einbau zusatzinstrumente.

Wie mache ich was? Jetzt helfe ich mir selbst.

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rennelch
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einbau zusatzinstrumente.

Beitrag von rennelch » Mo 11. Jan 2010, 17:23

für einen neuen artikel im wiki suche ich fotos über den einbau von zusatzinstrumenten .wer sowas hat ,kann es gerne unter dem artikel einstellen .grüsse uli

Ram99
Beiträge:272
Registriert:Di 6. Mai 2008, 20:11
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einbau zusatzinstrumente.

Beitrag von Ram99 » Di 12. Jan 2010, 22:00

Hi Uli,wenn ich wieder zurück in Deutschland bin kann ich dir Bilder von meinem 2-fach 52mm Halter mit Öltemp und Öldruck im Amazon senden. Dauert aber noch zwei Wochen!Gruß aus IndienThomas

meepmeep
Beiträge:7
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einbau zusatzinstrumente.

Beitrag von meepmeep » Di 12. Jan 2010, 22:49

Hallo Uli,kenne mich mit der Wiki nicht so gut aus. Deshalb versuche ich das Bild hier dranzuhängen. Das sind die Zusatzinstrumente in meinem 164er, wie sie vom Vorbesitzer eingebaut wurden. Vielleicht kannst Du damit was anfangen.Gruß,Henning

rennelch
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einbau zusatzinstrumente.

Beitrag von rennelch » Mi 13. Jan 2010, 10:39

hallo henning ,danke fürs bild .genau so (allerding mit 80 mm drehzahlmesser )hab ich es bei meinem 140er umgebaut.wenn es möglich ist ,könnte bitte mal einer das bild bei dem artikel im wiki einstellen ?. ich kann es nicht,gibt höchstens ne katastrophe .(kein computerversteher ).grüsse uli.

rennelch
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Beitrag von rennelch » Mi 13. Jan 2010, 11:58

herzlichen dank an knut und RKV .bilder im wiki sind super .grüsse uli

bernd121
Beiträge:44
Registriert:Fr 8. Mai 2009, 19:17
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Beitrag von bernd121 » Mi 13. Jan 2010, 19:44

Hi,vielleicht kann ich auch endlich mal was beitragen.So hat es der Vorbesitzer meines Amazon eingebaut. Gefällt mir recht gut und ziemlich dezent.GrußBernd

graumannj
Beiträge:207
Registriert:Mo 28. Apr 2008, 23:09
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Beitrag von graumannj » Do 14. Jan 2010, 21:45

Hallo uli,hier meine Drehzahlmesserlösung für den B16-PV544.Aus der Fahrer-Augenhöhe ist die Tankuhr nicht verdeckt.Der DZM hat 60 mm Durchmesser.Der Halter besteht aus 1,5 mm Alublech und ist mit 2 M6 Schrauben und Unterlegscheiben (entsprechend leicht gebogen) an der Lenkradverkleidung direkt befestigt.Der Halter hat noch eine Absützung auf die Abdeckung, damit er nicht schwingt.Der ganze "Kabelsalat" geht hinter dem DZM ebenfalls unter die Lenkradverkleidung und ist somit nicht zu sehen.GrußJens

Michael Basel
Beiträge:226
Registriert:Di 26. Feb 2008, 09:41
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Beitrag von Michael Basel » Fr 15. Jan 2010, 08:49

Und dann möchte ich Euch meine Gesamtlösung für den Buckel nicht vorenthalten. Müssen ja nicht unbedingt die Sport Armaturen aus dem 140er sein, alles mit 80mm resp. 52mm Durchmesser passt.gruss Michael

PV-Torsten
Beiträge:86
Registriert:Fr 22. Feb 2008, 22:28
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Beitrag von PV-Torsten » Fr 15. Jan 2010, 11:02

Zitat:Original erstellt von graumannj am/um 14.01.10 20:45:35Hallo uli,hier meine Drehzahlmesserlösung für den B16-PV544.Aus der Fahrer-Augenhöhe ist die Tankuhr nicht verdeckt.GrußJensHallo Jens!Schöne Lösung - gefällt mir! Ich brauche zwar wirklich keinen DZM, aber falls ich es mir irgendwann doch mal anders überlege, dann ist deine Lösung eine echte Option!Gruß,Torsten

volvomania
Beiträge:264
Registriert:So 24. Feb 2008, 11:28
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Beitrag von volvomania » Fr 15. Jan 2010, 14:26

Hallo Allerseits,ich habe da auch 2 Vorschläge,einmal Amazon...und die Käfer outdoor Variante....den Schnee bitte ich zu entschuldigen...Grüsse Magnus

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