Corsa und Polo jetzt auch bei Lidl
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...allerdings nur online, weil sie sonst den für Yoghurt und Kekse benötigten Platz wegnehmen:https://autos.lidl-shop.de/Erinnert mich etwas an die Metro, die Anfang der 80er den gleichnamigen Austin in ihren Filialen anbot.
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War Neckermann der erste mit solchen Angeboten?---> http://www.ulrich.felger.de/...er.de/neckermann.html
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In Deutschland wohl schon, wobei der ebenfalls über Neckermann vertriebene Siata Spring noch ein, zwei Jährchen früher im Programm gewesen sein dürfte, denn die Produktion wurde ja schon 1970 eingestellt.Um 1985 herum gab es dann auf der Rückseite des Otto-Kataloges den Reliant Scimitar zu kaufen. Die Bestellnummern für den Prospekt und für das Auto selbst waren übrigens direkt untereinander abgedruckt, da mußte man beim ausfüllen der Karte schon ein wenig aufpassen.
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Zitat:Original erstellt von RA-Wilke am/um 10.03.09 16:54:22Die Bestellnummern für den Prospekt und für das Auto selbst waren übrigens direkt untereinander abgedruckt, da mußte man beim ausfüllen der Karte schon ein wenig aufpassen.... hat Deine Frau also einen Siata geliefert bekommen anstatt einem Katalog ??
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Du unterschätzt mein jugendliches Alter! Hätte ich mich beim ausfüllen vertan, hätte damals Mutti den Scimitar bekommen.
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Hallo,Klugschei.. ander Siata Spring auf Basis Fiat 850 wurde von Otto bzw, von dem zu Otto gehörenden Hermes-Versand verkauft,desweiteren auch der kleiner Vignalehttp://www.abendblatt.de/ext.../habxml690406_666.xmlIn dem Artikel der FAZhttp://www.faz.net/s/Rub1DAB...Ecommon~Scontent.htmlist aber auch ein Absatz daß Warenhauskette Sears Roebuck bereits 1952 einen Versuch startete, ein Auto über den Versandhandel zu verkaufenKlugsch.. ausGruß GottfriedBeitrag geändert:10.03.09 17:39:40Beitrag geändert:10.03.09 17:39:58
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Richtig, das mit dem Siata war Hermes.Wäre vielleicht mal ein interessanter Beitrag, welche Autos außerhalb der üblichen Vertriebswege verkauft wurden und zwar ernsthaft, nicht nur als Werbegag.
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Mexiko-Käfer bei Praktiker20 % auf alles außer Tiernahrung
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Bis zum Jahre 1971 hatte der Thunderbird - sowohl der Name wie das Auto selbst - eine solche Popularität erreicht, dass das berühmte Kaufhaus Neinman Marcus „His and Her" Thunderbirds in seinem Katalog der „Geschenke für Leute, die schon alles haben" anbot. Zur Ausstattung des Thunderbird-Doppelpacks gehörte u.a. die Vorbereitung für ein Telefon und ein „Eight-track"-Kassettenspieler. Daneben gab es noch weiteres Sonderzubehör (u.a. beheizbare Heckscheibe, Klimaautomatik, Brougham Option, hochklappbare Lenksäule, Liegesitze, Schiebedach und UKW-Radio) . Für ein solches Thunderbird-Paar musste man 25.000 Dollar hinlegen.
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Mit dem T-Bird ist Neimann-Marcus anscheinend ganz besonders verbandelt, vor einigen Jahren gab's den "Retro-Thunderbird" meines Wissens noch vor der offiziellen Vorstellung in einer schwarzen Neimann-Marcus Edition zu kaufen. In den 50er Jahren war im NM-Katalog sogar ein RR Silver Cloud II enthalten, das würde ich aber mal unter die Kategorie Werbegags packen.