Harte Kerle - dran bleiben ist alles!

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BUMI45
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Beitrag von BUMI45 » So 22. Nov 2009, 19:06

http://www.youtube.com/watch...h_popup? ... iXTlcIeben echte Wickinger.Davor gibt es noch ein Video mir vielen vergeblichen Startversuchen. Der dabei unverbrannte Kraftstoff läuft in den Kurbelraum, aus dem er vom Motor nach dem Anspringen in den Zylinder geholt wird. Da hört der Motor nicht auf, bevor der Kraftstoff weg ist. Wenn dazu noch die normale Einspritzung kommt, gibt es Stücke. Da hilft nur dranbleiben und Förderung auf Null halten. Gruß,Burgfried

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Beitrag von BUMI45 » So 22. Nov 2009, 19:15


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Chrysler-Tommy
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Beitrag von Chrysler-Tommy » So 22. Nov 2009, 22:48

Juhuuu !!!Ich will auch so ein Bollerdings haben !!!Gruß (mit tränen in den Augen)Tommy

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Beitrag von ventilo » Mo 23. Nov 2009, 12:40

erinnert mich an die VW Diesel, die auch nicht mehr zu stoppen waren weil sie über die Kurbelgehäuse Entlüftung ihr eigenes Motoröl verbrannt habenda gab's mal 'ne Rückrufaktion....

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Beitrag von BUMI45 » Mo 23. Nov 2009, 13:31

http://www.youtube.com/watch...m/watch? ... 3dq8hgMoin, dieser Teil gehört an den Anfang. Man erkennt, dass das Teil lange gestanden hat: Der Motor pendelt nicht aus, sondern bleibt an einer Stelle stecken - da dürfte sich wohl einiger Rost im Zylinder angesetzt haben.Gruß, Burgfried

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Th. Dinter
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Beitrag von Th. Dinter » Mo 23. Nov 2009, 20:13

....ich werde den Eindruck nicht los, als ob das alles nicht so ganz durchgeplant war.....aber ansonsten: schöner Flugzeugmotorgrußthomas
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........

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