar noch etwas günstiger. GrüßeTomBeitrag geändert:11.01.07 11:54:46

3=6 · Beitrag von **3=6** » Sa 13. Jan 2007, 16:38

Hallo DKW-Fahrer,habe keine Ahnung von den chemischen Helferlein....aber von den DKWs ein wenig....! Schreib mich einfach mal an...solte alles auch so zu meistern sein!Grüße,Marius http://www.dkw-autos.deBeitrag geändert:13.01.07 15:42:18

bob · Beitrag von **bob** » Sa 13. Jan 2007, 18:01

Ich hatte einige thermische Probleme,am Anfang,als ich den Morgan hatte.Hab es auch mal mit Water wetter (Wasserbefeuchter ) versucht.Fantastisch!....für den Hersteller,dem ich viel Geld für nichts gegeben habe.Keine Wirkung am Auto.Wir haben dann am Motor die Stopfen entfernt und alles inklusive Kühler ordentlich durchgespült.Über zehn Jahre nicht das geringste Temperaturproblem mehr.Water wetter hat NULL WERT !!!!!Hab ich mir auch von anderen Besitzern bestätigen lassen.NULL WERT!!!

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Sa 13. Jan 2007, 18:47

Hi Bob,warum funktioniert es denn bei anderen ? Man kann sich ja viel einbilden aber ein Thermometer kann ja nur anzeigen.Ich habe es selbst noch nicht probiert, werde es im Sommer mal antesten und berichten. Man soll auch andere leben lassen... GrüßeTom

bob · Beitrag von **bob** » Sa 13. Jan 2007, 19:26

Klar Tom,will niemanden ermorden oder in die Pleite treiben..Das Zeug ist chemisch gesehen "Pril ohne Seife"; es entspannt das Wasser, nimmt dem Wasser die Oberflächenspannung.Und beim Morgan 4/4,beim Peugeot 303, beim Aero 500 hat es nachweisbar gar nicht gewirkt.(Ich wüsste auch nicht wie....) Etwas anderes kann und will ich nicht sagen.Have a nice weekend,old chap bob

bob · Beitrag von **bob** » Sa 13. Jan 2007, 19:33

Beim Photoentwickeln haben wir dem letzten Bad immer eine Chemikalie beigesetzt,damit sich keine Wasserflecken bilden ,d.h. auch eine Art Oberflächenentspanner; müsste den gleichen Effekt wie Water wetter haben und ist bestimmt billiger...Kein Chemiker hier...?Grüßebob

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Sa 13. Jan 2007, 19:35

Hi Bob,habe mir schon was ähnliches gedacht bezügl. Zusammensetzung. Es soll aus dem Grunde wirken, weil es die Gasbläßchenbildung die bei Hitze an Metallteilen entstehen können, verhindert. dadurch wird die Wärme besser abgeführt. So die Beschreibung. Aber wenn ein Motor schon etwas zugesetzt ist, wird das auch nichts helfen. Mein Buick hat im Grunde genommen keine thermischen Probleme nur bei wirklich warmen Wetter und stop and go Verkehr, klettert die Temperatur langsam aber sicher in ungemütliche Bereiche. Gekocht hat das Wasser allerdings noch nicht. Mein 1912er Cadillac kann hingegen im Stand laufen bis der Sprit alle ist, fängt nicht an zu kochen... Ah, Du meinst Netzmittel wie z.B. Mirasol von Tetenal. Ja, könnte was ähnliches sein. War allerdings auch nicht wirklich billig. Ich war ja mal im Fotohandel. Ich glaube ich habe immer etwas Spülmittel genommen... Ebenso ein schönes Wochenende, Bob. GrüßeTomBeitrag geändert:13.01.07 18:42:36