Mercedes 170 Fachleute, bitte mal Fotos hier anschauen

spitzerer · Beitrag von **spitzerer** » Di 23. Aug 2005, 07:47

Stell das doch mal ins 170er-Forum, www.170v.de/forum da lesen die Spezialisten. Wolfgang

daggi5 · Beitrag von **daggi5** » Di 23. Aug 2005, 09:01

Hallo Wolfgang,klasse, vielen Dank, ich hatte nichts gefunden!

daggi5 · Beitrag von **daggi5** » Di 23. Aug 2005, 12:41

Hallo,habe einige Fragen an die 170er Fachleute.Die Preise im Markt Sonderheft für die 170er Mercedes beziehen sich alle auf die Nachkriegsmodelle, also ab ca 1947.Kann mir jemand sagen, ob die Vorkriegsmodelle bei gleichem Zustand teurer oder billiger sind und wenn ja warum?Das Auto auf den Fotos hier http://home.arcor.de/db170/ soll angeblich Baujahr 1949 sein. Allerdings hat er hängende Wischer und Kühlrippen, was ja auf ein Vorkriegsmodell hindeutet.Kann mir jemand etwas zum Zustand bzw Originalität des Wagens auf den Bildern sagen?Vielen Dank schon mal für ne Antwort.

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Di 23. Aug 2005, 13:23

Hallo !Die hängenden Scheibenwischer deuten vor allem auf den V Typ hin den es ja auch noch nach dem Krieg gab zusammen mit dem 170 S bzw. 170 Sb der die Scheibenwischer unten montiert hat.Zur Originalität kann ich nicht allzu viel sagen aber die Rücklichter und die Blinker da oben am Heck sind sicherlich nicht original. Ansonsten sieht das für mich alles soweit ok aus, bei den Stoßstangen hinten bin ich mir nicht so sicher, könnte aber pasen.Ein Tip : Schau doch mal auf www.yahoo.de und geben einfach mal 1949 Mercedes 170 V ein oder auch mal ohne das Baujahr und klicke über dem Suchfeld auf Bilder. Da müsste einiges zum Vergleichen kommen.GrüßeTom

uwm121 · Beitrag von **uwm121** » Di 23. Aug 2005, 16:52

Könnte ein 49er 170 V sein-irritierend ist nur die klappbare Windschutzscheibe.Ansonsten:Schlußleuchten,Kennzeichenbeleuchtung nicht original,Parkleuchten nachträglich angebaut.Ebenso Zierleisten auf den Türen?(schlecht zu erkennen).Andererseits ziemlich komplett mit der Reserveradabdeckung und dem Bakelit -Ascher.Sieht aber nach viel Arbeit aus-insbesonders wahrscheinlich an den Holzrahmen.Grüße

daggi5 · Beitrag von **daggi5** » Di 23. Aug 2005, 17:19

Kann man was sagen zum Wert des Wagens?Verkäufer sagt, muß komplett restauriert werden, Motor sei fest.Wurde vor 25 Jahren mal "restauriert" und fuhr noch bis vor 10 Jahren.Soll komplett sein, die Fahrertür ist beschädigt. Holz sei ok. Papiere fehlen.Der Verkaüfer will 5000 Euro VHBVerglichen mit Angeboten bei mobile.de erscheint mir das relativ günstig.

picco · Beitrag von **picco** » Di 23. Aug 2005, 23:48

Hallo,Laut Windschutzscheibe,ausstellbar und nicht von aussen zugänglichem Kofferraum ist ein Vorkriegs 170er,dem Armaturenbrett nach ein 1949,ich tippe der Wagen ist vor dem Krieg gebaut worden.Aber da der Motor fest ist,er müsste auch so sicher überholt werden,sind 5000Eur. schon etwas viel und auch so wird noch viel zu machen sein.

uwm121 · Beitrag von **uwm121** » Mi 24. Aug 2005, 11:26

Koferraumklappe gabs erst ab Va 1950,die ersten Nachkriegs 170 er hatten keine.Grüße

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Do 25. Aug 2005, 14:22

Hallo,das sieht so ganz korrekt aus(Parkleuchten, Rückleuchten und Scheinwerfergläser sind ja kein echtes Problem).Senkrechte Motorhaubenschlitze, Klappscheibe, Scheibenwischer oben sind richtig. Die Instrumente sind jedenfalls keine Vorkrieg.Der Ansaugkrümmer sollte so etwas "eckig" aussehen, dann ist er original und möglicherweise auch noch die 1700er Maschine.Außerdem ist in der Fahrgestellnr. das Baujahr enthalten.Allerdings würde ich für ein Fahrzeug , das nicht verkehrsbereit ist, 5tsdEUR für zuviel halten, obwohl sich die Preise des 170V an die S-Preise stark angenähert haben.Für Selbermacher sei gewarnt: die Struktur des V ist durch das Holzgerippe nicht einfach zu restaurieren. Manche Arbeiten sind sehr viel umständlicher als beim S, z.B. der Motorausbau.Die Kosten/der Aufwand können nie in einen Verkaufspreis umgesetzt werden.Trotzdem ist es ein interessantes Auto, da diese Serie (wenn es denn einer nach dem Krieg ist) praktisch nur sehr beschränkt war und eigentlich an Privat garnicht richtig verkauft wurde.grußthomas

daggi5 · Beitrag von **daggi5** » Do 25. Aug 2005, 18:24

Hallo Thomas, auch Dir vielen Dank für Deine Antwort.Was meinst Du damit, dass diese Serie gar nicht richtig an Privatleute verkauft wurde?Was ist daran die Besonderheit?Laut Auksunft des Besitzers würde er das Baujahr auf einem Typenschild abgelesen haben, Papiere sind ja leider verschollen.Leider weiß man vorher nie, wie ein Auto von unten aussieht. BIn mal gespannt.Das Auto steht in Nordfrankreich, vielleicht fahre ich am WE mal hin zum anschauen, gefallen würde er mir ja.GrüßeGerd