Twingo macht Zicken :-(

Mario · Beitrag von **Mario** » Do 14. Dez 2006, 22:41

Hallo Freunde,es freut mich wirklich aufrichtig, daß Ihr Euch Gedanken über meine An- bzw. Abwesenheit macht.Auf die Mitfahrzentrale bzw. Mietwagen bin ich wirklich nicht gekommen, wäre evtl. eine echte Alternative gewesen. Alternative deswegen, weil ich mich auf Samstag nun fest mit meinem Bekannten verabredet habe, um dem Twingo etwas auf den Zahn zu fühlen. Das möchte ich unbedingt wahrnehmen, da der Knabe ohnehin wenig Zeit hat und ich froh bin, daß er sich selbige für mich nimmt. Ausserdem möchte ich auch mal wieder hoppelfrei zur Arbeit kommen Spätestens zur Retro-Classics hoffe ich allerdings einige von Euch wiederzusehen Thomas, Dich würde ich ja auch liebend gerne mal persönlich sprechen. Wer weiß, vielleicht klappt es ja auf einer Messe mal!?Viele Grüße an alle,Mario

Beitrag von **oldsbastel** » Fr 15. Dez 2006, 10:07

Mario,mal ganz im Ernst: Wenn die Elektronik spinnt, wie oben geschrieben, dann kannst du ohne Fehlercodelesegerät und Diagnosegeräte ohnehin nichts machen.Ich habe mir das bei Neufahrzeugen mittlerweile anders angewöhnt. Wenn ein Fehler an der Motorsteuerung auftritt, dann ab zu Händler. Die sollen ihre Geräte dranhalten und mir sagen, was hinüber ist. Dass kostet mich im Regelfall 10 bis 30 €. Dafür versaue ich mir nicht 2 oder 3 Tage mit Fehlersuche bei ungbewissem Ausgang. Ausbauen und wechseln/reparieren kann ich das Teil dann immer noch. Abgesehen davon ist die Trial-and-Error-Methode auch recht kostspielig.

Beitrag von **oldsbastel** » Fr 15. Dez 2006, 10:26

Zitat:Original erstellt von citroeni am/um 14.12.06 17:16:36wie schauts nu aus Mario, sehn wir uns morgen Abend aufn Bierchen in Dortmund??zur not nimmste wieder den RollschuhBist du auch da?

citroeni · Beitrag von **citroeni** » Fr 15. Dez 2006, 10:31

Zitat:Original erstellt von oldsbastel am/um 15.12.06 09:26:34[quote]Original erstellt von citroeni am/um 14.12.06 17:16:36wie schauts nu aus Mario, sehn wir uns morgen Abend aufn Bierchen in Dortmund??zur not nimmste wieder den RollschuhBist du auch da?[/quote]jableibst du jetzt zu hause?

Beitrag von **oldsbastel** » Fr 15. Dez 2006, 10:47

Nein, ich dachte mehr an Bier trinken.Ich will hier so gegen 17:00 los. das heißt ich wäre so gegen 19:00 in DO.

Mario · Beitrag von **Mario** » Fr 15. Dez 2006, 10:48

Danke für die Gedächtnisstütze, Burkhard. Ich wollte ohnehin heute noch bei Renault anrufen.Beste Grüße,Mario

schnappi · Beitrag von **schnappi** » Di 19. Dez 2006, 23:56

Nur so ein Gedankenblitz:könnte ja sein, wie mir passiert beim Renault Rapid 1.4i EZ 1990 mit Mono-Einspritzung, daß "nur" die Masseverbindung vom Motor zur Karosserie "wackelig" (korrodiert oder lose) ist. Hat selbige Auswirkungen auf das Fahrverhalten, läßt sich oft nicht bei Probefahrten demonstrieren und tritt auf dem Heimweg vom Händler wieder auf.Wäre billig zu prüfen bzw. reparieren.GrüßeSchnappi

Mario · Beitrag von **Mario** » Mi 20. Dez 2006, 10:54

Hallo Schnappi, danke für Deine Arückmeldung. So wie's aussieht ist jedoch die Zündbox schadhaft. Modern's G'lump halt!Viele Grüße,Marionoch mmer ruckelnd unterwegs

Beitrag von **oldsbastel** » Mi 20. Dez 2006, 11:13

Und ich wollte gerade nachfragen, ob du den Eimer endlich im Griff hast ...

Willi · Beitrag von **Willi** » Mi 20. Dez 2006, 13:33

Hallo,der Twingo ist bestimmt kein Eimer, sondern eine tolle Kiste.Na Ja, Eimer villeicht schon, weil in dieses kleine Auto rel. viel gefüllt werden kann.Gruß Willi ( Ex Twingo Fahrer )