Bremsscheiben innen stark verrostet...

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Mo 11. Aug 2008, 21:55

Hallo, das ist ja das Problem: optische oder physikalische Wirkung. Maßgeblich für die SICHERHEIT, und NUR dafür ist der TÜV da, ist die physikalische Seite (also FUNKTION). Ansonsten müsste ein Stahl-Auspuff ja auch monatlich gewechselt werden. Oh Mann, wo sind wir eigentlich gelandet?? Der Typ sollte sich als SACHVERSTÄNDIGER beim Berliner Verwaltungsgericht oder beim Umweltamt B-Lichtenberg bewerben. Nächtens verlangen die noch eine Hochglanz-Politur für die HU. Gruß (aber nicht an Hirnis) von Rolf

uwm121 · Beitrag von **uwm121** » Mo 11. Aug 2008, 22:30

Wenn das Tragbild darauf hindeutet,daß eine Bremscheibenseite gar nicht genutzt wird ist das natürlich ein erheblicher Mangel-auch wenn die u.U. schlampig dokumentierte(?) Wirkung dagegen spricht.Ich habe schon Bremsen gesehen,bei denen die Wirkung vollkommen ohne Belag noch ausreichend war.Und das soll dann i.O. sein?Der Spekulation es könne sich um die Känäle einer innenbelüfteten Scheibe handeln kann ich nicht folgen.Offengestanden habe ich aber auch noch nie erlebt,daß das irgendjemand kontrolliert hätte.GrüßeBeitrag geändert:11.08.08 22:36:49

SEAT · Beitrag von **SEAT** » Mo 11. Aug 2008, 23:42

Moien,nächste Woche nehmen wir den Wagen auf die Bühne, dann kann ich mir die Sache mal selbst mit einem neutralen Werkstattmeister anschauen. Wenn es tatsächlich ein sicherheitsrelevanter Mangel ist, dann lasse ich die Bremsen selbstverständlich machen. Wenn nicht, werde ich mal mit dem TÜV-Prüfer sprechen, um seine genaue Begründung zu hören.Gruß,Thomas

dr.swigg · Beitrag von **dr.swigg** » Di 12. Aug 2008, 11:54

Hätte der Prüfer nicht ein Rad abnehmen müssen um in den Lüftungskanal sehen zu können?Das macht der Tüv doch garnicht...

mkiii · Beitrag von **mkiii** » Do 14. Aug 2008, 07:12

Zitat:Original erstellt von SEAT am/um 11.08.08 23:42:50......Wenn es tatsächlich ein sicherheitsrelevanter Mangel ist, dann lasse ich die Bremsen selbstverständlich machen........Und bis dahin kann man ja beruhigt die Gefahr ignorieren GrußNorbert

mkiii · Beitrag von **mkiii** » Do 14. Aug 2008, 07:13

Zitat:Original erstellt von dr.swigg am/um 12.08.08 11:54:26Hätte der Prüfer nicht ein Rad abnehmen müssen um in den Lüftungskanal sehen zu können?Das macht der Tüv doch garnicht...Schonmal was von einem Spiegel gehört??GrußNorbert

dr.swigg · Beitrag von **dr.swigg** » Do 14. Aug 2008, 09:40

hast auch wieder recht...

SEAT · Beitrag von **SEAT** » Do 14. Aug 2008, 09:57

Zitat:Original erstellt von mkiii am/um 14.08.08 07:12:44Und bis dahin kann man ja beruhigt die Gefahr ignorieren Nein, aber das Auto stehen lassen, da ich zur Zeit unterwegs bin Gruß,Thomas

Hurvinek · Beitrag von **Hurvinek** » Do 14. Aug 2008, 10:23

Zitat:Original erstellt von SEAT am/um 14.08.08 09:57:22Zitat:Original erstellt von mkiii am/um 14.08.08 07:12:44Und bis dahin kann man ja beruhigt die Gefahr ignorieren Nein, aber das Auto stehen lassen, da ich zur Zeit unterwegs bin Gruß,ThomasHä? Wie das?Also, wenn ich unterwegs bin, steht alles mögliche, aber sicher nicht das Auto.....

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Do 14. Aug 2008, 10:27

Zitat:Und bis dahin kann man ja beruhigt die Gefahr ignorieren GrußNorbertWenn eine direkte ernsthafte Gefahr bestehen würde, hätte das Fahrzeug stillgelegt werden müssen.Also keine Panik!Viele GrüßeHarald