Neue Royal Enfield 500 oder alte BMW R26 ?

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Phoenix
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Beitrag von Phoenix » Fr 13. Jun 2008, 19:55

Moin,nachdem ich mich mal wieder von einem Klassiker, Bj 1980 getrennt habe, steht eine neue Anschaffung ins Haus. Nun kann ich von einem Nachbarn eine R 26, erwerben, guter Zustand natürlich, Gebastel nicht erforderlich.Oder ich gehe hin und erwerbe eine neue Royal Enfield....der Preis ist gleich. Eine schwere Entscheidung! Willy

Stöffi
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Beitrag von Stöffi » Sa 14. Jun 2008, 17:34

Hallo,eine Enfield ist nunmal ein neues Fahrzeug, auch wenn ihr der Oldtimer angedichtet wird.Probleme wirst Du mit beiden keine haben.Die Entscheidung wird Dir niemand abnehmen können.Viele GrüßeStöffi

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Beitrag von uwm121 » Sa 14. Jun 2008, 21:50

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...Wenn BMW dann Boxer....Grüße

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Phoenix
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Beitrag von Phoenix » Sa 14. Jun 2008, 22:50

Zitat:Original erstellt von uwm121 am/um 14.06.08 21:50:34Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...Wenn BMW dann Boxer....GrüßeHmm....ich gebe eine R 100 GS ab wenn ich mir einen der Einzylinder geholt habe....PS und Km/h sind mir schnurz...GrußWilly

Lucmar4
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Beitrag von Lucmar4 » So 15. Jun 2008, 09:12

Hallo Willy,ich gehe mal davon aus, dass Du die R 26 bereits probegefahren hast. Es ist halt ein völlig anderes Motorradfahren mit einer R 100 GS und einem 50er Jahre Motorrad.Ich habe vor Jahren meine R 75/5 verkauft und eine NSU 251 OSL gekauft, weil ich das pure Fahrgefühl der 30er/50er Jahre schätze. Eine Entscheidung, die ich nie bereut habe.Eine Enfield habe ich noch nicht gefahren, gehe aber mal davon aus, sie wird nicht das besagte Oldtimer-Fahrgefühl vermitteln wie die BMW.GrußMartin

Indian
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Beitrag von Indian » So 15. Jun 2008, 09:43

Hi,natürlich bietet die Enfield pures Oldtimer-Fahrgefühl. Die Technik ist seit den 50er prinzipiell unverändert. Das Getriebe ist sogar noch mit Fliessfett gefüllt, wie in den 20ern. Ich denke die Enfield wird sich uriger als die BMW fahren, vor allem wenn Du das ganz klassische Viergang-Rechtsschaltmodell ohne E-Starter nimmst. Noch einen Solosattel und kleine Blinker und Rücklichter dran und Du hast einen wunderschönen Klassiker:So eine habe ich als jüngeres Zweitmotorrad auch und bin sehr zufrieden.Gruß IndianBeitrag geändert:15.06.08 09:44:10

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Phoenix
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Beitrag von Phoenix » So 15. Jun 2008, 09:52

Moin,die Enfield habe ich mal zur Probe gefahren, bis auf die "mahlenden"* Geräusche von unten fand ich sie ganz gut.Ende 2006 hatte ich eine 25/2...nach einer kurzen Probefahrt habe ich sie mir allerdings wieder "abkummeln" lassen. Im Nachhinein ärgert es mich....aber sie war doch restaurierungsbedürftiger als es zunächst den Anschein hatte und meine Zeit ist immer noch knapp.Die R 26 wäre in einem gepflegtem und absolut fahrbereitem Zustand, lediglich der Auspuff müsste mal erneuert werden.Ich ringe noch ein wenig mit mir...steht ja nur 80m weg und so schnell verkauft sich sowas nicht.GrußWilly* schien aber normal zu sein, war ja flammneu das Ding.Beitrag geändert:15.06.08 09:52:36

UweK
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Beitrag von UweK » Di 17. Jun 2008, 09:46

Hallo, Willy, falls du dich für die Enfield entscheidest, könntest du für mich die Verbindung zum Verkäufer der R26 herstellen? Ich suche nämlich so ein Teil. GrußUwe

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Beitrag von Phoenix » Di 17. Jun 2008, 10:08

Hi Uwe,gehe gleich wieder hin, gestern war die Batterie leer, vorgestern auch.... ....mal sehen was heute wird.Wenn ich sie nicht nehme, mache ich dir, wenn der Verkäufer es gestattet, Bilder.Willy

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Beitrag von Phoenix » Di 17. Jun 2008, 19:46

War heute wieder dort, scheint als wollte er nicht verkaufen.....immer neue Ausreden.GrußWilly

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