Der Nächste im Retrolook

Z1-VX · Beitrag von **Z1-VX** » Sa 17. Sep 2005, 00:45

Nch Aussage von Citroen muss man pro Jahr 25000 Autos bauen, dann rechnet sich der Wagen. Das sollte kein Problem sein. Mit dieser Stückzahl, verteilt über ganz Europa, wird man im Strassenbild allerdings nicht sehr präsent sein. Da kommt dann schnell die Wertung "Flop" auf. Bei Citroen Deutschland laufen schon intern Wetten, ob man es schafft, im kommenden Jhr 6000 davon zu verkaufen.Ich mag das Auto und freue mich schon darauf, es ausprobieren zu dürfen.GrußDieter

Danny · Beitrag von **Danny** » So 18. Sep 2005, 20:45

Zitat:Original erstellt von StevieP2:Hier übrigens noch ein Auto im Retrolook..., der wohl nach neusten Informationen doch gebaut wird: Fiat TrepiunoSteffenwie geil, ein Ford Ka mit Abarth-Schnauze Der könnte mir gefallen.Wollte mir damals auch mal ´nen 500´ Fiat kaufen.Wäre nett, wenn der auf die Straße käme.Danny

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Mo 19. Sep 2005, 00:34

Link verpeilt. ---> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 27,00.html

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mo 19. Sep 2005, 00:38

ja, danke FRank

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mo 19. Sep 2005, 08:48

In diesem Spiegel Artikel wird der C6 mit der DS verglichen und richtig schön fertiggemacht

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mo 19. Sep 2005, 23:40

Ihr wollt Retro?Da habt ihr Retro: http://www.citroenet.org.uk/d5/d5.html Die Retro DS ist nicht schlecht. Aber was soll der Antrieb hinten? Nur weil man beim Beetle den Motor am falschen Ende zum Original eingebaut hat muß man das doch nicht aus Prinzip auch bei der DS tun, oder?2. Die Golf5 Scheinwerfer die so stark an die DS erinnern haben den Blinker innenliegend.Also warum nicht auch bei der Retro DS?Zu guter Letzt. Wenn schon dann Hybridantrieb oder Brennstoffzelle. Und den Leichtbau könnte man ja mal bei Panhard klauenWas eigentlich viel gemeiner wäre, wäre eine Serie 3 vom CX aufzulegen.Guckt Euch mal die aktuelle Bügelfaltenmode bei Ford an. Guckt Euch den Toyota Prius an und einen CX Serie 1. Wenn man die Stoßstangen bündig in die Karosserie zieht, Klarglasleuchten vorne, LED hinten montiert und die Fenster bündig einklebt. Gut kleinere Spaltmaße sind angesagt. Die Regenrinne muß noch weg und der Fensterchrom die Fenster einmal komplett umrahmen, ohne Zwischenstreben. Dann montiert man moderne Spiegel mit Blinkern drin. Der Kühlergrill muß auch etwas bündiger werden. Also nicht wie bei der weißen Limousine, was original ist, sondern der etwas modernere in Wagenfarbe den ich montiert habe.Dann geht der Wagen problemlos als ein 2005er Modell durch. Im Prinzip ohne Retrogewürge. [Diese Nachricht wurde von Rene E am 19. September 2005 editiert.]

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mo 19. Sep 2005, 23:44

.doppelt[Diese Nachricht wurde von Rene E am 19. September 2005 editiert.]