Verbrauchswerte neuere Volvomotoren

[Veloblitz]

Guten Tag,dann darf ich aus Eueren Zahlen hoffen, das mein B230F(93) mit Automat unter 10 Liter kommen wird bei zahmer Fahrweise, sobald er endlich genügend Frischluft erhält ?Freundliche GrüsseRudolf

[frankysun]

Ich habe meinen 245er (B230F) 113 PS seit letztem Jahr auf Gas umgerüstet!Ich fahre seit einem Vierteljahr jeden Tag ca. 160km, in der Hauptsache BAB und leer (BAB und Auto!).Ich komme im Vierteljahresschnitt auf einen Durchschnittsverbrauch von ziemlich exakt 12l/100KM(Gas).Meine Fahrgeschwindigkeit liegt, mit wenigen Ausnahmen, immer etwa bei 130-140km/h.(Tacho)Könnte mir bei der Tägliche Fahrleistung auch was Sparsameres vorstellen, aber wenn das Auto dann auch noch öfters mal einen Anhänger und/oder im Urlaub einen Wohnwagen ziehen soll, dann wird´s schon eng mit der Auswahl.Beitrag geändert:19.05.08 12:54:22Beitrag geändert:19.05.08 13:11:01

[rennelch]

vergleicht bitte den 2er nicht mit 7er /9er .der hat den luftwiederstand ner offenen doppelgarage .bei gleichen verhältnissen wird deshalb der 7/9er ab ca 130 immer weniger brauchen .was etwas hilft ,ist , bei allen ca 3-4 cm tieferlegen .mit anständigem spoiler .der luftwiederstand wird dann durch geringere durchströmung der bodengruppe geringer .zusätzlich bekommt der 2er dann den sonst ab 200 kmh üblichen auftrieb des vorderwagens nicht mehr .mit 245 turbo ausprobiert .die höchstgeschwindigkeit wächst damit um ca 5 kmh.durch auslaufversuche nachgeprüft.das gleiche gilt für den 7/9er .mit dem 28mm lowering kitbesseres fahrverhalten obenrum und auch weniger verbrauch ,wenn die leistung nicht gebraucht wird .grüsse uli

[frankysun]

@rennelchZitat:zusätzlich bekommt der 2er dann den sonst ab 200 kmh üblichen auftrieb des vorderwagens nicht mehr .Na ja Uli in diese Regionen gelange ich mit meinem Schätzchen überhaupt nicht; noch nicht einmal nach Tacho. Bei 180 (Tacho) ist absolut Ende Gelände!!!

[Ingo-960SE]

@ Veloblitz: Leider nein, diese Hoffnung kannst Du aufgeben. Autobahn Tempo 120 mit Tempomat wäre denkbar, dass er auf 9.5l runter kommt. Weniger aber nicht. Sei froh, dass er so leicht ist, sonst würdest Du im Alltags-Mix kaum unter 11l kommen. Die ganzen Beschleunigungsphasen gehen mit Automatik extrem auf den Verbrauch. Am besten ist immer kurz und zügig beschleunigen, nach langsamem Anrollen lassen bis auf ca. 10km/h, und dann das erreichte gewünschte Tempo konstant halten. Wenn die Wandlerüberbrückung dann ab irgendwo bei 90-100km/h mal drin ist (und bleibt), geht es einigermaßen mit dem Langstreckenverbrauch.Gruß ... Ingo-960SE

[Renato]

Ich hab heute morgen das erste Mal getankt, nach 450 km überwiegend Überlandverkehr mit 85 km/h (also ohne Wandlerüberbrückung), ca. 50 km Stadtverkehr und 50 km Autobahn bei 120 km/h bin ich auf 10,7 l/100 km gekommen.945 mit B230 FT und AW71Da war ich doch ganz positiv überrascht, hatte mit mehr gerechnet...Mein Kumpel fährt das gleiche Auto mit B230 FK und Schalter und braucht genauso viel auf der gleichen Strecke...Grüße,Renato

[haspel]

Bin stolzer Besitzer eines 745ers Bj. 89 mit B230F 85kW Maschine.Bei Autobahnfahrten brauch ich eigentlich stehts 9 bis 9,5 Liter/100km bei 130 bis 150km/h.In der Stadt liegt mein Negativrekord bei 14,6 Litern, war ein aussschliesslich in der Stadt verfahrener Tank mit einigen Staus.Norm sind bei mir 10,5 bis 12 Liter im Stadtverkehr, leider stark von Laune/Entspanntheit/Stress und daraus resultierender Fahrweise abhaengig.Tanken tut bei jedem Auto weh, aber wenn es sich um ein Geliebtes handelt ists fuer mich doch irgendwie verkraftbarer...Das war uebrigens mein erster Beitrag hier, bin schon einige Zeit im oesterreichischen Pendant zu diesem Forum dabei und ab jetzt zweigleisig unterwegs.In diesem Sinne: Hallo aus Wien.

[Gurten-Schorsch]

Hallo LeuteKurz mal meine Erfahrungen mit Volvomotoren:940 Kombi mit B230FB: 8.9 l/100km bei 120 bis 140 km/h740 Limo mit B234F: 12.5 l/100km bei 120 bis 140km/h (Fehlersuche läuft, diese Sucht unterstütze ich nicht weiter...)Fröhliches Fahren wünscht SchorschP.S: Volvofremdes: Ford Fiesta Bj. 2001 mit 1.3l Motor: 8l/100km in der Stadt und bei Vollgs auf der AutobahnVW Polo Bj. 1989 mit 1.3l Motor: Um die 6l/100km in der Stadt.

[folke]

Siehe Beitrag nr 97-9 l in Skandinavien, England, Österreich (und nur dort);Diese Erfahrung kann ich bestätigen, und zwar mit allen Autos. Am schlimmsten war es mit nem Saab 900 Mj 89.Das Ding stand in Deutschland nur in der werkstatt. Warmstartprobleme, ruckeln. Die haben das nie richtig hingedreht. Verbrauch im Schnitt so um 9-10 LIn schweden waren alle Probleme weg, startet immer, ruckelte nicht, Verbrauch unter 8 L.Zurück in Deutschland, nach dem ersten Tanken gehts ruckeln wieder los. warm zum Glück ein Dienstwagen und die schrecklichtste Karre die ich je gefahren bin.Volvoverbrauch (Ihr seht, ich trete meine Autos nie):Amazone Mj 64 68 PS, Mittel über 4 Jahre 7,6 L, maximal bei einer Tankfüllung 10,8L (Winter, nur Kurzstrecke).Amazone Mj 67, B18B, Mittel über 2 Jahre 9,2 L264 Mj 78 (?weiss ich nicht mehr so genau, Papas Auto) B27E,Mittel in Deutschland 11,2 L, in Schweden knapp unter 10 L(übrigens gleiche Probleme wie der Sch... Saab, im Sommer immer Warmstartprobleme. Ich hab mal den ganzen Kofferraum voller Kanister mit schwedischen Benzin mitgebracht. Damit ist das nicht ein einziges mal aufgetreten)240 Kombi B21A, Mittel 11,1 L240 Kombi B200K, Mittel 9,3 L740 Kombi B230F, Mj 89, geändert auf 140 PS und höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, lange Hinterachsübersetzung, Mittel in Schweden 7,4 L, in Deutschland 8,6 L740 Kombi, Mj 89 B234F, Mittel in Schweden 8,6 L, in Deutschland 9,2 L S90 (960) 3,0, Mj 98, 3,0L 180 PS manuelles Getriebe(Mittel in Schweden ûber ca. 200000Km) 8,4 L Minimum 7,3 Lin Deutschland nicht unter 10 LUnd noch was für nicht-Volvo-Fahrer:Käfer, zusammengebastelt, Motor 1,2L, 34 PS in 1302LS (50 PS Rennkäfer, lange Hinterachse) 4,8 L im Windschatten von LKW, 18,5 L im Winter bei -20 grad A7 von Giessen nach Hamburg.Volkswagen Polo Mj. 85 in Deutschland 6,3 LRover SD1 2600 Mj 78 2,6 L 6 Zylinder, 2x SU HIF6, 136 PS5 Gang. Mittel 8,6 L (!) bei natürlich optimal eingestellten SU und ansonstem perfektem Motor. Leute, hätte ich nicht nen Volvo wäre das hier der absolute Traumwagen. Toyota Yaris Mj 04, 1,0 L, Mittel im Sommer 4,8 L, im Winter 5,2 L

[volvo-boy]

Hey,also auch von mir ein paar Werte:Volvo 850 GLT Limo mit 170 PS und 8,5 x 17 mit 215/45 17. Bei meinem Fahrstill brauchte ich alle 10.000 km neue Reifen vorne. Hat richtig Spaß gemacht das Auto.Verbrauch 9 - 9,3 Liter Super. Tägliche Fahrt ins Geschäft ca. 16 km und viele Kurven..mal Berg ab mal Berg auf.Volvo 850R Kombi mit 250 PS auf 7 1/2 x 17 mit 215/45 17. Verbrauch um die 10 Liter Superplus. Fahrt zur Arbeit ca. 40 km Landstrasse. Bei langen Ausflügen auf der Autobahn schon mal 12 Liter....dafür machte er verdammt viel Spaß ..ausser von der Strassenlage her war die Limo einfach besser. Aber das liegt woll an der geringen ET der 8,5 Zoller.Mein V40 braucht zwischen 8,5 - 10 Liter. Zur täglichen arbeit ca. 12 Km Landstrasse bei gemütlicher Fahrt ca. 9 Liter. Eigentlich viel zu viel für die Fahrleistung wenn ich an die guten 850er denke.Mein GT123 zwischen 9,5 und 11,5 Liter Superplus.Grüße Daniel