Das Aus für den Loremo

RA-Wilke · Beitrag von **RA-Wilke** » Mi 28. Jul 2010, 17:10

Der futuristische Loremo, noch vor 2 Jahren einer der Hoffnungsträger im Bereich fortschrittlicher Mobilitätskonzepte, wird nicht gebaut. Die Räume in Dorsten stehen leer, die Firma ist nach Bayern umgezogen. 640.000 Euro erhielt Loremo an Subventionen vom Land NRW und der EU.Mehr dazu hier:http://www.wdr.de/themen/wir...x.jhtml?stdComments=1

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Mi 28. Jul 2010, 22:10

Wundert das hier wirklich jemand ?Das Projekt war schon von Anfang an zum Scheitern verurteilt.Steffen

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Do 29. Jul 2010, 11:18

und die nächsten Pleiten heißen Artega, Horex, Veritas, Fisker, Tesla .... ?Ist eben doch nicht so einfach ohne Profis ein praxistaugliches Auto zu bauen, daß heutigen Ansprüchen genügt!Nur komisch, daß die Wiesmann sich so gut verkaufen. Wenn da endlich mal ein italienischer Designer Hand anlegen würde und diese "Zubehör" Instrumente und Rückleuchten austauschen würde könnte das sogar ein richtiger Knaller werden.

Sierra · Beitrag von **Sierra** » Do 29. Jul 2010, 14:33

oder Lena?

Derby special · Beitrag von **Derby special** » Do 29. Jul 2010, 16:02

Die Kadett City Fans !

goggoroller · Beitrag von **goggoroller** » Do 29. Jul 2010, 18:42

Na dann hoffe ich das wir die neue Zündapp über die Runden bringen...Und nix China - diese Version ist noch die High End versionfür ca. 3900VK allerdings tauchen die Komponenten auch für den 125er Motor (Fantic) es wird bald eine Münchner 50er und 125er geben im Bereich um die 2900EurWer Interesse hat diese 50er ist leicht für Wettbewerbe aufzumachen auf ca. 9PS ;gedrosselt mit 45Kmh darf die mit dem Moped Schild gefahren werden...Beitrag geÃ¤ndert:29.07.2010 18:49:58

Jetta-Driver · Beitrag von **Jetta-Driver** » Do 29. Jul 2010, 18:53

Zitat:Original erstellt von goggoroller am/um 29.07.10 18:42:11Na dann hoffe ich das wir die neue Zündapp über die Runden bringen...(...) ca. 3900VK Unverkäufliche Totgeburt...

goggoroller · Beitrag von **goggoroller** » Do 29. Jul 2010, 19:10

Ja das ist mir auch klar das das für eine 50 teuer ist deshalb ja eine billigere Version mit günstigeren Felgen und nicht Bremo Bremsen bzw. Mazocci Gabel unsw. das kann man dann im Zubehör bekommen...Aber ansonsten ist die recht gut gelungen wenn man sie Aufgemacht bewegt... auf die 125er freue ich mich mehr...Der MZ Motor lässt noch auf sich warten aber wer weis , vielleicht im Herbst oder nächstes jahr -- das ganze geht momentan ohne Staatliche Subventionen.

Jetta-Driver · Beitrag von **Jetta-Driver** » Do 29. Jul 2010, 20:53

Zitat:Original erstellt von goggoroller am/um 29.07.10 19:10:00Ja das ist mir auch klar das das für eine 50 teuer ist deshalb ja eine billigere Version mit günstigeren Felgen und nicht Bremo Bremsen bzw. Mazocci Gabel unsw.Bereits in den 80ern wurden schon auf billige Spaghetti-Mopeds Aufkleber von "Horex" und "Tornax" gepappt - aber keiner hat's gekauft. Die Dinger wurden dann als "REAL" im Baumarkt angeboten - ebenfalls ziemlich erfolglos...Deine Spaghetti-Mopeds wird auch keiner kaufen. Die haben mit "Zündapp" und deren legendärer Zuverlässigkeit und Robustheit nämlich rein gar nichts zu tun - und das wissen die Leute...

Jetta-Driver · Beitrag von **Jetta-Driver** » Do 29. Jul 2010, 22:26

Zitat:Original erstellt von Johnny Burnette am/um 29.07.10 21:42:27vielleicht sollte er besser den legendären "Grünen elefanten" von Zündapp nachbauen."Zündapp"-Aufkleber auf Ural oder Dnepr - feddisch... Lieber wäre mir das "Grünofant" von Langnese aus den 70ern!Mmmh, den Geschmack hab' ich immer noch auf der Zunge...Beitrag geÃ¤ndert:29.07.10 22:23:40