Suzuki, 444 ccm, welcher Sprit?

E21 · Beitrag von **E21** » Sa 18. Mai 2002, 14:03

Hallo zusammen,seit gestern abend, 17:15 Uhr Ortszeit , bin ich stolzer Besitzer einer Suzuki 450 (genaue Bezeichnung ist mir fremd!). Die Maschine hat 444ccm, 2 Zylinder und ist luftgekühlt.Nun wollte ich wissen, welches Benzin das Ding verträgt. Reicht Normal bleifrei oder sollte ich Super tanken? Der Vorbesitzer konnte mir da nicht weiterhelfen. (Er hat sie gekauft und dann wieder verkauft, da ihm der passende Führerschein fehlt!)Vielen Dank schonmal.Gruß Jürgen

DEUVET · Beitrag von **DEUVET** » Sa 18. Mai 2002, 19:00

Hallo!Glückwunsch zum neuen Motorrad!Mit Super-Benzin (Bleifrei) liegst Du richtig. Wenn Du mir das Baujahr sagst, kann ich Dir vielleicht noch mehr Daten leifern.Mit Besten GrüßenMartin

E21 · Beitrag von **E21** » Sa 18. Mai 2002, 22:02

Hallo Martin.Vielen Dank. Und mit "neuem Motorrad" hast Du beinahe recht. Das Baujahr meines Schmuckstückes ist 1988. Fällt also definitiv noch nicht unter die Kategorie "Oldtimer"! Gruß Jürgen

DEUVET · Beitrag von **DEUVET** » So 19. Mai 2002, 09:30

Hallo Jürgen,demnach müsste es sich nach meinen Unterlagen um eine Suzuki GS 450 L, ein "Softchopper" also, handeln. (relativ hoher Lenker, leichte Stufensitzbank, Auspufftüten enden etwa auf Höge der hinteren Achse) Die hat aber 448 ccm - war aber das einzige 450er Modell aus diesem Modelljahr.Zweizylinder, 27 PS bei 74000 U/min, 185 kg, 168 km/h, Verbrauch 5,2 Ltr/100Plaus: Günstiger Preis (damals 5449,- DMMinus: Unruhiges Fahrwerk ab 120 km/hDa sie von zeitgenössischen Testern als "veraltet" bezeichnet wurde, ist sie also auf dem besten Weg zum Oldtimer Beste GrüßeMartin

E21 · Beitrag von **E21** » So 19. Mai 2002, 20:34

Hallo Martin,Danke für die Daten, könnte in etwa hinkommen, obwohl mir 74000 U/min für die Höchstleistung doch etwas hoch erscheinen! Bei meinen Tests hörte sie bei etwa 9000 U/min auf zu drehen! Gruß Jürgen

DEUVET · Beitrag von **DEUVET** » So 19. Mai 2002, 21:15

Dann gibst Du nicht genug Gas!!! Martin