DEUVET/FIVA
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- Th. Dinter
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Hallo,neueste "Markt":der FIVA-Präsident sagt dort: "die deutsche Automobilindustrie hatte dem DEUVET die finanzielle und Image tragende Unterstützung versagt".Ob der sich das aus den Fingern saugt, auf die Gefahr hin, Ärger zu bekommen?!Mir gibt das zu denken, und einige meiner Vermutungen scheinen bestätigt.Auch ist ein Neuanfang mit den alten Häuptlingen nicht unbedingt eine erfolgversprechende Perspektive.....grußthomas
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........
DEUVET/FIVA
Die deutsche Automobilindustrie sitzt einmal im 1/4 Jahr zusammen. Zumindest die mit Oldtimersparte. Sie diskutieren über Brennpunkte und entscheiden das gemeinsame Vorgehen.Wer wie der DEUVET in diesem Sinne arbeitet wird auch mit eingebunden. Leider waren auch kontraproduktive Veröffentlichungen einiger Initiativen außerhalb des Frankfurter Kreises dabei. So dass die Autobauer jetzt mehr unter sich bleiben und Lobbyarbeit außerhalb des Focusses betreiben.Beitrag geändert:26.11.08 08:27:23
Lieben Gruß, Michael.
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DEUVET/FIVA
Einmal zur Aufklärung: Der DEUVET hatte jahrelang von Audi, BMW, Daimler und Opel finanzielle Unterstützung erhalten. Von Opel zusätzlich die Ausrichtung der jährlichen Mitgliederversammlung in Rüsselsheim (auch wieder 2009). Als der VDA ein Oldtimerreferat 2007 eingerichtet hat, flossen diese Gelder dorthin. 2006 hatte der DEUVET die Zahlungen der Automobilindustrie für die FIVA-Umfrage zum Wirtschaftsfaktor Oldtimer zur Verfügung gestellt. Die fehlende finanzielle Unterstützung der Industrie haben auch viele Markenoldtimerclubs zu spüren bekommen. Da muss man nur mal bei verschiedenen BMW- und Mercedes-Benz-Clubs nachfragen.Mit GrußPeter
- Dannoso
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DEUVET/FIVA
Vielleicht hat auch die Automobilindustrie kein Geld mehr zu verschenken? Zumal in der heutigen Situation.Übrigens Herr Zettel (Oldtimer Sparten Chef bei Opel geht Ende des Jahres in Pension. Vielleicheicht überlegt es sich der "Neue" noch einmal genauer für welchen Zweck er sein Budget ausgibt?Beitrag geändert:26.11.08 10:13:09
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Es ist uns bekannt, daß Herr Zettl (nicht Zettel) in Pension geht, er bleibt jedoch für Opel Classic weiterhin beratend tätig. Ein Nachfolger ist bereits bekannt. Eher die dramatische Finanzsituation von GM als der Personalwechsel geben Anlaß zur Sorge.Mit GrußPeter
- Dannoso
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Tschudigung, Heinz H. Zettl um genau zu sein...
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Zitat:Original erstellt von Peter Schneider am/um 26.11.08 10:38:52Ein Nachfolger ist bereits bekannt. Da hab ich anderes gehört.... lassen wir uns überraschen.
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Die Autobauer haben die Förderungen fast überall auf 0,00 Euro gefahren. Wenn da weltweit 1000 Markenclubs jedes Jahr weiterhin 10.000 Euro bekommen würden geht das ordentlich ins Geld.Die Autobauer bieten aber weiter Hilfe bei Veranstaltungen an, auch Mercing Dysing oder wie das deutsche Wort heißt wird gerne ausgeteilt (Schlüsselbänder z.B.) und Werbung in den CN wird größzügig bezahlt.Es soll eben nur noch Geld gegen Leistung fließen.
Lieben Gruß, Michael.
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- Th. Dinter
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......Handelsware(merchandising) und Geschenkartikel(incentives) heißen die deutschen Zauberworte.....grußthomasedit: im Zusammenhang DEUVET/FIVA sollte man nicht die wirtschaftliche Entwicklung derzeit heranziehen. Das Auseinanderleben von Automobilindustrie und DEUVET ist schon etwas älter als ein paar Monate....th.Beitrag geändert:26.11.08 15:01:21Beitrag geändert:26.11.08 15:01:53
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