Aufbocken aber wie

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dematerialisierer
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Aufbocken aber wie

Beitrag von dematerialisierer » Do 13. Nov 2003, 21:04

Wenns nicht grade ein Linienbus ist, kann man mit nem Stück Bohle zwischen dem hydraulischen Wagengeber und dem Fahrzeugboden das Auto fast überall hochheben, weil dann das Gewicht etwas verteilt wird. Das haben wir dem Club der tiefergelegten Golf II und Kadett E übrigens voraus. Die sind froh, wenn sie nur die Bohle drunterkriegen. Ich nehme an deswegen fahren die auch öfters mit abgefahrenen Reifen rum. Bei der ganzen Geschichte natürlich aufpassen, dass man keine Leitung oder die Handbremsseile einklemmt.

Schwalbenpilot
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Aufbocken aber wie

Beitrag von Schwalbenpilot » Sa 15. Nov 2003, 19:43

Hecktriebler haben doch praktischerweise hinten noch einen dicken Kasten sprich differential hängen. Da lässt sichs wunderbar aufbocken und dann rechts und links bücke drunter. Dann bist du hinten schonmal fertig.. vorne setzt du den so nen standardwagenheber an und kurbelst die mühle hoch. Dann bock unter den knubbel der ausm unterboden rausschaut. Normalerweise so um die 4cm hoch und so gross wie ne kleine kaffetasse.normalwerweise nicht zu übersehen.. ausser du hast grad ein Mudrace hinter dir grüsse ausm Süden,Roman

Ulli_K
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Aufbocken aber wie

Beitrag von Ulli_K » So 16. Nov 2003, 11:33

Mudrace ist gut.. ;-)...der Wagen steht doch schön sauber in einer Extra-Garage...keimfrei sozusagen (lol)...vielen Dank für eure Tipps...werd' die Karre schon hochkriegen! Ein Tipp von mir: Habe einige schräg angeschnittene kurze Bahnschwellen, vier Stück, da kann man wunderbar drauffahren und gewinnt so unter dem Fahrzeug 15-20 cm bei gleichzeitigem sicheren Stand ohne an die Garagendecke zu kommen.

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