Zustand 1

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Di 18. Mär 2008, 12:57

Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 18.03.08 09:48:51Doch, auch hier gilt die Zustandsnote, es gibt keine "Oldtimersicht" bei den Zustandsnoten.Ich wiederhole: Die Zustandsnote hat NICHTS mit der Originalität zu tun!Wenn es grundsätzlich nur ausschließlich um die handwerkliche Qualität einer Arbeit geht, welche wie in der Schule benotet werden soll, stimme ich Dir zu.Aber selbstverständlich gibt es eine Oldtimersicht bei den Zustandsnoten, da diese nach den gängigen Maßstäben zur Bewertung von Oldtimern eben doch an historische Korrektheit etc. gekoppelt sind.Eine Zustandsnote ist nämlich immer auch eine Bewertungsgrundlage.Und deshalb trenne ich hier Szene/Oldtimer voneinander, weil es eben verschiedene Sachen mit verschiedenen Bewertungskriterien sind.Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 18.03.08 11:39:24Es können identische Zustandsnoten existieren und die Werte so grundverschieden sein, wie Tag und Nacht! Das hättest Du nicht gedacht, was? Ist aber wirklich so.Ein Szene-Auto in „1“ und ein originales Auto in „1“, beide „1“! Aber unterschiedliche Werte. Interessant was?...und wie ich sehe, tust Du es doch genauso! Beitrag geändert:18.03.08 12:03:54

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Di 18. Mär 2008, 13:04

...und wie ich sehe, tust Du es doch genauso! Natürlich, das habe ich doch versucht die ganze Zeit zu erklären.Schöne GrüßeChristoph

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Di 18. Mär 2008, 13:05

Zitat:Original erstellt von ericstrip am/um 18.03.08 11:57:47Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 18.03.08 11:39:24Es können identische Zustandsnoten existieren und die Werte so grundverschieden sein, wie Tag und Nacht! Das hättest Du nicht gedacht, was? Ist aber wirklich so.Ein Szene-Auto in „1“ und ein originales Auto in „1“, beide „1“! Aber unterschiedliche Werte. Interessant was?...und wie ich sehe, tust Du es doch genauso! Eben! Was die ganze Zeit gesagt wurde. Und worum streiten wir hier dann? Vielleicht darum, dass man inständig hoffen muss, dass niemand in die falschen Listen schaut?Jedenfalls ist ein Pimp-My-Ride-Zustand 1 nach OLDTIMERkriterien ziemlich wertlos. Somit besagt auch die Zustandsnote nichts mehr. Vielleicht (hoffentlich?) steht dann im nächsten CD-Oldtimermarkstspiegel der Hinweis:KASPERBUDEN-FUSSELTUNER AUFGEPASST!NICHT IN DIESE LISTEN SCHAUEN!EURE AUTOS SIND NACH DIESER LISTE TROTZ HANDWERKLICH VERGLEICHBAREM ZUSTAND NICHTS WERT, DA VÖLLIG VERBASTELT!Beitrag geändert:18.03.08 12:08:48

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Di 18. Mär 2008, 13:33

Vielleicht gibt es ja bald auch einen Kasperbuden-Preisspiegel - wäre sicherlich spannend, auf welcher Grundlage da dann die Benotungskriterien zustande kämen...

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Di 18. Mär 2008, 13:36

Jetzt wird es unsachlich.

healdok · Beitrag von **healdok** » Di 18. Mär 2008, 13:43

Ist das jetzt etwas neues nur für Deutschland. Wie soll man das noch verstehen. Da sind dann alle Angaben nicht mehr wert, da sie keine klar Aussage treffen.Cheers,healdokBeitrag geändert:18.03.08 12:43:23

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Di 18. Mär 2008, 13:44

Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 18.03.08 11:39:24Du verwechselst wieder Zustand, Originalität und Wert.(...) Es können identische Zustandsnoten existieren und die Werte so grundverschieden sein, wie Tag und Nacht!Drum ist das auch leicht zu verwechseln. Schließlich orientiert sich der Marktwert an der Zustandsnote. Sonst brauchen wir nämlich keine Zustandsnote mehr.(Wenn also die Zustandsbenotung die Originalität eines (teil-)restaurierten Fahrzeugs in keinster Weise berücksichtigt, sondern nur die handwerkliche Qualität der ausgeführten Arbeiten verwässert das ganze Ergebnis im Vergleich dieses Autos mit einem unrestaurierten Originalfahrzeug.)Wenn sich R. Jürgen Gössling in der monatlichen OM-Rubrik "Nachgehakt" an der Zustandsnote orientiert, tut er genau das, was alle Kleinanzeigenstudenten tun. Wenn aber an/in dem technisch erstklassigen Fiat Dino BBS-Felgen, moderne Recarositze, ein Blaupunktradio und ein Momo-Sportlenkrad verbaut sind, kann das nie ein "Einser" oder wie die Engländer sagen "Concours"-Zustand werden. Das ist Gewohnheitsrecht, unausgesprochenes Gesetz - sorry!!Und wenn das die schwammige Formulierung bei der Notenfindung diese Tatsache (uns es ist eine Tatsache) ausser acht lässt, wäre es dringend an der Zeit das entsprechend zu ändern. Schließlich geht es in der Oldtimerei doch auch ein Stückweit um die Erhaltung historischer Werte - oder nicht?Gruss,KTBeitrag geändert:18.03.08 12:45:56

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Di 18. Mär 2008, 13:47

Zitat:Original erstellt von ericstrip am/um 18.03.08 12:33:34Vielleicht gibt es ja bald auch einen Kasperbuden-Preisspiegel - wäre sicherlich spannend, auf welcher Grundlage da dann die Benotungskriterien zustande kämen... Diese "Kasperbuden" sind zu individuell, um wie der restliche Einheitsbrei behandelt zu werden. Schöne GrüßeChristoph

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Di 18. Mär 2008, 13:55

[quote]Original erstellt von Knochentreter am/um 18.03.08 12:44:49 Wenn aber an/in dem technisch erstklassigen Fiat Dino BBS-Felgen, moderne Recarositze, ein Blaupunktradio und ein Momo-Sportlenkrad verbaut sind, kann das nie ein "Einser" oder wie die Engländer sagen "Concours"-Zustand werden. Gruss,KTWarum nicht?Schöne GrüßeChristoph

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Di 18. Mär 2008, 13:59

Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 18.03.08 12:55:48[quote]Original erstellt von Knochentreter am/um 18.03.08 12:44:49 Wenn aber an/in dem technisch erstklassigen Fiat Dino BBS-Felgen, moderne Recarositze, ein Blaupunktradio und ein Momo-Sportlenkrad verbaut sind, kann das nie ein "Einser" oder wie die Engländer sagen "Concours"-Zustand werden.Gruss,KT(Warum nicht?Schöne GrüßeChristophWeil es de facto so ist.Falsch ist nicht die Denke der Leser / Käufer / Liebhaber.Falsch ist die Definition. Sie geht an der Realität vorbei.(Meine Meinung.)Gruss,KT