Golf I GTI, ein Klassiker?

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 13. Dez 2007, 14:44

Frank (Box) hast PMGrüße

Box156 · Beitrag von **Box156** » Do 13. Dez 2007, 14:44

...und richtige Autos haben mind. 4 Zylinder. 2 Zylinder gehoeren in Kraftrad.

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Do 13. Dez 2007, 14:57

Zitat:Original erstellt von Box156 am/um 13.12.07 13:44:54...und richtige Autos haben mind. 4 Zylinder. 2 Zylinder gehoeren in Kraftrad. Pah! Bande von Banausen. Dabei hab ich extra einen mit Koffer(raum) gewählt, damit ich mitspielen darf. Und ihr kommt mir jetzt mit so Kinkerlitzchen wie 4 Zylinder, 2 Zylinder - oder der Anzahl der Räder. Schubkarre! Pah!!!Dann einigt Euch wenigstens mal auf das i hinter dem GT oder nicht? In Eurer ach so unantastbaren Diskussion um die historische Vorherrschaft des ersten sportlichen Kompakten macht das einen nicht zu unterschätzenden Unterschied.,KT

Beitrag von **oldsbastel** » Do 13. Dez 2007, 15:00

Zitat:Original erstellt von Knochentreter am/um 13.12.07 13:57:25...historische Vorherrschaft des ersten sportlichen Kompakten ...Na ja, sportlich kompakt ist der Golf dann, wenn er aus der Presse kommt.

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Do 13. Dez 2007, 15:06

Das mit dem "i" gab mir auch zu denken. Zumal der Simca 1100 ti mitnichten ein Einspritzer ("injection/iniezione") war.Aber war das denn die Alfa Giulietta ti der 50er?Und wenn wir demzufolge gleich alle zum "Turismo Internazionale" (wofür das Alfa-ti angeblich steht) küren, sieht die Ahnengalerie wieder anders aus? Den Simca 1100 ti gab's übrigens doch schon vor dem Golf, nämlich ab Herbst 1973.

Box156 · Beitrag von **Box156** » Do 13. Dez 2007, 15:06

...ok, ein "i" muss nicht, aber 4 Takte. Mal was anderes: wann spricht man denn dann vom einem "Kompaktwagen" ? Muss der Quer-Motor haben ? (streng genommen gehoert sich das ja nich) Ich meine hat das was mit der Groesse zu tun ?! Klar schon, irgend wie. Aber der Begriff ist doch sooo alt noch nicht. Immerhin gabs ja schon vor WWII kleine Autos, die kompakt waren. Ich denk da mal zB. an Austin 7 und seinen Ableger.

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 13. Dez 2007, 15:14

Frank, hast Du meine PM gelesen?

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Do 13. Dez 2007, 15:29

Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 13.12.2007 14:14:07Frank, hast Du meine PM gelesen?scheinbar funktioniert dies wiedermal nicht.Auf zwei PM`s in den letzten Tagen an verschiedene Leute , keine Reaktion

Knochentreter · Beitrag von **Knochentreter** » Do 13. Dez 2007, 15:29

Zitat:Original erstellt von Box156 am/um 13.12.07 14:06:09wann spricht man denn dann vom einem "Kompaktwagen" ?Drum nennen unsere Freunde dieses Kapitel "Hot Hatch". Und bedingen damit einfach mal die Heckklappe. Denn wenn Heckklappe nicht Pflicht (Stichwort Mini) und i auch nicht Pflicht, dann komm ich Euch mit den sportlichen Hundeknochen. Escort RS1600 von 1969.Es lebe die Verwirrung!,KTBeitrag geändert:13.12.07 14:31:00

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Do 13. Dez 2007, 15:35

.. mit einem der schönsten Motoren, die es überhaupt gibt.GrüßeChristoph