plymouth chrysler P12 1941

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 28. Jan 2010, 12:15

Wenn die optische Patina erhaltenswert wäre, könnte man sich darüber Gedanken machen. Ich finde diese Ami-Coupés aus der Zeit sehr schön. Schade daß so viele verhotrodded werden. Bei so einem Coupé im schönen Patina-Zustand wüßte ich gleich eine Handvoll Bluesmusiker, die sich damit für ihr Plattencover ablichten lassen würden - natürlich an einer einsamen Kreuzung stehend

wagalaweia · Beitrag von **wagalaweia** » Do 28. Jan 2010, 14:30

Seit 89 zerlegt...Classic Data von 2007: Zustand 3-...Wie macht ein Gutachter sowas?Mit viel Fantasie?Gruß Wala

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 28. Jan 2010, 15:20

Wahrscheinlich waren alle Teile im Zustand 3-. Man sollte erst einmal die Fotos abwarten.GrüßeChristoph

gagamohn · Beitrag von **gagamohn** » Do 28. Jan 2010, 16:56

Naja Rene, wenn er denn schöne Patina hätte. Die Farbe des Wagens ist nicht die originale. Er ist zweifarbig lackiert. Der Farbton lässt sich schlecht beschreiben. Er ist in etwa dunkles pink in Mettalic und einige Teile sind silber.Das Auto hatte in den 80er Jahren einem Diskothekenbesitzer gehört.Mit den Bildern wird es dauern, wenn es überhaupt klappt.GrussBernd

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Do 28. Jan 2010, 17:05

Eigentlich ein tolles Auto- ich mag die 40er Jahre Coupes sehr. Der beschrieben Zustand deutet allerdings darauf hin, dass hier eine Radikalkur ansteht. Dann ists mit 7500 Euro uninteressant...Steffen

FrankWo · Beitrag von **FrankWo** » Do 28. Jan 2010, 17:56

Beim Foto-Modell (Einmeldung #10 - danke, Gordini) ist zumindest die Außenhaut nicht (mehr) original.Jene, vom 08.08.1940 > 16.07.1941 gefertigten P12-Modelle unterschieden sich von ihren P11D-Schwestern auch durch ihre 2-Farben-Lackierung - ab Unterkante Fensterrahmen aufwärts abgesetzt.In Nordamerika gab es 3.290ccm-R6-Motoren mit 64kw/87PS bzw als SA 68kw/92PS, für CDN-Ausfuhr waren 3.580ccm angegeben ...,http://tinyurl.com/Plymouth-...ymouth-P12-Serie-1941... mit Grüssen, FrankWo

Chrysler-Tommy · Beitrag von **Chrysler-Tommy** » Mi 10. Feb 2010, 13:36

@ReneDas mit dem "Verhodrodden" trifft am ehesten für die Ford Coupés aus dieser Zeit zu, den Plymouth P 10/P 12 habe ich schon des Öfteren im Original-Zustand gesehen. Die Stückzahlen waren ja auch ganz ordentlich: 1940er P 10 de Luxe, 2-dr Club Coupe 32244 Stück, Business-Coupe 22174 Stück;1941er P 11 de Luxe Business-Coupe 23754 Stück, P 11D de Luxe Business-Coupe 15862 Stück, P 12 Special de Luxe Business-Coupe 23851 Stück, Club-Coupe 37352 Stück.Viel schlimmer sieht es aber beim 41er Willys Coupe aus, da dürfte es schwer sein, ein originales Exemplar zu finden, da fast alle zu Hotrods oder Dragster mutiert sind. (Obwohl mir der Willys gar nicht so gut gefällt)GrußTommy