KFZ Steuer nach Fahrleistung in Holland?

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Mo 16. Nov 2009, 23:35

Na.. auf die einfache und wirklich gerechte Umlegung auf den Spritpreis (dann bezahlt halt wirklich nur der mehr, der viel fährt und viel verbraucht) ist man auch in Holland nicht gekommen. Vermutlich haben da halt auch wieder irgendwelche Interessengruppen Ihren Willen durchsetzen können... wie hier in Deutschland ja auch immer.Steffen

uwm121 · Beitrag von **uwm121** » Di 17. Nov 2009, 00:10

Wenn die KFZ Steuer über den Spritpreis erhoben wird fehlt die Umweltkomponente;d.h. der Staat kann umweltfreundliche Fahrzeuge nicht mehr fördern.Man könnte natürlich auch sagen der Absatz von Neufahrzeugen wird nicht gefördert.Nach der CO2 Formel müßte übrigens mein W201/190 D Bj 91 80 € weniger zahlen als nach der Hubraum/Schadstoffsteuer.Soviel zur Logik unseres Steuersystem und zum Forschritt des Automobilbaus seit damals.Grüße

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Di 17. Nov 2009, 02:27

Hallo, das holländische System halte ich theoretisch für sehr gut, da keine "sozialistische" Pauschale anhand praxisfremder Parameter. Es bleibt nur eben die Frage nach der Betriebssicherheit und dem (lösbaren) Datenschutz. Für D wäre erstmal die Umlegung auf den Kraftstoffpreis die einfachste Lösung, da CO² hier berücksichtigt wird und der "andere Rotz" bzgl. Schadstoffen allmählich ausgereizt ist, insbesondere in Hinblick auf Länder wie China, da wir hier nicht der "Weltkatalysator" sind. Bitte ruhig sein mögen jene Pseudoliberalen, die immer dann jammern, wenn sich neue MARKT- und verursacherorientierte Regelungen sich gegen sie auswirken, die bisher durch andere Bürger subventioniert wurden. Marktradikalen Gruß. Rolf

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Di 17. Nov 2009, 11:09

Zitat:Original erstellt von ventilo am/um 16.11.2009 14:21:38Ich vermute mal es wird nicht allzu lange dauern, bis im Netz irgendwo ein "Patch" auftaucht, mit dem man sein GPS Kästchen austricksen kannSoll es für unser Troll-Collect ja auch geben ...Dafür braucht man bei TollCollect kein Patch, sondern man schaltet das Gerät einfach aus.Aber für diese Leute gibt es die Kontrollbrücken, die sämtlich Fahrzeuge fotografieren und mit den Einbuchungen abgleichen. Außerdem hat das Bundesamt für den Güterverkehr Fahrzeuge im Einsatz, die mit einem PC ausgerüstet sind und während der Fahrt überprüfen können, ob der LKW eingebucht ist.Es ist zwar bekannt, dass nur 10 % der Kontrollbrücken wirklich eingeschaltet sind. Dies kann jedoch kein Anreiz sein, Mautpreller zu werden, denn nach der Wahrscheinlichkeitsrechnung würde der LKW dann jeden 10. Tag erwischt.Viele GrüßeHarald

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 19. Nov 2009, 10:23

Ohne Worte:http://www.priusfreunde.de/p...es/NL_Wa ... I.pdfHoffe die Holländer kommen zur Vernunft. Vor der Einführung ist nämlich noch Wahl. Könnte dazu führen dass Geert Wilders Führer der Holländer wird