Einbau Elektrolüfter in PV 544, Amazon und 1800 ES

RRUET · Beitrag von **RRUET** » Do 8. Apr 2010, 21:32

Liebe Volvo-FeundeMeine Suche im Forum nach einer brauchbaren Anleitung zum fachgerechten Einbau eines Elektrolüfters in die oben genannten Modelle blieb leider erfolglos. Ich nehme aber an, dass in diesem Forum der eine oder andere Profischrauber ist, der sich damit gut auskennt und bereit ist sein Wissen einem etwas weniger erfahrenen Freizeit-schrauber weiter zu geben.Herzlichen Dank für alle Antworten.Besten Grüsse René

POW40 · Beitrag von **POW40** » Do 8. Apr 2010, 22:36

....da guckst du hier (ist im "schwester" forum):http://92.51.165.216/mediawi...Meine_Ve ... persönlich ist mir meine lösung mit zwei kleinen spals, statt einem grossem lieber. viel spass beim basteln....und nimm den blechflügel dann raus....grussoliver

RRUET · Beitrag von **RRUET** » Fr 9. Apr 2010, 09:06

Hallo POW40Ganz herzlichen Dank für Deine wertvolle Unterstützung. Werde mich erstmal um die Beschaffung der Teile auf Deiner "Stückliste* kümmern, um mich danach mit dem Einbau befassen. Denke für die Typen PV 544 und Amazon ist Deine Einbauanleitung weitestgehend auch gültig.Wünsche Dir alles Gute und nochmals "Merci"René

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Fr 9. Apr 2010, 11:52

hallo rene ,unter e wie elektrolüfter einbauen im oldie wikiwww-schwedenstahl.de /findest du alles .grüsse uli

Dirk Pannhoff · Beitrag von **Dirk Pannhoff** » Fr 9. Apr 2010, 13:23

Hallo René,Wenn du es nach der bebilderten Anleitung von mir machen solltest, achte drauf, ob alles verständlich war, ob ich nichts bei der Stückliste vergessen habe, damit man unverständliche Passagen nachbessern und ergänzen kann.Dirk

Dirk P · Beitrag von **Dirk P** » Fr 9. Apr 2010, 16:50

Hallo, warum so umständlich?Schaut mal hier nach www.oldtimer-info.deBefestigung ist ganz einfach www.oldtimer-info.deund was für den Motorsport geht sollte bei uns erst recht gehen.Ich werd mir auch noch so einen zulegen, mein Kumpel hat so einen schon.Und das Ding bläst echt brutal.Gruß Dirk

Dirk P · Beitrag von **Dirk P** » Fr 9. Apr 2010, 16:52

jetzt aber hoffentlichhttp uns so weiter isa-racing.com/product_info.php/info/p5377_Luefter-Befestigungsstift-mit-Klammer.htmlundisa-racing.com/index.php/cat/c788_Kuehlerventilatoren.html

justus · Beitrag von **justus** » Fr 9. Apr 2010, 18:25

Moin.Hört nur auf mit den sch... Durchsteckstiften.Hat mich nen Kühler gekostet! Grüsse justus

RRUET · Beitrag von **RRUET** » Fr 9. Apr 2010, 23:04

Hallo Dirk PannhoffDa Du der Ersteller der Super-Anleitung bist, gilt mein Dank natürlich auch speziell Dir.Eine, vielleicht für Euch Profis, zum schmunzeln anregende Frage:Ist die Gewindehülse für den Temperaturschalter nur auf den Kühler aufgelötet, also ohne Wasserkontakt oder muss noch ein Loch in den Kühlkasten gemacht werden? (Was ich mir kaum vorstellen kann)Gerne berichte ich Dir nach dem ersten Einbau in den 1800 ES, meine Erfahrungen mit Deiner Anleitung. Später auch, wie ich beim 544 und beim Amazon zurecht gekommen bin.Beste GrüsseRené

Dirk Pannhoff · Beitrag von **Dirk Pannhoff** » Fr 9. Apr 2010, 23:17

Hallo René,die Hülse ist in einem absolut passenden Loch eingesteckt, der Schalter ist also im Wasser.Konnte ich nicht fotografieren, weil ich den Kühler ohne Loch zum Kühlerbauer gegeben hatte und am nächsten Tag war alles sauber miteinander verlötet.Uli Rennelch empfiehlt eine Mutter aufzulöten, wegen der größeren Berührungsfläche, soll besser halten, aber ich bin sicher, dass auch meine Hülse sich nicht so schnell ausreißen lässt.Dirk