SCOTTISH RALLY

[Gordini]

http://www.youtube.com/watch...&mode=re ... =Christoph

[citroeni]

http://www.youtube.com/watch...m/watch? ... W4WmVEware Helden!

[Derby special]

Super, citroeni ! Im geschlossenen Auto kanns jeder ... Außerdem freuts mich als Austin 7- Schrauber ganz besonders.Noch mehr Helden :http://www.youtube.com/watch...m/watch? ... Grüße,Ralf

[Gordini]

So, genug geschlafen! Jetzt geht es wieder richtig zu Sache :http://www.youtube.com/watch...&mode=re ... rch=Schöne GrüßeChristoph

[Derby special]

Christoph - ob Du es glaubst oder nicht, mit dem Video hast Du bei mir auch einen wunden Punkt getroffen - ich hatte einen Turbo 2 von 1985 - 1992, die ertsten Jahre als (einziges) Alltagsauto. Maxi Turbo war damals mein Traum !!!So einen hätt ich heute noch gerne...Grüße,RalfP.S. natürlich hatte meiner den Devil Cup Auspuff - incl. Flammen und gemessenen 107 db Standgeräusch nach Polizeikontrolle. Beitrag geändert:14.06.07 10:36:06

[Gordini]

Danke Ralf, hier hast du noch etwas:http://www.youtube.com/watch...&mode=related&search= 107 db, jaaaa, nicht schlecht?! In meinem "grünen" Renault R 8lautet der Eintrag: Abgasleitwege ohne Absorber in Verb. mit Devil Fächerkr. 4-1Er wollte einfach nicht schreiben: "Nur mit Flammrohr"Bild folgt .Mit motorsportlichen GrüßenChristoph

[Derby special]

Super Christoph - danke für den Link !Ach ja, die gute alte Gruppe B Zeit...Wenn auch der Turbo und der Maxi Tutbo damals nicht die erfolgreichsten Autos waren, die Show war hervorragend !So einen Eintrag hätt ich mir damals auch gewünscht..Witzigerweise gabs damals im Großraum Nürnberg 5 Turbo 1 und 2, alle mit Devil. Die Polizei hat uns geliebt und regelrecht Jagd auf uns gemacht. Grüße,Ralf

[Gordini]

Hier bei uns in der Nähe, in Witten, Richtung Velbert, gibt es eine sehr kurvenreiche schöne Strecke mit Spitzkehren. Wie IMMER am Samstag gegen 19°° haben wir uns getroffen um dann später die Gegend unsicher zu machen. Dabei war ein ganz böser NSU TTS, R 5 Alpine Turbo (Gruß an Auto-ini), ich, mit meinem R 8 Gordini und noch viele verrückte mehr. In Bochum, in der Innenstadt ging es los mit der "Opfersuche" Golf I Gti, Manta, Ascona A und B und die ganze verrückte Clique aus Wuppertal mit ihren heißen B Kadetten. An die Kadetten kamen wir nie ran, diese Kisten hatten schon damals zwischen 160 bis 210 PS und das als 2-Ventiler. Die Ampelschlachten waren schnell entschieden, die Bullen ganz elektrisch. Kelle, ich steig aus, ja? Dise Frage werde ich nie Vergessen: Wo ist der Heiko? Als ob es die selbstverständlichste Sache der Welt wäre, beim Vornamen nach jemanden anderen gefragt zu werden und das noch durch die Polizei. Welcher Heiko?Tu nicht so doof, sag ihm er soll zu Wache kommen. Klar, sagte ich. Ey! jaaa? Langsam und leise fahren. Ja, mach ich!20 min. später in Witten, wir machen wieder ordentlich Randale. Plötzlich waren sie wieder da, ein Passat und ein T2, Bullen! wir ab nach rechts in die Seitenstrasse, den langen Berg hoch, eine Strecke nicht länger als 800-1000 m, sofort danach die Kurven mit den Spitzkehren. Erlösung! Da haben sie uns nie gekriegt! Rein in den Wald, Licht aus, eine geraucht und abgelacht. Heute rauche ich nicht mehr und lache auch viel seltener.Christoph

[1300VC]

Ja, der "Jeannot" war und ist neben Walter R. der begnadetsten und vielseitigsten Glüher einer.....und genauso unkompliziert und líebenswürdig als Person.Hm, die "Probleme" mit den heissen Kadetten hatten seinerzeit wohl alle; aber biegen konnte man die mit einem gut gemachten 5 GT Turbo oder auch einem noch unauffäligeren R11 Turbo schon.Nie vergesse ich das Gesicht des Kadett C-Treters in der Innenstadt von Düsseldorf, der nach einem Duell bis in den ausgedrehten 3.Gang hin an der nächsten Ampel fassungslos sprach: " Was is´n das für eine Karre, die so brüllt (Devil Gr.N, leer...) und mich trotz Sperre und Spritze fertig macht ? Ich hab´schon ´nen 2,2er drin...und DU ?""Ich hab´ nur auf 1,3bar gedreht...!"Chris