Was ist FÜR DICH ein Youngtimer?

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oldsbastel
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Beitrag von oldsbastel » Do 11. Sep 2008, 08:51

Zitat:Original erstellt von Hurvinek am/um 10.09.08 09:49:37[quote]Du warst an der Uni? Was haste denn da gemacht.....?Das Übliche:- Kaffee trinken- In der Sonne sitzen- Motorrad fahren- Mädels guckenDas, was einen harten Studentenalltag eben ausmacht ...Beitrag geändert:11.09.08 08:56:13

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oldsbastel
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Beitrag von oldsbastel » Do 11. Sep 2008, 08:54

Zitat:Original erstellt von bob am/um 10.09.08 23:38:36....und ich musste mir einen Langonda kaufen...!!!Du Ärmster! Ich kann dich verstehen. Es ist ein hartes Los, wenn man auf 4 Räder statt auf 2 Räder angewiesen ist.

Rainer
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Beitrag von Rainer » Do 11. Sep 2008, 11:29

Nachdem ich darüber nachgedacht habe, möchte ich noch ergänzen was ich mit "langweilig" meine im zusammenhang mit den stärksten Modellen.Es sind eigentlich immer nur die Cabrio's oder eben die stärksten Modelle einer Modellreihe die "aufgehoben" werden und die irgendwann einmal den begehrten Oldtimerstatus bekommen sollen laut dem Wunsch der meisten Sammler.Nicht umsonst sind die Top 5 der teursten Oldtimer allesamt Cabrio's.Niemand kann so richtig am Markt vorbei das ist mir schon klar, und es ist auch die Mehrheit die das will was alle wollen (ist auch sicher DAS Argurment warum jeder "Depp" sich einen Golf aus Alltagsauto kauft, denn wenn ihn so viele haben dann kann er ja gar nicht schlecht sein...).Zurück zum "Langweilig"....Ich unterstelle jetzt mal das Leute die immer nur die stärksten Fahrzeuge sammeln/restaurieren weil sie sich etwas von dem Auto erwarten, etwas das sie sonst vielleicht nicht so haben im Alltagsauto. Sei das jetzt ein Cabrio oder eben ein reisser mit wahnwitzig vielen PS.Das ist auch natürlich soweit alles legitim und das muß auch jeder für sich entscheiden was er möchte.ABER, ich behaupte das jemand der z.B. eine Peugeot 204 Limousine restauriert und fährt dass dessen Motivation eine viel schönere ist, nämlich er freut sich an dem Auto wie es ist und nicht weil es was besonders "kann" (Cabrio oder viel Leistung), einfach weil es ihm spass macht mit diesem teil durch die Zeit zu reisen wenn er damit unterwegs ist. Dieser Besitzer hat auch garantiert das dickste grinsen im Gesicht wenn er bei der Ampel steht. DAS ist das schönste für mich und deswegen halte ich alleine die Leistung oder das nicht vorhandene Dach für etwas sehr Oberflächliches und für mich als zu Langweilig......Beitrag geändert:11.09.08 11:30:09

Derby special
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Beitrag von Derby special » Do 11. Sep 2008, 11:33

Zitat:Original erstellt von Rainer am/um 11.09.08 11:29:18Nicht umsonst sind die Top 5 der teursten Oldtimer allesamt Cabrio's.Beitrag geändert:11.09.08 11:30:09Rainer - gib doch mal diese Liste durch, die würde mich mal interessieren.Ist das nach Auktionsergebnissen ?Grüße,Ralf

RA-Wilke
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Beitrag von RA-Wilke » Do 11. Sep 2008, 11:42

Ich glaube Rainer meinte unsere Auktionsauswertung 2007:http://www.oldtimer-info.de/...lick_200 ... t.htmDabei beschränken wir uns auf Auktionsergebnisse, weil nur diese nachprüfbar sind, natürlich werden jährlich noch einige andere Klassiker in diesen Preisregionen verschoben, im Gegensatz zu Auktionen ist man, was den Kaufpreis angeht, dann aber auf die Angaben des Käufers oder Verkäufers angewiesen und da wird natürlich schon mal in die ein oder andere Richtung geflunkert.

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Gerrit
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Beitrag von Gerrit » Do 11. Sep 2008, 11:44

Ich hätte hier eine Liste Preise in $):1 Bugatti Royale Kellner 1931 20.350.0002 Ferrari 250 GTO 1962 18.589.0003 Ferrari Dino 196S 1960 7.337.5804 Rolls-Royce Phantom V 1965 6.897.0005 Aston Martin DBR2 1957 6.728.2106 Alfa Romeo 8C Tipo B 1934 6.087.4307 Mercedes Benz 500K 1934 6.064.3308 Alfa Romeo 8C-2300 1933 5.446.6479 Ferrari 250 GT Berlinetta 1961 5.370.00010 Duesenberg Model SJ 1931 5.096.650Quelle:http://www.gilthserano.de/to...top-worl ... r.htmlSind nur Cabrios GrußGerrit

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Beitrag von austinchen powers » Do 11. Sep 2008, 12:11

[quote]Original erstellt von Rainer am/um 11.09.08 11:29:18Hallo Rainer,jeder soll das fahren, was einem gefällt und was er sich leisten kann. Gerade die bunte Mischung macht es ja aus. Nur kann ich Deiner Ausführung nicht ganz folgen.1) Die Liste mit den 5 teuersten Oldtimern würde michinteressieren.2) Du unterstellst also den Leuten mit schnellen/offenenOldtimern, daß sie nicht soviel Freude an ihrem Hobbyhaben wie Du und dazu wäre es noch langweilig, oberflächlichund eine Motivation hätten sie auch keine. Ich glaube einfach, Du willst uns auf den Arm nehmen.GrußAP

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Beitrag von Derby special » Do 11. Sep 2008, 12:29

Zitat:Original erstellt von Gerrit am/um 11.09.08 11:44:29Ich hätte hier eine Liste Preise in $):Sind nur Cabrios GrußGerrit.... und manche von den Cabrios haben sogar ein Dach... Grüße,RalfBeitrag geändert:11.09.08 12:30:13

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Beitrag von RA-Wilke » Do 11. Sep 2008, 12:50

Evtl. der GTO und der Phantom V?Nein, diese Top Ten Liste ist wirklich Mumpitz, sie stimmt vorne und hinten nicht.

mkiii
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Beitrag von mkiii » Do 11. Sep 2008, 13:51

Hatte das Thema nicht was mit Youngtimer zu tun Ich fahr am Samstag durch Österreich, hoffentlich muss ich nicht anhalten. GrußNorbert
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