Abwrackprämie für alte Autos

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Do 20. Nov 2008, 09:18

Zitat:Original erstellt von ventilo am/um 19.11.08 20:27:50(...)Zudem hat unseren Club Mitgliedern die Aktion auch ein paar nette Ersthand Youngtimer zugespielt, die sonst wohl in die Tonne gewandert wären. Die wurden nicht alle verschrottet Frank.... aber dann müssten die Fahrzeuge ohne Original-Kfz-Briefe zu Euch gelangt sein, oder mindestens mit abgeschnittener Ecke, denn als Anchweis der Verschrottung gegenüber dem Hersteller galt es die Briefe vorzulegen.... Mir sind da Häuser bekannt, welche die Prämien beim Hersteller zur Gutschrift eingereicht haben, die Autos aber unter der Hand weiterveräussert haben für "Export". Pech nur, wenn einige doch im "Ländle" geblieben sind, oder schlimmer noch, Ersatzbriefe beantragt worden sind "wegen Verlust" Chris.

kindacool · Beitrag von **kindacool** » Do 20. Nov 2008, 13:47

Ich habe von einem großen, norddeutschen Autoverwerter gehört, bei dem man problemlos rentnergepflegte Granadas aus solchen Rücknahmen ohne Brief erwerben konnte.Bevor man das Auto verladen durfte, war der Schrottplatzbetreiber jedoch vertraglich gezwungen, das Auto der Länge nach in zwei Hälften zu trennen.Das war dann vermutlich "Plan B" der Hersteller um einen Weiterbetrieb zu verhindern...GrußKindacool

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Do 20. Nov 2008, 14:00

Die Fahrzeuge wurden meist - wie oben beschrieben - ohne Papiere verkauft oder direkt so beim Verwerter erworben.Von mutwillig zerstörten Fahrzeugen ist mir aus unserer Region nichts bekannt. Das haben wir wohl zu verhindern gewußt ....Die Geschichte mit der zersägten Fahrzeugen kenne ich nur vom Ford M151 "MUTT", die US-Armee mußte ihre Fahrzeuge auf diese Art vernichten. Trotzdem haben viele überlebt.

kindacool · Beitrag von **kindacool** » Do 20. Nov 2008, 14:53

War viellicht nur ein Gerücht zur Abschreckung !?Das mit den US-Militärfahrzeugen ist mir auch bekannt. Auch den Hummer konnte man nur so kaufen. Für Mr Schwarzenegger wurde seinerzeit eine Ausnahme gemacht und er bekam den ausgemusterten Hummer im Army-Trim im Stück. Ich vermute mal, das hat GM auch auf die Idee gebracht, den Klotz auch zivil anzubieten...

yellow · Beitrag von **yellow** » Do 20. Nov 2008, 23:02

wo ist das Problem? Wer seine 10 Jahre alte Karre verschrotten will und dafür kassiert ist doch in Ordnung, wer das nicht will, solls lassen!

dr.swigg · Beitrag von **dr.swigg** » Fr 21. Nov 2008, 11:27

Schon komisch...Auf der einen Seite werden hier sehr oft Youngtimer und jüngere Fahrzeuge total verschmäht, auf der anderen wollt Ihr sie jetzt erhalten.Versteh ich nicht...Kann doch nur Gut sein wenn jetzt viele der 10 bis 15-jährigen verschwinden würden. Sind die anderen umso rarer und wertvoller...

Sumatra-65 · Beitrag von **Sumatra-65** » Mo 15. Dez 2008, 09:22

ICH BIN FÜR ABWRACK-PRÄMIEN!!!Und zwar für Politiker aller Farben. Die produzieren nämlich auch jede Menge CO² durch die heiße Luft die sie reden! Muß ja nicht gleich in den Shredder gehen... aber so 3.000 Euro für jeden der ohne Rückkehr nach Sibirien geschickt wird. So machen wir es ja auch mit den Autos. In Sibirien können sie keinen CO²-Schaden mehr anrichten... ist ja schließlich weit weg....Wenn schon Umweltschutz beim Verkehr, dann bitte richtig:- mehr ÖPNV Anreiz, auch in der Fläche!- wenn schon Fahrverbote in den Innenstädten, dann bitte für ALLE (Ausnahme: Einsatzfahrzeuge, ÖPNV) und dazu freie Fahrt im ÖPNV!- autofreie Sonntage für Privatverkehr!- Outsourcing der USA auf den Mond!um nur einige der wichtigen Punkte zu nennen. Jürgen

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Mo 15. Dez 2008, 12:40

Zitat:Original erstellt von Sumatra-65 am/um 15.12.08 08:22:47- autofreie Sonntage für Privatverkehr!Bis Du narrisch?Oldtimer ausgenommen, hoffe ich.,KT

Sumatra-65 · Beitrag von **Sumatra-65** » Di 16. Dez 2008, 11:15

Hallo Knochentreter!Welche Rolle spielen Oldtimer im täglichen Straßenverkehr??? KEINE!!! Diese Altfahrzeuge mögen zwar ein vielfaches an Schadstoffaustoß haben. Jedoch ist die Fahrleistung selbst bei intensiverer Nutzung Einzelner ganz sicher kein Kriterium das schwerwiegende Bedeutung hat, da der Großteil der Oldtimer eben NICHT mehrere Tausend Kilometer im Jahr gefahren wird! Wenn z. B. nur 2-3 Inlandsflüge gestrichen würden, dann würde das deutlich mehr bringen!Unsere Polit-Trottel sehen das natürlich anders. Aber hier ist es ja nicht der Sachverstand der zählt, sondern nur die Verflechtung mit den Konzernen und anderen Lobbyisten (z. B. TÜV, ADAC usw.). Jürgen

ford64 · Beitrag von **ford64** » Di 16. Dez 2008, 13:36

Individualverkehr ist böse, denn er priviligiert einzelne mit Fahrerlaubnis und Auto; stellt sie besser als den armen Tropf, der keinen Führerschein und keinen Wagen hat. Der Kraftfahrer sitzt in seinem gemütlichen Fahrzeug, mit Heizung und Musik im Radio; der ÖPNV-Pendler muss dicht gedrängt im zugigen, nassen, kalten Bus den Keuchhusten seiner kränklichen Mitfahrer atmen.Der Urlaubsflieger hingegen ist gelebter Allgemeinsinn, und damit in unserem herrlichen sozialistischen Staat natürlich auch viel einfacher mit der Neidmasche zu vermitteln:Der Mallorca-bomber bringt das Proletariat in großer Zahl an den verdienten Urlaubsstrand, während der reiche Pfeffersack seinen Stinker ganz alleine durch die Innenstadtstraßen lenkt. Kein gemeinschaftlicher Gedanke, keine Spur von "...soll dem Wohl der Allgemeinheit dienen".Da hat der Normalbürger nichts von, außer brennenden Augen und Asthma von den Abgasen, und klingelnde Ohren vom Auspuffkrach. Sowas muss einfach reglemtiert und langfristig abgeschafft werden!Das haben wir letztendlich von unserem schönen Gleichbehandlungsgrundsatz. Was nicht jeder haben kann, darf dann eben für niemanden mehr erreichbar sein.Neid und Missgunst sind da ideale Emotionen, um die propagandistischen Botschaften zu transportieren.