wer macht denn den Feinstaub?????

Beitrag von **oldsbastel** » Do 10. Jan 2008, 17:15

In Kassel ist die Diskussion um ein UWZ übrigens gerade voll im Gange. Dabei gibt es 3 Modelle:1) ausschließliche Sperrung der Fünffensterstraße (das ist die am höchsten belastete Straße) 2) Sperrung des Innenstadtbereiches3) Sperrung des gesamten Kasseler Beckens (Stadt Kassel inkl. der angrenzenden Gemeinden; wird als die mit Abstand sinnvollste Lösung angesehen).

de Auge · Beitrag von **de Auge** » Do 10. Jan 2008, 17:29

Salut, was ist wenn wir Alles dicht machen?Nur noch Fahrrad fahren?Aber dann erhöht sich der Methangas Anteil wegen erhöhtemStoffwechsel und so.Ein Teufelskreis.Aber die Industrie wär platt und würde keine Schadstoffe erzeugen.Bringt aber jetzt auch nix.Also ??

Beitrag von **oldsbastel** » Do 10. Jan 2008, 19:11

Na ja, das Ganze hätte ja durchaus auch etwas Positives.Man geht davon aus, dass rund 20% aller Fahrzeuge von einem Fahrverbot betroffen wären. Das bedeuted aber auch, dass die sozialistischen Wartegemeinschaften vor den roten Ampeln um 20% kürzer werden müssten.

oldierolli · Beitrag von **oldierolli** » Do 10. Jan 2008, 21:54

Hallo, der Schwachsinn mit nächtlichen roten Ampeln regt mich schon seit "Geburt" auf. Erstens werden Fußgänger zu Verkehrssündern "gemacht", denn wenn nirgends ein Auto zu sehen/hören ist, bleibe auch ich nicht länger als 10 sek. stehen, und das ist gefährlicher als wenn ich OHNE Ampel genau aufpassen müsste. Zudem ist bei einem Crash ja NIIEEE einer bei Rot gefahren, sondern alle hatten natürlich Grün. Bei Vorfahrtsregelung ist das meistens klar. Und der Feinstaub entsteht vor allem dann, wenn ich mich an den Ampeln vorbei im 2.Gang durch Wohnstraßen schlängele, Ihr Intelligenz-Bürokraten! Gruß. Rolf

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Do 10. Jan 2008, 22:03

Zitat:Original erstellt von rosti am/um 10.01.08 16:10:46Zitat:Original erstellt von 1300VC am/um 10.01.08 16:05:21Zitat:Original erstellt von YRV am/um 10.01.08 10:37:28FEINSTAUB, wird zum kleinen teil von Autos und LKW's erzeugt die Turbogeladen sind bzw. die eine besonders hohe verdichtung haben,...Wie wäre es, wenn Du zur Abwechslung mal richtige Zusammenhänge veröffentlichen würdest ?Ist genauso ein Unfug, wie Dein Beitrag zum Ölverbrauch....Chris.Hi 1300VCwenn Du genauere Infos hast dann lass uns doch bitte daran TeilhabenDankeUweGerne, aber zuerst kann ja YRV seine "Thesen" näher erläutern..... ...vielleicht entsteht ja dann ein ähnlich "spannendes" Thema wie zuvor bei der Diskussion um die Umweltplakette und diverse Anfragemails Chris.Beitrag geändert:10.01.08 21:03:44

Na Berlin! · Beitrag von **Na Berlin!** » Fr 11. Jan 2008, 00:20

Die Partikelemissionen sind Problem aller bisherigen Dieselmotoren, die mit normalem Dieselkraftstoff betrieben werden. Dieselruß ist immer ultrafein und ultraschädlich, paßt auch aus Kammermotoren locker in PM2.5 und darunter.

Na Berlin! · Beitrag von **Na Berlin!** » Fr 18. Jan 2008, 18:20

http://www.akpf.org/pub/2008_mayer.pdf

Dannoso · Beitrag von **Dannoso** » Fr 18. Jan 2008, 23:01

Hat eigentlich der Pfarrer für Sonntags eine Ausnahmegenehmigung oder eine grüne Plaktette wenn er seinen Weihrauch in die Gemeinde wedelt?Messungen haben ergeben das in Kirchen eine ungeheur hohe Feinstaubkonzentration vorhanden ist.Also: nur noch Kirchen mit grünen Plaketten besuchen!

BUMI45 · Beitrag von **BUMI45** » Sa 19. Jan 2008, 12:31

Moin, kann jemand das Bild Seite 20 in dem Link erklären? Gruß, Burgfried

Na Berlin! · Beitrag von **Na Berlin!** » Sa 19. Jan 2008, 21:35

Mir fehlt leider auch ein Text zur Präsentation, aber die Gravimetrie hat ohnehin bald ausgedient, dann wird mehr und mehr gezählt. Das ist dann der Anfang. PMP my ride!