V170 ohne Brief und Fahrgestellnummer

[gustavson]

Hilfe!!!!

Habe einen V170 ohne Papiere. Ich weiß, dass man sowas normalerweise nicht kauft. war halt zu grün hinter den Ohren.

Jetzt habe ich zu meinem Entsetzen auch noch festgestellt, dass auch keine Fahrgestellnummer mehr vorhanden ist.
Das Teil stammt aus CCCP und ist in Tschechien restauriert worden.
Gibt es irgenteine Möglichkeit, dass der Daimler noch mal eine Zulassung kriegt?

Das einzige Schild im Motorraum lautet: Auftragsnummer 273283.

Gruß gustavson

[Th. Dinter]

...wenn Du Glück hast, bekommst Du über die Auftragsnummer bei DB was raus...
kost´aber....
gruß
thomas
...Du weißt aber schon, wo die FahrgestellNr. sitzen muß??
th.

[ventilo]

Exitsieren denn Kaufvertrag und die russischen Papiere?
Dann sollte einer Zulassung eigentlich nichts im Wege stehen, nachdem das Fahrzeug verzollt und TÜV abgenommen wurde.
Für die Verzollung ist ein EU Ursprungszeugnis hilfreich, das verringert die zu leistenden Abgaben.

[griesbreifan]

Nimm mal mit denen hier Kontakt auf, das ist der europaweit größte MB-Club

http://www.mvconline.de

HTH
Grüsse
G.

[kat]

Muß man für Schrott auch Zoll bezahlen? Die Restaurierung war ja schon in der EU. Da reicht doch ein tschechischer Kaufvertrag mit dem Restaurator (in der Hoffnung, daß es zu der Fahrgestellnr. nicht schon ein Auto gibt oder die Nr. beim KBA als gestohlen gemeldet ist).

[gustavson]

Erstmal Danke für die schnellen Tips!

Hab bei den Jungs von Daimler-Classic angerufen. Die weigern sich aber ohne Fahrgestellnummer irgentetwas an Daten für dieses Fahrzeug herauszugeben.
Den Daimler habe ich 2006 über ebay ersteigert und in Deutschland von einem Deutschen gekauft. Ich habe in gestern angemailt und hoffe auf eine Antwort, die mir auch ingentwie weiterhilft. Werde heute noch den Rahmen weiter von Lack befreien um vielleicht noch ein Nümmerchen zu entdecken.
Ach ja - laut Classic-Jungs ist eine Neuabnahme nicht mehr möglich, da das Fahrzeug sonst alle geltenden Bestimmungen wie Abgaswerte, Bremsverzögerung und ... erfüllen müsste.

Schau mer mal wie´s weiter geht.

[wagalaweia]

Hallo!
Da führt kein Weg an einem Gespräch mit dem Chef der Zulassungsstelle vorbei.
Der müßte dem TÜV Auftrag erteilen eine TP Nummer zuzuteilen und das Baujahr/die Inbetriebnahme zu schätzen.
Vorteilhaft wären Erklärung des Vorbesitzers und Kaufvertrag in dem deine Angaben bestätigt werden.
Ein 170er Baujahr 38 braucht keine eingeschlagene FIN zu haben;damals reichten Fabrikschild und Motornummer zur Identifizierung.
Solche Fälle gibt es nicht so selten.


Grüße

[Miwake]

Versuch doch heraus zu bekommen bei wem das Fahrzeug in Tschechien restauriert wurde.
Die können dir sicherlich Papiere ausstellen mit welchen du bei uns eine Zulassung bekommst!
Kostet vielleicht etwas!

Gruß
Michael