Citroen Ami 8

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 9. Nov 2004, 19:20

Hallo an die Franzosenfraktion:was muß man in Frankreich für einen fahrbereiten(d.h. ohne Probleme am Rahmen) Ami8 Break ausgeben.Hier in D werden ja kaum welche angeboten, oder zu Traumpreisen.Dasselbe würde mich auch für Dyane6 interessieren.Vor Bj.´75 ist natürlich interessanter, aber ich habe noch alte Briefe....grußthomas

ami8break · Beitrag von **ami8break** » Fr 12. Nov 2004, 17:22

Hallo Thomas,ich glaube du solltest dich da direkt an die 2CV-Szene wenden.Die Preise sollen in F inzwischen auch ordentlich angezogen sein, mit Glück (kannst du ordentlich Französisch?) bekommt man in der Provinz genauso ein Schnäppchen wie bei uns.Als Richtschnur schadet es sicher nicht franz. ebay zu beobachten.So habe ich meinen Break vor ~4 Jahren mit guter Basis (Rahmen, Reifen, Scheinwerfer!) aber ordentlichen Mängeln (rostige Einstiege, Sandwich, Gummipuffer, Radkästen, Kotflügel hinten, DOT in Bremsanlage) inkl Werkstattkennzeichen um 150€ zufällig in Süd-D bekommen, das eigentlich angedachte Restaurationsobjekt mit seltener Innenausstattung aber substantiellerem Rost um 75€.G'schichtln habe ich schon von schönen Amis um 700€, aber auch Verkaufsangebote um 3000-4000€ gelesen.@Fahrzeugpapiere in D: Ist es nicht so dass wenn ein Auto 18 Monate abgemeldet und nicht um Verlängerungsfrist angesucht wurde, man sowieso eine Neuabnahme machen muß? (Kosten?) lg»HorstPS: Restaurationsbilder, -story unter www.GIGAnten.at.tf (Mitglieder, Horstl anklicken)

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Mo 15. Nov 2004, 11:30

....das ist richtig, aber ein 79´er Ami8 ist eben noch kein Oldi. Und wenn man z.B. mit den Kurbelfenstern leben kann(die ja auch aus einem Ausschlachtauto stammen könnten), kann man das doch durchaus auf einem älteren Rahmen aufbauen.Vielleicht hast Du ja (internet-) Adressen für mich??In mobile.de bietet ab und zu ein Profi Autos an. Aber der will damit natürlich (richtig)Geld verdienen....Nur er bietet die schon sehr lange an, sodaß ich davon ausgehe, daß das Traumpreise sind. Mir helfen da eher "Ist"-Preise aus der Szene, denn zuviel will ich natürlich auch nicht ausgeben.grußthomas

ami8break · Beitrag von **ami8break** » Mi 17. Nov 2004, 16:53

Thomas,ich kann mit deinem Posting nur wenig anfangen. Ein Versuch:@Bj 79:Meines Wissens zufolge wurde der Ami8 bis 77, der Break bis 78 produziert, vielleicht ein Haldenfund. @Kurbelfenster:Die gab es ab ~71, was hat das mit dem Rahmen zu tun?@InternetAdressen:Zu welchem Thema? Empfehle jedenfalls die Ami-Mailingliste: http://autos.groups.yahoo.com/group/AMI-L lg»Horst

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Mi 17. Nov 2004, 22:40

Hallo Horst,was ich meine ist ganz einfach: was spricht dagegen, einen ´78er Ami8 auf ein ´69iger Fahrgestell zu machen. Nur die Kurbelfenster passen dann nicht zum Baujahr. Wenn man damit leben kann....das war gemeint.Ich suche Internetadressen, wo man gezielter nach Ami8/Dyane suchen kann als z.B. bei mobile.degrußthomas

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Do 18. Nov 2004, 15:38

Hallo Thomas, der französische Link von ebay müsste doch irgendwann den größten Erfolg bieten. Gruß. Rolf

bob · Beitrag von **bob** » So 12. Dez 2004, 13:11

Wäre das keine Alternative...? Happy weekendbob

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » So 12. Dez 2004, 20:26

hallo Bob,....aber nur mit Chauffeur....(wie schreibt man das eigentlich neudeutsch??)grußthomas

bob · Beitrag von **bob** » So 12. Dez 2004, 21:08

Aber dann eine(n) aus diesem Hause:

Gerrit · Beitrag von **Gerrit** » Mo 13. Dez 2004, 01:10

Zitat:Original erstellt von Tide:Wäre das jetzt eigtl. ein triple phaeton?Das ist ein Landaulet (oder Landaulett), ein Phaeton ist offen !!!Gerrit[Diese Nachricht wurde von Gerrit am 13. Dezember 2004 editiert.]