Wofür brauchen wir eigentlich die FIVA ?

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hallo-stege
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Wofür brauchen wir eigentlich die FIVA ?

Beitrag von hallo-stege » Do 15. Mai 2008, 07:22

Hallo Zusammen,ich möchte jetzt mal die Frage stellen, wozu wir eigentlich die/den FIVA brauchen. Ich hatte noch nie das Gefühl, von denen irgendwie als Oldtimerfahrer vertreten zu werden. Könnte man nicht einen eigenen Dachverband schaffen ???Gruss von Frank

RA-Wilke
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Beitrag von RA-Wilke » Do 15. Mai 2008, 11:19

Exakt diese Frage werden wir uns stellen müssen, wenn die FIVA bei ihrer Entscheidung gegen den DEUVET und für den ADAC bleibt!

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Gordini
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Beitrag von Gordini » Do 15. Mai 2008, 11:22

@ hallo-stege FrankIn etwa so? www.navc.deWar immer ein Dorn im Auge von DMSB-ADAC-AVD aber durch des lockere Reglement immer besonders spannend.GrüßeChristoph (Auch mit DMSB-Fahrerlizenz)Beitrag geändert:15.05.08 11:25:18

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Beitrag von Dannoso » Do 15. Mai 2008, 11:39

Hallo,die Frage ist meiner Meinung nach überflüssig. Denn so oder so ähnlich kann man die immer stellen, Beispiele gibt's genug: Für was braucht man einen Bundespräsidenten?Für was braucht man einen Bürgermeister?Für was braucht man einen DSB?Für was braucht man eine FIFA?Für was braucht man einen Fussballverein?Für was braucht man einen AvD?Für was braucht man...Liste ist beliebig verlängerbar.Man brauch Vereine, Verbände, Regierungen, usw immer im Interessen unter einem Hut zu bringen. Das manche davon schlicht überflüssig sind, sei dahingestellt.Grüsse

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Beitrag von Maxe » Do 15. Mai 2008, 14:42

Ist doch ganz einfach DEUVET/ADAC versucht Einfluss auf die deutsche Politik, zu nehmendie FiVA auf die EuropapolitikDa unsere regierenden Hansel da oben vom EU Parlament so langsam zu Marionetten degradiert werden brauchen wir die FIVA. So einfach ist das. Zitat:RA-WilkeExakt diese Frage werden wir uns stellen müssen, wenn die FIVA bei ihrer Entscheidung gegen den DEUVET und für den ADAC bleibt! Was willst du da noch überlegen? Wir werden da genau so wenig gefragt wie der deutsche Michel als der Zirkus mit PM10 los ging. Frank, kannst ja einen Antrag stellen, das Deutschland aus der EU austritt, dann geht es auch ohne die FiVA

RA-Wilke
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Beitrag von RA-Wilke » Do 15. Mai 2008, 16:15

Solche völkerrechtlichen Konflikte braucht man zum Glück nicht auszulösen.Die EU ist eine supranationale Organisation mit eigener Gesetzgebungsbefugnis, was die EU entscheidet muss in ihren Mitgliedstaaten umgesetzt werden. Die FIVA ist keine staatliche Behörde, sondern nur ein Verein, der über einen Lobbyisten beim EU-Parlament die Interessen seiner Mitglieder vertreten läßt. Die FIVA ist also nur solange eine Autorität wie man sie als Autorität akzeptiert. Wenn der deutsche FIVA-Vertreter (aktuell der DEUVET) mit Zustimmung seiner Mitgliedsclubs sagen würde: "Macht ihr von der FIVA doch was ihr wollt." hätte die FIVA in Deutschland keine Bedeutung mehr. Die Lobbyarbeit beim EU-Parlament müßte er dann natürlich direkt vornehmen.

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Beitrag von Maxe » Do 15. Mai 2008, 17:17

jooo, nur welchen Politiker aus dem EU Parlamant interessiert schon ein kleines häufchen mit alten Autos. Da lass besser die Finger weg, sonst geht auch da das letzte bischen an Einfuss auch noch verloren.Lieber den Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach ...Es reicht doch schon, das du dafür sorgst, das mit Oldtimern spekuliert wird. http://www.google.de/search?...ldtimer Wilke&spell=1Gruss aus einer südlichen MetropoleMaxe

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Beitrag von Knochentreter » Do 15. Mai 2008, 18:24

Zitat:Original erstellt von Maxe am/um 15.05.08 17:17:59...nur welchen Politiker aus dem EU Parlamant interessiert schon ein kleines häufchen mit alten Autos...Es reicht doch schon, das du dafür sorgst, das mit Oldtimern spekuliert wird. Da widersprichst Du Dir jetzt aber selbst.Oder bezweifelst Du etwa, dass das kleine Häufchen durch entsprechende PR-Aktionen vielleicht anwächst und bedeutsamer wird? (Gut gemachte) Öffentlichkeitsarbeit bewegt wahrscheinlich dreimal mehr, als die ganze nach postenschacherischen Eitelkeiten dampfende Vereinsdiskussion.Gruss,KT

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Beitrag von Maxe » Do 15. Mai 2008, 21:45

Nein, ich wiederspreche mir nicht. Ich behaupte einfach, das ein kleines häufchen Oldtimerverrückter irgendwie geduldet worden wäre wenn z.B., wie von Emozione damals niedergeschrieben, Jugendlichen dieses Thema näher gebracht worden wäre. Der eine oder andere wäre sicher nicht auf der Strasse gelandet und es hätte Nachwuchs gebracht.Tja, da wurde aber die Rechnung ohne den Wirt gemacht ...Statt dessen wurden ungeheure Wertzuwächse "ermittelt" und richtig positioniert, das es für Jugendliche mit viel Langeweile nicht mehr finanzierbar ist. Statt Liebhaber sitzen jetzt Spekulanten in einem Oldtimer und lassen sich obendrauf auch noch feiern was sie unter ihrem ..... zum fahren haben.Da der Link nicht funzt, einfach mal in eine Suchmaschine gehen und nur die Suchbegriffe (alle auf einmal) schreiben.Oldtimer Wilke Wertzuwachseingeben.Knochentreter, gut gemachte Öffentlichkeitsarbeit spühlt auch viel Geld in die Kasse ....Gruss aus einer südlichen MetropoleMaxeBeitrag geändert:15.05.08 21:45:33

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Wofür brauchen wir eigentlich die FIVA ?

Beitrag von oldierolli » Fr 16. Mai 2008, 00:38

Hallo, ääh, warum denn soviel Angst vor der EU?? Beim Thema Feinstaub hat doch erst die NAZI-OH-NAL-Regierung den vorauseilenden Gehorsam eingeführt, während in anderen EU-Ländern das Ganze lange nicht so heiß gegessen wird. Gruß. Rolf

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