Amazon '68 B18, M40 - Plötzlicher Motorausfall...

TobiV70 · Beitrag von **TobiV70** » Di 18. Aug 2009, 10:03

Hmm, immerhin schön zu wissen: Die Stirnräder können beim 164E also nicht kommen, da Stahl

Ich schöpfe Hoffnung...Danke für die Hinweise.

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Di 18. Aug 2009, 10:21

nicht alle 164E hatten Stahl Stirnräder, bei den meisten von mir geschlachteten B30E Motoren waren die normalen Preßstoff Stirnräder 'drin.

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Di 18. Aug 2009, 10:29

ventilo , alle B30 E und F hatten ab werk stahlräder .nur der B30 a nicht.novotexräder bei E und F immer nachträglich montiert .wobei ich aus erinnerung sagen muss ,das wir auch bei wenig B30 A stirnräder gemacht haben .hängt wahrscheinlich mit dem besseren rundlauf (mehr kraftimpulse )zusammen .die vierzylinder hämmern da mehr an den stirnrädern .grüsse uli

TobiV70 · Beitrag von **TobiV70** » Mi 19. Aug 2009, 20:46

"News" aus der Werkstatt. Die Verdachtdiagnose war richtig. Wenn die Teile rechtzeitig kommen und sonst nix fehlt, sollte er spätestens Montag wieder auf den Elchfüßen rollen

TobiV70 · Beitrag von **TobiV70** » Sa 22. Aug 2009, 12:36

Er läuft wieder. Und das auch schön rund.

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Sa 22. Aug 2009, 13:25

tobi ,schön für dich ,das er wieder läuft.nur ,erklär doch mal bitte ,was es jetzt genau war ?karies oder plasticteil auf nabe lose ?ein feedback ist da immer wünschenswert .wenn du stahlräder montiert hast ,wieviel lauter ist er jetzt ?wäre mal interessant zu wissen .grüsse uli