Motor läuft nur auf 3 Zylindern

[m3er]

Hallo Tommi,ist die Zündreihenfolge richtig?????Wenn Du die Verteilerkappe abnimmst ist dort eine Makierung für den 1. Zylinder. Von dort im Uhrzeigersinn weiter gesteckt ( ich meine 1 - 4 - 3 - 2 steht aber auch auf dem Motorblock).Wobei der 1.Zyl. in Fahrtrichtung rechts vorne, der 2. rechts hinten, der 3. links vorne der 4. links hinten ist.Luftgekühlte Grüssem3er[Diese Nachricht wurde von m3er am 14. Juni 2004 editiert.]

[tommi1]

Hallo,Zündreihenfolge ist (leider ) richtig.bis demnäxtommi

[ChevysMaster85]

....wenn du "Glück" hast, ist das Ventilspiel derart verstellt, das du deshalb eine schlecht Kompression hast!Ansonsten hilft nur noch zerlegen, fürchte ich. Aber das ist beim Käfer ja recht einfach.....

[tommi1]

Hallo,kurzer Zwischenbericht nach Motorenausbau:Zylinderkopf (3.Zylinder) gerissen, Zylinderkopfdichtung am 2.Zylinder durch.Dichtungen Hirschgeweih - Ansaugstutzen an beiden Seiten eingerissen. Und morgen wird der Motor geöffnet...Kann es noch schlimmer kommen?bis demnäxtommi

[tommi1]

...es kam (noch?) schlimmer. Die Kolbenbolzensicherungen an 2 Zylindern waren nicht mehr vorhanden, die Kolbenbolzen waren bereits auf Wanderschaft. Ein Zylinderkopf zeigt leichte Rißspuren, eine Kühlrippe war abgebrochen, die Ölpumpe zeigte deutliche Laufspuren. Der Motorblock war innen und außen total versifft.Bis auf Motorblock (der hat ca. 2 Tage in einem Teilewaschgerät zugebracht) und Kurbelwelle ist alles neu: Hauptlager, Pleuellager, Nockenwellenlager, Nocke (287°), Stössel, Kolben und Zylinder, Köpfe (041, bleifrei), Ölpumpe verstärkt, Kupplungscheibe. Heizbirnen und Auspuff ist auch neu, Motorverblechung gereinigt,gestrahlt und pulverbeschichtet.Motor läuft wunderbar ruhig (habe nicht gewusst, daß ein Käfermotor so ruhig und leise sein kann ), hängt wunderbar am Gas, lässt sich schaltfaul fahren, kurzum "es hat sich gelohnt".bis demnäxtommi